¿Qué es una camioneta?

El vagón es un tipo de carrocería. Son un sedán clásico con una mayor cantidad de equipaje. En lugar de la tapa del maletero estándar, se instala una puerta adicional en la pared posterior del cuerpo. Dichas máquinas combinan un modelo para transportar pasajeros y carga de gran tamaño.

Por primera vez, a finales de la década de 1940 comenzaron a producirse camionetas completas. Las primeras empresas en utilizar este tipo de carrocería en sus productos fueron Plymouth y Wyllis. Ganó particular popularidad desde la década de 1950 hasta principios de la década de 1980 en Estados Unidos. La gente necesitaba autos, pero autos bastante espaciosos.

Dependiendo de las características técnicas del motor, la transmisión y la suspensión, dichos vehículos pueden transportar 5 personas (incluido el conductor) y mercancías con un peso total de hasta 1500 kilogramos.

¿Cómo se ve una camioneta?

La mayoría de los fabricantes de automóviles, al crear una nueva gama de modelos, utilizan una distancia entre ejes (la distancia entre los ejes de las ruedas), en la que se instalan diferentes tipos de carrocería: camioneta, coupé, hatchback, liftback y sedán. El tipo de vagón suele ser la versión más larga de esta lista.

El automóvil se puede distinguir fácilmente por un techo largo, que siempre termina con una gran puerta que se abre. En los lados de la mayoría de los modelos, hay dos puertas en cada lado. A veces hay opciones de tres puertas (dos a los lados y una: la bota lada). Es raro ver modelos cuya tapa del maletero se divide en dos partes, que se abren no hacia arriba, sino hacia un lado.

Algunas camionetas estadounidenses tienen una puerta trasera separada, una parte de la cual se abre y la otra hacia abajo. Esta modificación le permite transportar cargas largas sin la necesidad de reparar la bota. En tales máquinas, la hoja no está esmaltada.

La puerta trasera puede estar en posición vertical. En este diseño, la máquina tiene una gran practicidad, ya que será posible transportar carga sobredimensionada con ángulos rectos. Puede ser una lavadora, un refrigerador, cosas empacadas en cajas de cartón. A veces, los conductores usan un automóvil de este tipo para transportar cosas que son más grandes que el volumen de arranque. En este caso, mientras conduce, una gran cantidad de polvo y gases de escape ingresa a la cabina.

Hay modificaciones con una cámara trasera montada en ángulo. Los fabricantes crean tales autos no solo para una apariencia presentable. Las propiedades aerodinámicas de tales autos son más altas que las de las camionetas clásicas con forma de maletero rectangular.

¿Cuál es la diferencia entre una camioneta?

Las camionetas pertenecen a la categoría de vehículos prácticos. Son elegidos con mayor frecuencia por representantes de pequeñas empresas que prefieren ahorrar en la entrega de bienes. Además, este tipo de carrocería es ideal para familias numerosas que van de viaje largo.

Los vagones de estación son muy similares a los hatchbacks. Por lo tanto, a veces el comprador puede confundir estas modificaciones. Así es como se diferencian entre sí:

	Universal	Hatchback
Techo	Pendiente, a menudo plana	Al nivel de los respaldos de los asientos traseros, desciende suavemente hasta el parachoques
Tronco	El más grande de la línea (puede transportar un refrigerador de hasta 2 m de altura)	Opción compacta para equipaje pequeño
Forma del cuerpo	Más a menudo tiene contornos claros	Aspecto elegante y aerodinámico
longitud	El tipo de cuerpo más largo de la alineación.	Puede ser idéntico o más corto que un sedán

La persona versátil se diferencia de un sedán, un elevador trasero y un compartimento en el que se combinan el salón y el baúl. Cuando los asientos traseros están plegados, dicho automóvil se utiliza para transportar pasajeros. Dependiendo de la marca del automóvil, el volumen del maletero puede alcanzar los 600 litros. Casi se duplica cuando se despliega la fila de atrás.

Por razones de seguridad, en los modelos modernos, se instala una malla rígida o blanda entre el habitáculo y el maletero. Le permite utilizar todo el espacio del maletero sin correr el riesgo de lesionar a los pasajeros en los asientos traseros.

¿Cuáles son los tipos de camionetas?

