¿Cómo deshabilitar ESP si no hay un botón correspondiente?

El propósito del ESP es ayudar al conductor a sostener el auto mientras toma curvas a alta velocidad. Sin embargo, para aumentar las capacidades todoterreno, a veces es necesario desactivar el bloqueo de deslizamiento. En este caso, la superficie del camino, la capacidad todoterreno de la máquina y la capacidad de desactivar el ESP juegan un papel importante.

Algunas máquinas no tienen ese botón, pero el sistema se puede desactivar a través del menú en el tablero. Algunos no usan esta función, ya que es bastante problemático (especialmente para aquellos que no son amigos de la electrónica).

Pero algunos fabricantes no brindaron a los propietarios de automóviles curiosos la oportunidad de desactivar el bloqueo deslizante, ya sea usando el botón o a través del menú. ¿Es posible de alguna manera desactivar el bloqueo en este caso?

Un poco de teoría

Primero, recuerde la teoría. ¿Cómo entiende el ESP qué tan rápido gira una rueda en particular? Gracias al sensor ABS. Si el automóvil tiene un sistema ESP, el ABS también estará presente.

Esto significa que para mejorar el rendimiento del automóvil fuera de la carretera, para poder cruzar un tramo difícil de la carretera donde se requiere deslizamiento, el ABS debe desactivarse al menos temporalmente. Aquí hay tres pequeños trucos para ayudar a hacer una pequeña "actualización" del caballo de hierro.

Apaga el fusible

La caja de fusibles tendrá necesariamente un elemento protector que evita un cortocircuito debido a la sobrecarga del sistema. Simplemente sáquelo de la ranura durante la desactivación del sistema. El tablero indicará una falla ESP, pero ya no intervendrá.

Desconecte el sensor de ABS

También puede desactivar el bloqueo de deslizamiento desactivando el sistema ABS. Para hacer esto, simplemente desconecte uno de los sensores en cualquier rueda. La cerradura se apagará inmediatamente por completo. Al mismo tiempo, es importante tener cuidado de que el punto de conexión no esté completamente cubierto de humedad o suciedad, ya que el contacto puede ser deficiente al volver a conectar y el sistema no funcionará correctamente.

Desactivar terminal de unidad central

Localice el controlador ABS y simplemente desconecte el terminal de conexión. Como en el caso anterior, asegúrese de proteger el área de contacto de la humedad o la suciedad.

Preguntas y respuestas

¿Qué es el botón en el coche ESP? Este es un botón que enciende / apaga el sistema electrónico de estabilización dinámica del automóvil. El sistema le permite mantener la estabilidad direccional en las curvas.

¿Cómo funciona el sistema de estabilización? Consiste en sensores que determinan la rotación del automóvil alrededor de la vertical (derrape), la rotación del volante y la aceleración lateral. El sistema está sincronizado con ABS.

¿Qué son ABD y ESP? Ambos sistemas están incluidos en el complejo ABS como opción. El ESP, debido al frenado de las ruedas, evita que el automóvil patine, y ABD simula un bloqueo del diferencial de eje transversal, frenando con una rueda suspendida.

Н¿Es realmente necesario apagar el ESP fuera de la carretera? Por lo general, este sistema se apaga fuera de la carretera, ya que reduce la potencia de las ruedas motrices para evitar patinar, lo que puede hacer que el automóvil se atasque.