Evidencia de que los atascos nos están matando lentamente
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Un atasco en una gran metrópoli puede romper los nervios de cualquier automovilista. Especialmente cuando observa al hombre astuto tratando de escapar de todos en el autobús o en el carril de emergencia, aumentando aún más la congestión.
Pero incluso las personas que tienen una compostura perfecta pagan un alto precio en tal situación por estar en el tráfico. Además de los efectos bien conocidos del aire sucio, como el asma y las afecciones de la piel, ahora se agregan al menos tres efectos potencialmente más dañinos.
Impacto del aire sucio.
Varios estudios independientes en los últimos años han examinado los efectos sobre la salud de los gases de escape. La respetada revista médica The Lancet resumió estos estudios.
El aire en lugares con congestión de tráfico pesado (atasco de tráfico o toffee) contiene 14-29 veces más partículas dañinas que durante el tráfico normal. Incluso si está en un automóvil con ventanas bien cerradas y filtros que funcionan, estar en el tráfico lo expone al menos al 40% de aire contaminado. La razón es que en los atascos, los motores de los automóviles a menudo arrancan y se detienen, lo que conduce a la emisión de más contaminantes que cuando se conduce a una velocidad constante. Y debido a la gran congestión de vehículos, los gases de escape son menos difusos.
¿Cómo protegerte?
La única forma segura es evitar atascos. Por supuesto, esto es extremadamente difícil de implementar, especialmente para alguien que vive en una gran ciudad. Pero al menos puede reducir el daño cambiando el aire acondicionado del automóvil a recirculación interna.
Los experimentos en California y Londres han demostrado que los automovilistas están expuestos a más contaminantes en las intersecciones concurridas que los peatones que los cruzan. El motivo es el sistema de ventilación, que aspira el aire exterior y lo concentra en el habitáculo.
La inclusión de la recirculación reduce la cantidad de partículas nocivas en un promedio del 76%. El único problema es que no puede conducir por mucho tiempo porque el oxígeno se agotará gradualmente en una cabina sellada.
Datos de la OMS
Según la Organización Mundial de la Salud, aproximadamente una de cada ocho muertes mundiales son atribuibles a la exposición prolongada a ambientes con altos gases de escape (datos publicados en la página oficial de la organización) Desde hace tiempo se sabe que el aire sucio causa asma y problemas en la piel. Pero recientemente, los científicos han identificado efectos aún más peligrosos.
El negro de humo emitido por los motores de combustión interna (especialmente los motores diesel) y los neumáticos de los automóviles tiene un efecto grave en las bacterias que atacan el sistema respiratorio, como Staphylococcus aureus y Streptococcus pneumoniae. Este elemento los hace más agresivos y aumenta su resistencia a los antibióticos.
En áreas con mucho hollín en el aire, las enfermedades infecciosas del sistema musculoesquelético son más graves.
Universidad de Washington (Seattle)
Segun los doctores de la Universidad de Washington en Seattle, las sustancias en los gases de escape tienen un efecto directo sobre la acumulación de colesterol en las paredes de los vasos sanguíneos. Esto conduce a la aterosclerosis y aumenta enormemente el riesgo de ataque cardíaco.
Científicos canadienses
Recientemente, un grupo de científicos de Canadá publicó los resultados de un estudio a gran escala. Según el informe, el aire contaminado de la ciudad está directamente relacionado con la demencia, una enfermedad que hasta ahora se ha asociado solo con la edad y factores hereditarios. Datos fueron publicados por la revista médica The Lancet.
El equipo, dirigido por el Dr. Hong Chen, buscó signos de tres enfermedades neurodegenerativas principales: demencia, enfermedad de Parkinson y esclerosis múltiple. En el estudio participaron 6,6 millones de personas en Ontario y luego durante 11 años entre 2001 y 2012.
En el Parkinson y la esclerosis múltiple, no hay relación entre la ubicación y la incidencia. Pero en la demencia, la proximidad de la casa a la arteria principal aumenta considerablemente los riesgos. El equipo de Chen encontró un fuerte vínculo entre la exposición a largo plazo al dióxido de nitrógeno y las partículas de polvo fino, también emitidas principalmente por motores diesel, y la probabilidad de demencia.
