Prueba de manejo Hyundai Tucson: un jugador equilibrado

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El modelo ha recibido recientemente un diseño actualizado y nuevas tecnologías.

Hyundai No es casualidad que Tucson se posicione como uno de los modelos más exitosos de la marca coreana. Gracias a su talento polifacético, satisface los más variados gustos de los clientes.

Presentado en 2015, el modelo se vuelve aún más atractivo, ya que las principales innovaciones se refieren a una expansión significativa de la gama de sistemas de asistencia al conductor, incluido un sistema de cámara de alta resolución para mostrar una vista de 360 ​​grados del automóvil, un asistente de alerta para detectar signos de fatiga del conductor, control de crucero adaptativo con ajuste automático de distancia.

Prueba de manejo Hyundai Tucson: un jugador equilibrado

Otras características nuevas e interesantes incluyen la posibilidad de solicitar un sistema de sonido Krell de alta calidad, la carga inductiva de un teléfono móvil y la conexión del sistema multimedia a un teléfono inteligente a través de Android Auto y Apple Car Play.

Nuevo diesel de 1,6 litros reemplaza al actual 1.7 CRDi

El nuevo motor diésel básico ya se conoce del modelo SUV pequeño Kona. Con sus 136 CV y 373 newton metros, heredó la versión actual con una cilindrada de 1,7 litros y una potencia de 141 CV. El motor de 1,6 litros se puede pedir con tracción delantera o doble, y la transmisión puede ser manual de seis velocidades o de doble embrague de siete velocidades.

Prueba de manejo Hyundai Tucson: un jugador equilibrado

En la versión superior con turbodiésel de dos litros con 185 CV. Destacan dos innovaciones clave exclusivas de este modelo: el sistema eléctrico de 48V y la transmisión automática de ocho velocidades con convertidor de par.

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