Golpe de ariete del motor: ¿qué es? Consecuencias y solución del problema

Ningún vehículo está protegido del golpe de ariete. Si esto sucede, el vehículo en la mayoría de los casos necesitará las reparaciones más costosas posibles. Pero a menudo esto no es una consecuencia del golpe de ariete en sí, sino de lo que los conductores intentan hacer cuando se enfrentan a este fenómeno.

Entonces, consideremos en detalle los problemas clave relacionados con el golpe de ariete.

¿Qué es el golpe de ariete del motor?

Este es un fenómeno cuando el agua ingresa al cilindro del motor junto con el aire y el combustible. Esto ocurre exclusivamente a través del colector de admisión, el único lugar abierto para el libre acceso de sustancias extrañas al motor.

El agua puede ingresar al motor de combustión interna de dos maneras:

• El coche cae a gran velocidad en un charco profundo. Además del aquaplaning (este fenómeno se describe en un artículo separado) una cierta cantidad de agua puede entrar en el filtro de aire;
• El automóvil está estacionado en el nivel inferior del estacionamiento subterráneo, que está inundado. Una situación similar ocurre en áreas bajas de áreas inundadas.

¿Qué sucede cuando entra agua en el colector de admisión? Un conductor desprevenido intenta arrancar el coche. El motor de arranque hace girar el volante, el mecanismo de manivela se activa junto con el mecanismo de distribución de gas. Las válvulas de admisión de la culata se abren alternativamente. A través del agujero, el agua ingresa al cilindro.

Debido a las propiedades del agua y su cantidad, el pistón no puede completar la carrera de compresión hasta el final. Pero a medida que el cigüeñal continúa girando, el fluido en la cámara de combustión continúa comprimiéndose. Las válvulas están cerradas en este momento. El agua no tiene adónde ir y busca un punto débil. Como el proceso es rápido, se vierte la vela y el cilindro con agua en su interior se congela, pero el cigüeñal sigue intentando llevar el pistón en esa cavidad hasta el final de la carrera de compresión.

Este es un golpe de ariete y no solo una compresión suave. Debido a la acción brusca, las piezas del motor fallan. Aquí todo depende de lo que resulte más débil: el bloque motor, la biela, el pistón o el propio cigüeñal.

Los principales signos de un golpe de ariete.

A continuación, le indicamos cómo saber si un vehículo ha sufrido un golpe de ariete. Primero, los altos niveles de agua son un compañero constante de este fenómeno. Esto puede ser un estacionamiento inundado o conducir hacia un charco profundo. Algunos conductores, al ver cómo los buses de enfrente superan al vado, piensan: “Tengo cuidado”, pero la ola frente al capó no toma en cuenta los deseos del dueño del auto.

En esta situación, la posición de la tubería del módulo de filtro de aire juega un papel. Los partidarios de los viajes todo terreno para evitar este tipo de problemas, colocan la toma de aire en general en el techo.

Si el automóvil se mete en un charco enorme y el agua casi ha alcanzado el borde superior del radiador, los siguientes factores son signos claros de un golpe de ariete:

• El filtro de aire está mojado;
• Agua en el módulo del colector de admisión;
• El funcionamiento del motor estuvo acompañado de interrupciones en la velocidad y fuertes vibraciones.

Qué hacer si ocurre un golpe de ariete

Si todos estos factores se combinan, debe hacer lo siguiente:

• Atascamos el auto. No puedes ir más lejos. En algunos casos, la unidad que ha sufrido un golpe de ariete no se detendrá, pero seguirá funcionando, causando más y más daños;
• Levantamos el capó, comprobamos si no hay agua en el filtro de aire. A veces sucede que no hay gotas en el elemento del filtro en sí, pero está deformado. Esto también puede ser un signo de golpe de ariete;
• Retire el filtro e inspeccione la cavidad del conducto. Si hay gotas en sus paredes, entonces existe una alta probabilidad de que el funcionamiento inestable de la unidad esté asociado con un golpe de ariete;
• Si hay humedad, debe eliminarse. Es mejor hacerlo con materiales muy absorbentes, por ejemplo, un trapo de algodón o un paño seco;
• El siguiente paso es desenroscar las velas e intentar arrancar el motor. Si el motor de arranque hace girar el cigüeñal correctamente, esto es bueno: no se ha producido la cuña del motor;
• En la carretera, no se pueden realizar más procedimientos, por lo que llamamos a una grúa o remolcamos el automóvil a una estación de servicio o a nuestro garaje.

En un taller, desmontamos el tracto de admisión y lo secamos. Si esto no se hace, a la mañana siguiente, todas las gotas se acumularán en un lugar y durante el arranque del motor se extraerán con éxito con el flujo de aire hacia el cilindro. A partir de esto, a veces, incluso a primera vista, se forma repentinamente un golpe de ariete en una unidad de trabajo y seca.

