Cómo funciona el control dinámico de tracción
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Cómo funciona el control dinámico de tracción

Control dinámico de tracción (DTC). Está equipado con automóviles de algunos de los principales fabricantes de automóviles. Entre ellos está la preocupación de BMW. La idea es proporcionar la mejor tracción en un estilo de conducción deportivo. La función se activa / desactiva presionando un solo botón. Es útil si va por un camino nevado o resbaladizo.

Gracias a esta opción, aumenta la tracción. Gracias a esto, el conductor puede controlar el automóvil a su vez. Dicha función ayudará a evitar un accidente si conduce en un terreno desconocido y no calcula la velocidad de entrada en un giro.

El control dinámico de tracción está disponible como una característica del equipo junto con DSC (Control dinámico de estabilidad). Si desea utilizar un estilo de conducción dinámico y deportivo, puede activar el sistema, pero se mantiene la estabilidad del movimiento.

Cómo funciona el control dinámico de tracción

Cuando se activa el sistema, la potencia del motor y el deslizamiento de las ruedas se limitan para estabilizar el vehículo. Sin embargo, a veces solo se interpone en el camino. En consecuencia, el efecto del sistema se puede minimizar con solo hacer clic en un botón. La dinámica de conducción aumenta sin amenazar la seguridad vial.

A menudo, se requiere que las ruedas patinen (por ejemplo, para derrapar), por lo que los fabricantes equipan sus modelos con un botón para desactivar esta función. Es fácil de reconocer por la inscripción correspondiente: "DTC".

Cómo funciona el sistema

Los sensores ubicados en cada rueda transmiten información sobre la velocidad de rotación de cada uno de ellos a la unidad de control. Cuando la rueda comienza a girar más rápido que otras, el sistema reconoce el deslizamiento. Para estabilizar el automóvil, la computadora puede dar una orden para reducir la velocidad de la rueda o reducir la tracción de la unidad de potencia.

Cómo funciona el control dinámico de tracción

Dependiendo del modelo de control de tracción automática, puede apagar una o más bujías, cambiar el ángulo de avance, cambiar la porción de combustible que ingresa a los cilindros o cubrir el acelerador. Por lo tanto, DTC reduce el empuje del automóvil para que no se deslice y no salga de la pista.

¿Cuándo necesitas DTC?

Como vimos, el control de tracción puede ser útil en situaciones extremas al conducir deportes. Sin embargo, en condiciones normales, este sistema no es útil, solo reduce la dinámica del automóvil. Si el controlador usa un estilo medido, entonces se puede deshabilitar.

El botón tiene dos modos de operación. El control de restricción de deslizamiento se activa después de presionar el botón una vez. DSC se enciende simultáneamente con esta función. Esto se nota cuando las ruedas giran ligeramente al inicio. Si mantiene presionado el botón DTC un poco más, apaga por completo ambos sistemas.

Cómo funciona el control dinámico de tracción

El ABS es una excepción ya que no se puede apagar. Si apagó el sistema, el mensaje correspondiente aparecerá en el tablero. Esto sugiere que ahora está utilizando la configuración para profesionales. Los sistemas electrónicos no se activan hasta que se vuelve a presionar el botón, después de lo cual desaparece la advertencia.

DTC es una característica de un fabricante de automóviles BMW. Existen sistemas similares en otros automóviles, pero se llaman de manera diferente. El E90, por ejemplo, es uno de los autos que tiene esta característica.

Si aparece una señal de error en el tablero que no desaparece cuando el sistema se activa / desactiva, puede usar el kit de reparación que viene con el automóvil. Sin embargo, dado que este paquete es bastante costoso, debe asegurarse de que el problema esté en la unidad de control y no en el sistema de transmisión.

Preguntas y respuestas

¿Cómo funciona DTC en BMW? El sistema DTC tiene dos funciones clave: regula la tracción y permite que el motor se active en modo deportivo sin comprometer la estabilidad direccional.

¿Qué es DTS BMW e60? Este es un sistema del llamado control de tracción (control de tracción mientras se mantiene la estabilidad direccional, lo que le permite mantener la estabilidad del automóvil cuando de repente presiona el pedal del acelerador).

¿Qué significa el botón DSC en un BMW? Este es un complejo electrónico que controla la tracción y la estabilidad direccional. Cuando se presiona este botón, el sistema evita que las ruedas patinen al inicio o en carreteras resbaladizas.

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