¿Qué necesita saber sobre el mantenimiento del amortiguador de automóviles?

Servicio de amortiguadores de automóviles

Mantenimiento de amortiguadores de automóviles. Los amortiguadores y resortes no solo aumentan la comodidad, sino que también garantizan la seguridad de conducción. Los amortiguadores y los resortes absorben las cargas verticales que actúan sobre los neumáticos del automóvil. Y proporciona una tracción constante y confiable. Los amortiguadores y resortes evitan la vibración, el balanceo y el balanceo del cuerpo. Además de levantar y agacharse durante el frenado y la aceleración en la parte trasera. Los amortiguadores son una parte integral de la suspensión del automóvil. Los resortes son uno de los principales elementos estructurales del chasis y la suspensión del automóvil. Funciones importantes de un amortiguador de automóviles. Previene las vibraciones excesivas del cuerpo. Reduce la vibración, balanceo y balanceo del cuerpo.

Mantenimiento de amortiguadores y amortiguadores

Promueve un manejo y un frenado suaves. Ayuda a mantener el ángulo de la horquilla. Ayuda a reducir el desgaste de los neumáticos y la suspensión. Un sistema de suspensión que funcione, y en particular los amortiguadores, afectan no solo la comodidad, sino, sobre todo, la seguridad del tráfico: parece que las cosas obvias están lejos de ser todas. Puede haber muchas fallas en el chasis, no se puede decir todo a la vez. Por lo tanto, hoy nos centraremos en un tema y profundizaremos en el trabajo de los amortiguadores. Motivos de desgaste. El daño a los amortiguadores, por regla general, está directamente relacionado con su mayor desgaste. Manchas de aceite resultantes de la destrucción de sellos y corrosión de elementos, manguitos de montaje agrietados o deformados. Todos estos signos externos de un amortiguador roto indican que su factor de seguridad inherente se ha secado.

Recomendaciones de mantenimiento de amortiguadores

Los especialistas de Monroe recomiendan enfáticamente no esperar tales síntomas y cambiar las partes de la suspensión del automóvil con anticipación. Por ejemplo, el período recomendado para los amortiguadores es de unos 80 mil kilómetros. Lo que necesitas saber sobre los amortiguadores. Si bien puede haber otras razones para la falla prematura del amortiguador, hay muchos ejemplos en los que el amortiguador ni siquiera ha llegado a la mitad del recorrido superior. La primera razón es una pieza falsa o banal de baja calidad. Y no debería sorprenderse si una pieza de repuesto comprada a un centavo no dura seis meses. Producir un componente automotriz de alta calidad requiere costos de producción significativos. Incluyendo pruebas de fábrica obligatorias, equipos costosos que requieren controles y mejoras constantes. Finalmente, el uso de materiales de alta calidad con los que se fabrica el amortiguador.

Operación y mantenimiento de amortiguadores.

Otra causa igualmente probable es el aumento de la carga de trabajo, que puede ser de naturaleza bastante diferente. Exceder la carga máxima de la carga transportada, conducir rápido en caminos accidentados, mucho polvo y suciedad en los caminos. Todo esto, lo adivinaste, no afecta la durabilidad de la suspensión del automóvil. Numerosas pruebas han demostrado esto: los amortiguadores desgastados no solo pueden empeorar la estabilidad del automóvil, sino que también aumentan considerablemente la distancia de frenado. Además, a medida que aumenta la velocidad a la que debe detenerse, la distancia de frenado aumentará en progresión aritmética en comparación con la estándar. Durante el frenado, como sabe, la mayor parte de la carga del automóvil se redistribuye al eje delantero y el eje trasero se descarga.

Lo que necesita saber sobre el servicio de amortiguadores de automóviles

¡Pero con los amortiguadores desgastados, la descarga de la parte trasera del automóvil se vuelve excesiva, lo que hace que el trabajo de los frenos traseros sea prácticamente inútil! ¿Qué necesitas saber sobre el mantenimiento de los amortiguadores? Lo mismo se aplica a los rodillos laterales de la carrocería, que aparecen durante las maniobras. Cuanto más se desgastan los amortiguadores, más grandes se vuelven los rodillos. Por lo tanto, cuanto mayor sea la probabilidad de rodar o inclinarse sin control, menor será el contacto de las ruedas con el pavimento y menor la estabilidad direccional. Si los amortiguadores de rendimiento están diseñados en cada superficie de la carretera para mantener las ruedas en contacto constante con la carretera, entonces uno desgastado ya no puede hacer el trabajo. ¿Cómo hacer un diagnóstico? Visualmente. La forma más fácil de identificar un amortiguador defectuoso es simplemente mirarlo.