A pesar de que la camioneta es un tipo de carrocería independiente, tiene varias subcategorías. A menudo están diseñados para satisfacer las necesidades específicas de diferentes conductores. Cada categoría tiene sus propias características estilísticas, nivel de comodidad e incluso deportividad.

Estas son las categorías en las que se dividen todos los generalistas:

1. Furgonetas clásicas. Dicho automóvil tiene un voladizo trasero grande y pronunciado, y el cuerpo se parece más a un acuario (con abundante acristalamiento). La carrocería es claramente de dos volúmenes (se destacan el capó y la parte principal), y la puerta trasera suele estar ubicada casi verticalmente. En algunos modelos, la puerta trasera se puede abisagrar con dos hojas. A veces, la altura de la carrocería de una camioneta clásica es mayor en comparación con un modelo similar en la carrocería del sedán.
2. Camionetas con techo rígido. Una característica distintiva de tales modificaciones es el número mínimo de puntales en la carrocería (básicamente, no hay pilares B, como en los descapotables). Acristalamiento trasero de tipo panorámico. Debido a los estrictos requisitos para la seguridad de los automóviles, estos modelos ahora no se producen, ya que durante el vuelco, los que están en la cabina no están protegidos contra lesiones.
3. Shooting Brake camionetas. En esta categoría, principalmente camionetas de tres puertas. Son menos utilitarios y, a menudo, deportivos. En comparación con la camioneta clásica, esta modificación se acorta ligeramente. En términos de diseño, estos modelos tienen un portón trasero personalizado en aras de la aerodinámica.
4. Cruces. Aunque este tipo de carrocería ocupa un nicho aparte entre la lista de tipos de carrocería, según la legislación de muchos países y formalmente pertenece a la categoría de camionetas (estructura de carrocería de dos volúmenes con un portón trasero casi vertical). Dichos modelos pertenecen a una clase separada debido a su gran distancia al suelo.
5. Vagones deportivos. A menudo, este tipo de carrocería se parece a un modelo de Gran Turismo que a un vehículo utilitario. De hecho, estos son cupés alargados que son más convenientes para transportar pasajeros.
6. Furgonetas Una característica distintiva de este tipo de camionetas es la ausencia de acristalamiento en la fila de asientos trasera. En lugar de vidrio, se instalan paneles en blanco. La razón es que no hay asientos para pasajeros en un automóvil de este tipo. A menudo, estas camionetas son una modernización de la camioneta clásica, especialmente para el transporte de carga.

Station Wagon y hatchback. ¿Cuáles son las diferencias?

La diferencia clave entre la camioneta y el hatchback es la capacidad del maletero. Para las camionetas (más a menudo se fabrican sobre la base de un sedán, pero con un tipo diferente de maletero, combinado con el interior), la longitud del voladizo trasero no cambia, lo que no se puede decir sobre las escotillas. Por tanto, el hatchback tiene un maletero más pequeño incluso con el sofá trasero desplegado.

De lo contrario, estos tipos de carrocerías son iguales: tienen el mismo plano de la puerta trasera, amplias oportunidades para transformar la cabina en un baúl enorme. Además, estas modificaciones tienen las mismas desventajas.

Las diferencias básicas entre este tipo de cuerpos son:

• El hatchback tiene un diseño trasero más elaborado, porque no está afilado para una capacidad máxima.
• Los hatchbacks son en su mayoría deportivos.
• La camioneta es menos compacta.
• El hatchback es a menudo una categoría de carrocería separada en la alineación, y la camioneta suele ser un sedán ligeramente rediseñado con una tapa de maletero modificada y una estructura de pilar C diferente. En los modelos económicos, la camioneta incluso tiene ópticas traseras del sedán.

Station wagon vs hatchback. ¿Cual es la mejor opción?

La elección del tipo de cuerpo óptimo para un automovilista en particular está influenciada principalmente por sus necesidades. Es más práctico optar por una camioneta si el conductor necesita:

1. Coche familiar espacioso;
2. Transporte con frecuencia carga de gran tamaño;
3. Proteger la carga transportada del mal tiempo;
4. Un automóvil en toda regla con la capacidad de llevar cómodamente un compartimiento de pasajeros completo y equipaje para cada uno de ellos;
5. Coche universal para todas las ocasiones;
6. Compra un vehículo utilitario económico.

