Chevrolet

Chevrolet
Título:CHEVROLET
Año de fundación:1911
Fundadores:Louis Chevrolet
William Crapo Durant
Samuel McLaughlin
Edwin Campbell
William Little
Pertenece:General Motors
Ubicación:Estados UnidosDetroitMichigan
Noticias:Leer

Chevrolet

Historia de la marca de automóviles Chevrolet

Contenido FundadorEmblemaHistoria de la marca de automóviles en modelos La historia de Chevrolet es ligeramente diferente a la de otras marcas. Sin embargo, Chevrolet produce una amplia gama de automóviles. El fundador de la marca "Chevrolet" lleva el nombre de su creador, Louis Joseph Chevrolet. Era famoso entre los mecánicos de automóviles y los corredores profesionales. Él mismo era un hombre con raíces suizas. Nota importante: Louis no era un hombre de negocios. Junto con el creador "oficial" vive otra persona: William Durant. Está tratando de sacar a la luz a General Motors: recopila marcas de automóviles no rentables y lleva al monopolio a un agujero financiero. Al mismo tiempo, pierde valores y queda prácticamente en quiebra. Acude a los bancos en busca de ayuda, donde está invertido 25 millones a cambio de su salida de la empresa. Así inicia su andadura la empresa automovilística Chevrolet. Desde 1911, se ha producido el primer automóvil. Existe la opinión de que Duran armó el automóvil sin la ayuda de otras personas. Para ese momento, el equipo era muy caro: $ 2500. A modo de comparación: Ford costó 860 dólares, pero el precio finalmente cayó a 360, no hubo compradores. El Chevrolet Classic-Six fue considerado un VIP. Por lo tanto, después de eso, la empresa cambió de dirección: "puso" accesibilidad y simplicidad. Vienen autos nuevos. En 1917, la miniempresa de Durán pasó a formar parte de General Motors, los autos Chevrolet se convirtieron en los principales productos del concierto. Desde 1923 se han vendido más de 480 de uno de los modelos. Con el tiempo, aparece el eslogan de la compañía automotriz "Gran valor" y las ventas alcanzan los 7 de automóviles. Durante la Gran Depresión, la facturación de Chevrolet superó a la de Ford. En la década de 1940, todas las carrocerías de madera que quedaban fueron reemplazadas por otras de metal. La empresa se desarrolla en los períodos de preguerra, guerra y posguerra: aumentan las ventas, Chevrolet produce automóviles, camiones y en la década de 1950 se crea el primer automóvil deportivo (Chevrolet Corlette). La demanda de autos Chevrolet en los años cincuenta y setenta queda señalada en la historia como un símbolo icónico de los Estados Unidos (como el béisbol, los hot dogs, por ejemplo). La compañía continúa produciendo varios automóviles. Más detalles sobre todos los modelos están escritos en la sección "Historia del automóvil en modelos". Emblema Por extraño que parezca, la cruz o la corbata de lazo de la firma formaba originalmente parte del papel tapiz. En 1908, William Durand se hospedó en un hotel donde arrancó un elemento repetitivo, un patrón. El creador mostró a sus amigos el papel tapiz y afirmó que la figura parecía un signo de infinito. Dijo que la empresa será una gran parte del futuro, y no se equivocó. En 1911 el logo consistía en Chevrolet cursiva. Además, todos los logotipos cambiaron cada década, de blanco y negro a azul y amarillo. Ahora el emblema sigue siendo la misma “cruz” con un degradado de amarillo claro a amarillo oscuro con un marco plateado. La historia de la marca de automóviles en modelos El primer automóvil fue lanzado el 3 de octubre de 1911. Era un Chevrolet Classic-Six. Un auto con motor de 16 litros, 30 caballos y un costo de $2500. El coche pertenecía a la categoría VIP y prácticamente no estaba a la venta. Después de un tiempo, aparecieron Chevrolet Baby y Royal Mail, autos deportivos económicos de 4 cilindros. No ganaron popularidad, pero el modelo, lanzado más tarde que el Chevrolet 490, se produjo en masa hasta 1922. Desde 1923, el Chevrolet 490 ha estado fuera de producción y ha llegado el Chevrolet Superior. En el mismo año, se creó la producción en masa de máquinas refrigeradas por aire. Desde 1924, se abre la creación de furgonetas ligeras, y de 1928 a 1932, la producción de International Six. 1929 - Se presenta y se pone en producción un Chevrolet de 6 cilindros. 1935 estuvo marcado por el lanzamiento del primer SUV Chevrolet Suburban Carryall de ocho asientos. Junto con esto, el maletero se está editando en los automóviles de pasajeros: se vuelve más grande, el diseño general de los automóviles está cambiando. El Suburban todavía está en producción. Desde 1937, comienza la producción de máquinas de las series Standard y Master con un "nuevo" diseño. En tiempos de guerra se fabrican proyectiles, proyectiles, balas junto con los autos, y el eslogan cambia a “Más y mejor”. 1948 - producción del Chevrolet Stylemaster'48 sedán de 4 plazas, y al año siguiente, se lanza la producción de DeLuxe y Special. Desde 1950, General Motors apuesta por los nuevos coches Powerglide, y tres años después aparece en las fábricas el primer deportivo producido en masa. En el transcurso de 2 años, el modelo ha sido mejorado. 1958 - Producción de fábrica Chevrolet Impala: se vendió un número récord de ventas de automóviles, que aún no se ha superado. A partir del próximo año se inició la producción de El Camino. Durante el lanzamiento de estos coches, el diseño cambiaba constantemente, la carrocería se volvía más complicada y se tenían en cuenta todas las características aerodinámicas. 1962 - Se presenta el subcompacto Chevrolet Chevy 2 Nova. Se mejoraron las ruedas, se alargó el capó de los faros con accionamiento eléctrico y las señales de giro: los ingenieros y diseñadores pensaron en todo hasta el más mínimo detalle. Después de 2 años, se abrió la producción en serie del Chevrolet Malibu: clase media, tamaño mediano, 3 tipos de automóviles: camioneta, sedán, convertible. 1965 - producción del Chevrolet Caprice, dos años después - el Chevrolet Camaro SS. Este último causó revuelo en los EE. UU. y comenzó a venderse activamente con diferentes niveles de equipamiento. En 1969 - Chevrolet Blazer 4x4. 4 años de sus características han cambiado. 1970-71 - Chevrolet Montecarlo y Vega. 1976-Chevrolet Chevette. Entre estos lanzamientos, el automóvil Impala se vende 10 de veces y la fábrica comienza la producción de un "vehículo comercial ligero". Desde entonces, el Impala ha sido el automóvil más popular en los Estados Unidos de América. 1980-81: apareció un Citation de tracción delantera de pequeña capacidad y casi el mismo Cavalier. El segundo vendió más activamente. 1983 - Se produce el Chevrolet Blazer de la serie C-10, un año después - Camaro Airos-Z. 1988 - producción en fábrica de Chevrolet Beretta y Corsica - camionetas nuevas, así como Lumina Cope y APV - sedán, minivan.

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comentarios 8

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