Lo que no sabes sobre tus neumáticos
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Lo que no sabes sobre tus neumáticos

Cuando un automóvil tiene un accidente, la policía primero determina si la velocidad del automóvil cumplió con los requisitos establecidos. La mayoría de las veces se indica que la causa del accidente es la velocidad del automóvil, que es la lógica de hierro, porque si el automóvil no se moviera, no chocaría con un obstáculo.

Pero la verdad es que muy a menudo la falla no radica en las acciones directas del conductor y no en la velocidad, sino en la preparación técnica del automóvil. Muy a menudo, esto se aplica a los frenos y especialmente a los neumáticos.

Neumáticos y seguridad vial

Hay varios factores que afectan directamente la seguridad vial.

Lo que no sabes sobre tus neumáticos

Algunos de estos factores son obvios para todos; otros siguen siendo relativamente desconocidos para la mayoría de las personas. Pero incluso sobre los detalles más obvios, rara vez pensamos en ello.

Considere la importancia de los neumáticos. Sin duda, ha escuchado repetidamente que son la parte más importante del automóvil, porque son la única conexión entre este y la carretera. Pero rara vez pensamos en lo insignificante que es realmente este enlace.

Si detiene el automóvil sobre el vidrio y mira desde abajo, la superficie de contacto, es decir, el área donde el neumático toca la carretera, es ligeramente menor que el ancho de la suela.

Lo que no sabes sobre tus neumáticos

Los automóviles modernos a menudo pesan una y media o incluso dos toneladas. Imagine la carga en sus cuatro suelas de goma pequeñas, de las cuales todo depende: qué tan rápido acelere, si puede detenerse a tiempo y si el giro se completará.

Sin embargo, la mayoría de las personas rara vez piensa en sus neumáticos. Incluso el reconocimiento correcto de las inscripciones en ellos es relativamente raro, excepto por el nombre del fabricante, por supuesto.

Marcas de neumáticos

La segunda inscripción más grande (después del nombre del fabricante) se refiere al tamaño.

En nuestro caso, 185 es el ancho en milímetros. 65 - altura del perfil, pero no en milímetros, sino como porcentaje del ancho. Es decir, este neumático tiene un perfil del 65% de su ancho (65% de 185 mm). Cuanto menor sea este número, menor será el perfil del neumático. El perfil bajo proporciona más estabilidad y dinámica en las curvas, pero menos comodidad de marcha.

Lo que no sabes sobre tus neumáticos

La designación R significa que el neumático es radial; ahora es difícil encontrar otros en los automóviles. 15 - el tamaño de la llanta en la que se puede instalar. Inch size es el nombre en inglés y alemán de la misma unidad de medida, igual a 25,4 milímetros.

El último carácter es el indicador de velocidad del neumático, es decir, a qué velocidades máximas puede soportar. Se dan en orden alfabético, comenzando con la P en inglés, una velocidad máxima de 150 kilómetros por hora, y terminando con ZR, neumáticos de carreras de alta velocidad, cuya velocidad puede superar los 240 kilómetros por hora.

Lo que no sabes sobre tus neumáticos
Este es el indicador máximo de la velocidad de las llantas: M y N para llantas de refacción temporales, que pueden soportar hasta 130 y 140 km / h. Desde P (hasta 150 km / h) comienzan las llantas de automóviles normales, y para cada letra subsiguiente la velocidad aumenta en 10 km / h. h. W, Y y Z ya son neumáticos superdeportivos, con velocidades de hasta 270, hasta 300 o sin restricciones.

Elija neumáticos para que el índice de velocidad sea al menos un poco más alto que la velocidad máxima de su automóvil. Si conduce más rápido que esto, el neumático se sobrecalentará y puede explotar.

información adicional

Las letras pequeñas y los números indican información adicional:

  • presión máxima permitida;
  • qué tipo de carga pueden soportar;
  • donde se producen;
  • Dirección de rotación;
  • fecha de manufactura.
Lo que no sabes sobre tus neumáticos

Busque estos tres códigos: el primero y el segundo se relacionan con la fábrica donde se fabricó y el tipo de neumático. El tercero (en el círculo de arriba) significa la semana y el año de fabricación. En nuestro caso, 34 17 significa la semana 34 de 2017, es decir, entre el 21 y el 27 de agosto.

Los neumáticos no son leche ni carne: no hay que buscar los que acaban de salir de la cadena de montaje. Cuando se almacenan en un lugar seco y oscuro, pueden durar fácilmente varios años sin deteriorar sus propiedades. Sin embargo, los expertos recomiendan evitar neumáticos que tengan más de cinco años. Entre otras cosas, están tecnológicamente desactualizados.

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