Pero en lugar de una camioneta, sería mejor comprar un hatchback si:

1. Necesitamos un automóvil espacioso con unas dimensiones de carrocería mínimas para que sea conveniente operar el automóvil en condiciones urbanas;
2. Necesita un automóvil espacioso, pero no desprovisto de comodidad (no todos se sienten cómodos conduciendo cuando las cosas del maletero cuelgan sobre sus cabezas);
3. Coche más transitable debido a un menor voladizo trasero;
4. Necesitamos un coche más prestigioso, pero no menos polivalente;
5. Se espera del automóvil una excelente aerodinámica con un diseño deportivo.

Las camionetas más asequibles

El automóvil más asequible es un automóvil que pertenece al segmento de presupuesto (el automovilista promedio puede comprar un automóvil de este tipo en la sala de exposición). En el territorio del espacio postsoviético, de las nuevas camionetas, los más asequibles son los siguientes modelos de la familia Lada:

• Conceder. Desde el frente, este modelo es idéntico al diseño de Kalina. Dependiendo de la configuración y las ofertas especiales de los concesionarios de automóviles, el costo de un nuevo Grants comienza en 16.3 mil dólares.
• Largo. Este modelo tomó prestado el diseño y la parte técnica de Renault Logan, solo la carrocería en el caso de Largus está agrandada. Un modelo muy popular por sus características utilitarias. Las ventas de un automóvil de este tipo comienzan en 20 mil USD.
• Vesta SO. Este es el know-how en la línea de modelos del fabricante nacional. El modelo competirá con sus homólogos extranjeros, pero a un precio más modesto. Puede comprar un automóvil de este tipo en el salón a partir de 23 mil dólares.

Por supuesto, en el mercado de autos usados, el costo de estos modelos es mucho menor, pero existe mucho más peligro de llegar a un vendedor sin escrúpulos.

Ventajas y desventajas

Determinar ventajas y desventajas es un procedimiento relativo. Todo depende de las necesidades y preferencias del automovilista. Si consideramos este tipo de carrocería desde el punto de vista de un usuario común de transporte por carretera, las ventajas incluyen:

• Gran maletero. Puede aumentarse significativamente a expensas de la cabina si la fila de asientos trasera está abatida. A menudo hay camionetas que no son inferiores en amplitud a las minivans de tamaño mediano. Aunque muchos sedanes modernos también pueden aumentar el volumen del maletero debido a los asientos traseros, solo se pueden transportar artículos largos en ellos, y en cuanto a artículos voluminosos, por ejemplo, una lavadora o un refrigerador, una camioneta es ideal para esto;
• A menudo hay modelos con distancia al suelo aumentada o ajustable. Algunos miembros de la familia están equipados con tracción total;
• En algunos casos, las camionetas son difíciles de distinguir de un crossover, si el segundo no tiene un techo inclinado con una transición suave hacia la parte trasera (como una carrocería cupé). Aunque también hay crossovers en la camioneta;
• Ideal para fines de semana familiares.

Las desventajas de las camionetas incluyen:

• Gran precio en comparación con un modelo similar, solo en una carrocería sedán;
• Algunos modelos tienen un diseño incorrecto: una parte significativa del maletero está ubicada fuera del eje trasero, por lo que el cuerpo está bajo una carga pesada cuando se transportan cargas pesadas (a veces hubo situaciones en las que el cuerpo simplemente se partió por la mitad);
• La forma rectangular del cuerpo es menos dinámica en comparación con los elevadores y los sedanes;
• Cualquiera que esté acostumbrado a conducir un sedán tendrá que acostumbrarse a las mayores dimensiones de un automóvil, lo que puede complicar el tráfico en atascos y en estacionamientos estrechos;
• Las características aerodinámicas juegan en contra de este tipo de automóvil: la ventana trasera se ensucia constantemente y el lavaparabrisas o la cámara de visión trasera no siempre ayudan.

Además, puedes conocer las ventajas y desventajas de este tipo de cuerpos a partir del siguiente video:

Camioneta. Ventajas y desventajas de las camionetas

Preguntas y respuestas

¿Cuál es la camioneta más confiable? La camioneta más confiable y segura se considera el Volvo CX70 (producido en 2010-2014). El análogo más espacioso es el Subaru Outback del mismo período de producción.

¿Qué aspecto tiene una camioneta? Este es un automóvil con un tipo de carrocería de dos volúmenes (el techo y el capó están claramente definidos). El maletero forma parte del habitáculo. Está separada por una balda y un respaldo.