Force Gurkha con un nuevo motor en un disfraz viejo
Hay versiones de tres y cinco puertas en la línea, pero el motor 2.2 aún no se ha instalado. A mediados de agosto de 2020, la segunda generación del crossover Mahindra Thar debutó en India. A pesar de la desagradable historia con la preocupación y el plagio de la FCA, la preocupación india ha actualizado la apariencia del modelo en el estilo ya familiar del SUV estadounidense Jeep Wrangler. Force Motors Limited utiliza cánones similares, que introdujo un crossover Gurkha seriamente rediseñado (llamado así por las tropas indias de Gurkha). El mismo automóvil, a su vez, se asemeja a un Mercedes G-wagen del ejército, que puede acomodar hasta nueve personas. Y el aspecto sigue siendo el mismo que antes del cambio de coche.
El Force Gurkha actualizado es similar a su predecesor, pero debajo de la carrocería hay un marco de acero más fuerte y una suspensión delantera dependiente completamente nueva. El diseño de la parte trasera es el mismo, con muelles en ambos ejes. Los ángulos de entrada y salida son 44 y 40, respectivamente.
Hay versiones de tres y cinco puertas en la alineación, pero el motor 2.2 aún no se ha instalado. En cada variante, el SUV tiene tracción total permanente, una transmisión de marchas bajas y diferenciales delanteros y traseros con bloqueo. Distancia al suelo - 210 mm.
Mientras tanto, asocian Force Gurkha con Mercedes no solo como diseño. Ambos motores diesel de cuatro cilindros modernizados que están instalados en el modelo se producen bajo licencia de Daimler. La unidad base 2.6 desarrolla 186 CV. y 230 Nm, y por un precio adicional puedes conseguir un motor 2.2 con 142 CV. y 321 Nm. Se afirma que ambas unidades son turbo. También se sabe que se preparó una nueva caja de cambios para el 2.6 diesel, una transmisión manual de cinco velocidades G-28 Mercedes. Y para el motor 2.2 conservan el homólogo alemán (G-32 de Sprinter) con el mismo número de marchas. Ya se están aceptando pedidos de Force Gurkha. En India cuesta 1330 rupias (000 euros).
