El jefe de Audi cuestionó el futuro de R8 y TT

Nuevo CEO Audi Markus Duisman inició una importante revisión de la línea de la empresa para minimizar los costos. Para ello, ampliará las medidas introducidas por su antecesor, Bram Shot, que se consolidan en un plan de transformación del fabricante alemán.

Las acciones de Duisman están poniendo en duda el futuro de algunos modelos de Audi propulsados ​​por motores de combustión interna. Los más riesgosos son los deportivos TT y R8, que tienen dos opciones para el futuro: o se eliminarán de la gama de la marca o se convertirán en vehículos eléctricos, según fuente Autocar.

También se está revisando la estrategia de la plataforma. Audi actualmente usa la arquitectura MQB del Grupo Volkswagen para sus autos pequeños, pero la mayoría de los modelos de la marca, A6, A7, A8, Q5, Q7 y Q8, están construidos sobre chasis MLB. La idea es "conectarlo" a la plataforma MSB que fue desarrollada por Porsche y se utilizó para el Panamera y Bentley Continental GT.

Dos empresas (Audi y Porsche) han preparado una serie de desarrollos conjuntos en los últimos años, incluido un motor de gasolina V6. También se han unido para crear la plataforma PPE (Porsche Premium Electric), que se utilizará primero en la versión eléctrica del Porsche Macan de segunda generación y luego en el actual Audi Q5.

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