Tráfico a través del ferrocarril
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Tráfico a través del ferrocarril

modificado el 8 de abril de 2020

15.1.
Los conductores de vehículos pueden cruzar las vías del tren solo en pasos a nivel, dando paso a un tren (locomotora, vagón).

15.2.
Al acercarse a un paso a nivel, el conductor debe guiarse por los requisitos de las señales de tráfico, los semáforos, las marcas, la posición de la barrera y las instrucciones de la persona de turno al moverse, y asegurarse de que no se acerca ningún tren (locomotora, vagón).

15.3.
Está prohibido salir para mudarse:

  • cuando la barrera está cerrada o comienza a cerrarse (independientemente de la señal del semáforo);

  • con una señal de tráfico prohibitiva (independientemente de la posición y presencia de la barrera);

  • con una señal de prohibición del oficial de turno al moverse (el oficial de turno está de frente al conductor con el pecho o la espalda con el bastón levantado sobre su cabeza, una luz roja o una bandera, o con los brazos extendidos hacia un lado);

  • si hay un atasco detrás del cruce que obligará al conductor a detenerse en el cruce;

  • si un tren (locomotora, vagón) se acerca a una línea de visión móvil.

Además, está prohibido:

  • conducir alrededor de los vehículos de carril que se aproximan al cruce;

  • abrir la barrera sin permiso;

  • para transportar maquinaria y mecanismos agrícolas, de carreteras, de construcción y de otro tipo a través de una posición de no transporte;

  • sin el permiso del jefe de la distancia de la vía férrea, el movimiento de vehículos de baja velocidad, cuya velocidad es inferior a 8 km / h, así como los trineos de arrastre del tractor.

15.4.
En los casos en que esté prohibido circular por el paso, el conductor deberá detenerse en la línea de alto, señal 2.5 o semáforo, si no los hay, a no más de 5 m de la barrera, y en su defecto, a no menos de 10 m de la barrera. XNUMX m hasta el carril más cercano.

15.5.
En caso de una parada forzada en el cruce, el conductor debe dejar inmediatamente a las personas y tomar medidas para liberar el cruce. Al mismo tiempo, el conductor debe:

  • si es posible, envíe a dos personas a lo largo de las vías a ambos lados del cruce de 1000 m (si es que hay una, entonces hacia la peor visibilidad de la vía), explicándoles las reglas para dar una señal de alto al conductor del tren que se acerca;

  • Quédate cerca del vehículo y da una alarma general;

  • cuando aparezca un tren, corre hacia él, dando una señal de alto.

Nota. La señal de alto es un movimiento circular de la mano (durante el día con una mancha de materia brillante o algún objeto claramente visible, de noche con una antorcha o farol). La señal de alarma general es una serie de un pitido largo y tres cortos.

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