Síntomas de los amortiguadores gastados

Si se notan síntomas ya conocidos, manchas de aceite, deformación de elementos, corrosión y otros. Entonces no hay nada en qué pensar: la instalación debe reemplazarse con urgencia. Además, es mejor hacerlo de forma integral y reemplazar todos los amortiguadores a la vez. Si en un ciclo honesto un amortiguador estuviera esperando, los demás no se harían esperar mucho. Otra cosa es si el amortiguador se estropea a consecuencia de un accidente y con un bajo kilometraje del coche. Aquí puede intentar encontrar una pieza similar a la instalada en el otro lado del automóvil que no está dañado. Pero en este caso es mejor reemplazar al menos dos elementos. Los amortiguadores de un mismo eje deben tener exactamente las mismas características. Desgaste abrasivo en la varilla que se produce al instalar un kit de protección antiguo en un amortiguador nuevo.

Mantenimiento de amortiguadores y efectos secundarios

El trabajo adicional conduce a un rápido desgaste de la caja de empaquetadura y fugas de aceite. Empíricamente. Aquí hay que escuchar todos los sentidos y principalmente el aparato vestibular. Las consecuencias antes mencionadas de una reparación retrasada del chasis pueden jugarle una mala pasada en el momento más inoportuno. ¿Aparecieron chirridos y ruidos laterales en el trabajo de la suspensión? ¿Tu coche es más grande que antes? Ante la menor sospecha de mal funcionamiento, comuníquese de inmediato con el centro de servicio. Donde definitivamente comprobarán el funcionamiento de la suspensión, de forma experimental. Solo un técnico calificado de un centro técnico calificado puede evaluar con precisión el estado del chasis de su vehículo. Y es mejor si el servicio está equipado con un soporte especial para vibraciones. Este dispositivo de diagnóstico puede detectar si la suspensión del vehículo funciona o no con gran precisión.

Inspección y mantenimiento del amortiguador.

Después de la prueba, recibirá datos técnicos sobre la suspensión en general, y no específicamente sobre los amortiguadores. Muchos factores afectan indirectamente los resultados del diagnóstico del vehículo aquí. El estado de los resortes, silentblocks, estabilizadores, etc. Por lo tanto, es mejor realizar pruebas de vibración en combinación con un diagnóstico clásico completo del chasis del ascensor para reemplazar de inmediato todas las piezas desgastadas. ¿Qué amortiguadores elegir? Definitivamente es difícil de decir. Todo depende de qué características de la suspensión quieras mejorar. Una amplia gama de componentes con diferentes orientaciones se encuentran comúnmente en el grupo de productos de Suspensión. Tomemos como ejemplo tres líneas de amortiguadores Monroe. Monroe Original es el modelo principal y más popular de un conocido fabricante. Estos amortiguadores son lo más parecidos posible en cuanto a características a los elementos originales.

Servicio de amortiguadores

Esta medida está diseñada para nivelar el desgaste y la fatiga de otros componentes de la suspensión. Que, por ejemplo, siguen siendo adecuados para el trabajo. Monroe Adventure es una serie de amortiguadores de gas monotubo diseñados para mejorar el rendimiento todoterreno. La versión original también está disponible para vehículos 4 × 4. Los amortiguadores todoterreno son más duros y gruesos, tienen una mejor disipación de calor y espesor de pared. Todo ello está pensado para mejorar el comportamiento del coche en carreteras en mal estado. Monroe Reflex es el modelo estrella de la gama, que es un amortiguador de masa de gas. La característica principal de la serie es una respuesta más precisa y rápida a los cambios en la posición de la carrocería. La principal innovación es la tecnología Twin Disc con un paquete de válvulas de doble pistón, gracias al cual el amortiguador se activa incluso con los movimientos de suspensión más pequeños. La válvula ingeniosamente diseñada aquí responde a velocidades de pistón ultrabajas. Eso aumenta la precisión de las maniobras en cualquier situación.