Los coches eléctricos del futuro General Motors presentará el primer sistema inalámbrico de gestión de baterías de la industria

DETROIT - General Motors será el primer fabricante de automóviles en utilizar un sistema de gestión de baterías casi completamente inalámbrico, o wBMS, para vehículos eléctricos de producción. Este sistema inalámbrico, desarrollado conjuntamente con Analog Devices, Inc., será un factor clave en la capacidad de GM para alimentar muchos tipos diferentes de vehículos eléctricos a partir de un conjunto común de componentes de batería.

Se espera que WBMS acelere el tiempo de comercialización de los vehículos eléctricos Ultium de GM, ya que no lleva tiempo diseñar sistemas de comunicaciones específicos o rediseñar diagramas de cableado complejos para cada nuevo vehículo. En cambio, wBMS está ayudando a garantizar la escalabilidad de las baterías Ultium para la futura línea de GM que abarca una variedad de marcas y segmentos de vehículos, desde camiones pesados ​​hasta vehículos de alto rendimiento.

De manera similar al diseño de los paquetes de baterías GM Ultium, que son lo suficientemente flexibles como para incorporar nuevos elementos químicos a lo largo del tiempo a medida que cambia la tecnología, la estructura básica de wBMS puede obtener fácilmente nuevas funciones a medida que el software esté disponible. Con las actualizaciones inalámbricas avanzadas proporcionadas por la nueva plataforma de inteligencia de vehículos de GM, el sistema incluso se puede actualizar con el tiempo con nuevas funciones de software a través de actualizaciones similares a las de los teléfonos inteligentes.

“La escalabilidad y la complejidad reducida son el tema de nuestras baterías Ultium; la gestión de baterías inalámbricas es fundamental para esta increíble flexibilidad”, dijo Kent Helfrich, director ejecutivo de electrificación global y sistemas de baterías de GM. "El sistema inalámbrico es el epítome de la capacidad de configuración de Ultium y debería ayudar a GM a crear vehículos eléctricos rentables".

WBMS ayudará a los vehículos eléctricos de GM a equilibrar la química de los grupos de celdas de batería individuales para un rendimiento óptimo. También puede realizar comprobaciones del estado de la batería en tiempo real y reenfocar la red de módulos y sensores según sea necesario; esto ayuda a mantener el estado de la batería durante toda la vida útil del vehículo.

Al reducir la cantidad de cables en las baterías hasta en un 90 por ciento, el sistema inalámbrico puede ayudar a extender el rango de carga al aligerar los vehículos en general y abrir más espacio para más baterías. El espacio y la flexibilidad creados por esta reducción en la cantidad de cables no solo permite un diseño más limpio, sino que también hace que sea más fácil y más ágil reestructurar las baterías según sea necesario y mejorar la confiabilidad de los procesos de fabricación.

Este sistema inalámbrico también proporciona una reutilización única de la batería en aplicaciones secundarias, más fácil que los sistemas de monitoreo por cable convencionales. Cuando la capacidad de las baterías inalámbricas se reduce hasta el punto en que ya no son ideales para un rendimiento óptimo del vehículo pero siguen funcionando como fuentes de alimentación estables, se pueden combinar con otras baterías inalámbricas para crear generadores de energía limpia. Esto se puede hacer sin rediseñar o revisar el sistema de gestión de la batería que tradicionalmente se requiere para un uso secundario.

El sistema inalámbrico de administración de baterías de GM está protegido por medidas de ciberseguridad que sustentan la nueva arquitectura eléctrica de la compañía o la plataforma de inteligencia de vehículos. El ADN de este sistema incluye funciones de seguridad a nivel de hardware y software, incluida la seguridad inalámbrica.

"General Motors está allanando el camino para un futuro totalmente eléctrico, y Analog Devices se enorgullece de asociarse con este líder respetado en la industria automotriz en vehículos eléctricos de próxima generación", dijo Greg Henderson, vicepresidente senior de Analog Devices, Inc. , Comunicaciones, aeroespacial y defensa. "Nuestra colaboración tiene como objetivo acelerar la transición a los vehículos eléctricos y un futuro sostenible".

Un sistema de monitoreo de batería inalámbrico será estándar en todos los vehículos GM planificados que funcionan con baterías Ultium.

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