Teniendo en cuenta lo anterior, si la máquina ha tomado un sorbo de agua, sería mejor consultar a un especialista.

Consecuencias de un golpe de ariete en el motor: como amenaza

Las consecuencias de un golpe de ariete dependen de la cantidad de agua que ingrese al motor. El tipo de unidad de potencia también es de gran importancia. Entonces, un motor diesel funciona con una compresión de aire extrema, por lo tanto, las consecuencias serán más devastadoras, incluso con una pequeña cantidad de agua.

Es importante en qué modo funcionó la unidad cuando entró agua. Entonces, en ralentí, el motor simplemente se detendrá, ya que el cigüeñal experimenta una resistencia excesiva a la rotación. Si el automóvil supera un vado profundo a altas velocidades, entonces se garantiza la rotura de las bielas o la destrucción de los anillos.

En tales condiciones, es posible que el motor no se pare. En este caso, si continúa moviéndose, la parte rota puede perforar el bloque o el motor simplemente se atascará.

La consecuencia más mínima de un golpe de ariete es una revisión importante del motor. En el peor de los casos, su reemplazo. Y si el automóvil es caro, entonces este procedimiento es similar a comprar un vehículo nuevo.

Daño del cigüeñal

El cigüeñal está hecho de materiales que pueden soportar cargas de torsión significativas. Por esta razón, esta pieza no se rompe con un golpe de ariete.

Si, después de desmontar el motor de combustión interna, se detectó una deformación del elemento, esto ocurre con mayor frecuencia debido al funcionamiento de la unidad con partes rotas del grupo cilindro-pistón. La cuña del cigüeñal ocurre cuando el motor se sobrecalienta y sus partes se deforman debido a una carga alta.

Durante el "capital" del motor, el cuidador le dirá exactamente por qué está atascado el cigüeñal.

Reparación de motor tras golpe de ariete

El motor bañado debe estar parcialmente desmontado. Se retira la cabeza y se comprueba el estado del KShM. Se inspeccionan los cilindros del motor en busca de rayones. Vale la pena considerar que después de desmontar la cabeza, deberá reemplazar la junta (cómo hacer esto, lea aquí). Si el conductor se metió en un charco profundo e intentó obligar al automóvil a ir más lejos, lo más probable es que se requiera una revisión importante del motor de combustión interna.

A menudo sucede que el motor sufrió un golpe de ariete, pero el conductor no hizo nada. Durante el viaje aparecieron ruidos extraños, pero no se les prestó atención. Como resultado, las partes rotas del mecanismo de manivela dañaron los elementos reparables y el motor quedó inutilizable.

¿Cómo evitar el golpe de ariete del motor?

En el caso de los vehículos ligeros normales, lo mejor es reducir la velocidad al máximo frente a un charco. Esto no solo evitará el golpe de ariete, sino que también evitará daños en los elementos del chasis del automóvil. No en vano la gente dice: "Si no conoces el vado, no te metas en el agua".

Si el automóvil se utiliza para superar todo tipo de obstáculos todoterreno, incluidos vados profundos, en este caso, muchos amantes del todoterreno instalan un snorkel. Se trata de una entrada de aire de plástico o metal que aspira aire al nivel del techo.

Si no hay forma de esperar a que pase el mal tiempo y tiene que conducir un automóvil en carreteras mojadas, entonces hay una regla importante. Cuando el charco es tan grande que es imposible rodearlo, elegimos el más “banco de arena” y conducimos a la velocidad mínima. Cuanto más lento se mueva el automóvil, mejor: no se formará ninguna ola frente al capó. Una vez superado el obstáculo, sería mejor detenerse como medida preventiva y comprobar el estado del filtro de aire.

Entonces, como podemos ver, el golpe de ariete no es una bicicleta más de automovilistas, sino un peligro real que se puede prevenir.

Y finalmente, un experimento en video de cómo funciona el golpe de ariete:

¡CHOQUE DE AGUA DEL MOTOR a 100 km / h!

Preguntas y respuestas

¿Cómo determinar si hubo un golpe de ariete en el motor? Un filtro de aire húmedo (esto no siempre indica esto), interrupciones en el funcionamiento del motor, vibraciones, recientemente el automóvil se sumergió en un charco profundo (incluso el capó estaba cubierto).

К¿Cuáles son las consecuencias después de un golpe de ariete en el motor? En pequeñas cantidades, el agua provoca un funcionamiento inestable de la unidad hasta que se retira de ella. En grandes cantidades, puede provocar la deformación de las bielas e incluso la rotura del bloque.

¿Cuáles son los signos de un golpe de ariete? Después de un "nado" serio, el motor se para y no arranca, y los intentos de arrancarlo van acompañados de sonidos espeluznantes (golpe de metal - rotura o deformación de la biela).