En 2016, las ventas de los sistemas auxiliares de la compañía superarán los mil millones de euros.

Bosch está abriendo un mercado completamente nuevo con sus tecnologías y servicios de estacionamiento. La empresa se basa en un enfoque estándar: facilita la búsqueda de un espacio de estacionamiento y automatiza gradualmente el proceso de estacionamiento. “La movilidad del futuro comienza hoy, con estacionamiento inteligente”, dijo el Dr. Dirk Heusel, miembro del Consejo de Administración de Robert Bosch GmbH, en su comentario sobre la importancia de las nuevas tecnologías. Los clientes potenciales de las soluciones de estacionamiento de Bosch incluyen fabricantes de automóviles, operadores de estacionamientos y garajes, y ciudades y municipios de todo el mundo. El proveedor de tecnología y servicios ya ha logrado grandes avances en esta área, especialmente con los sistemas de conducción y estacionamiento automatizados. Bosch también establecerá un récord excepcional este año: "En 2016, nuestras ventas de sistemas de asistencia al conductor superarán los mil millones de euros", dijo Heusel. Casi 1 ingenieros de Bosch, 2 más que el año pasado, están trabajando para mejorar los sistemas de asistencia al conductor y la conducción automatizada.

La mitad de los coches nuevos del mercado vienen con asistencia de aparcamiento.

Avanzando hacia el estacionamiento completamente automático, Bosch lanzará una gama de sistemas de estacionamiento con estacionamiento en los próximos años. Ayudarán a los conductores a estacionarse sin accidentes e incluso guiarán el automóvil hasta el estacionamiento con solo tocar un botón. En Alemania, los sistemas de estacionamiento son los asistentes más comunes en los automóviles modernos. Según las estadísticas de vehículos matriculados, la mitad (52%) de los tres millones de vehículos matriculados aquí en 2014 cuentan con asistente de aparcamiento. En otros países, el panorama es similar: la mitad de los automóviles nuevos en Bélgica y los Países Bajos en 2014 tienen un sistema de estacionamiento. En el Reino Unido hay un 19% de ellos. Estos sistemas se basan principalmente en sensores ultrasónicos fabricados por Bosch desde 1993.

Bosch libera a los conductores de la demanda de estacionamiento

Para Bosch, el estacionamiento automático comienza en el automóvil, pero va mucho más allá. “Con sus servicios inteligentes, Bosch está cumpliendo el ambicioso desafío de encontrar un espacio de estacionamiento gratuito para ahorrar tiempo y reducir el estrés”, dijo Heusel. En Alemania, se tarda una media de 10 minutos en encontrar una plaza de aparcamiento. Bosch está reduciendo la demanda de dos maneras: en primer lugar, los sensores especiales en los aparcamientos y garajes detectan y notifican los espacios libres. En segundo lugar, Bosch utiliza sensores integrados, ahora estándar en muchos vehículos, para encontrar lugares en la carretera. La información se procesa en la nube Bosch IoT y se generan mapas digitales de plazas de aparcamiento. Los conductores tienen acceso a estos mapas en línea o mediante el sistema de navegación de su vehículo, que los dirige directamente a áreas con espacios de estacionamiento gratuitos. “Los automóviles que conducen directamente a los asientos vacíos también reducirán la contaminación”, dice Heusel. Hoy en día, los conductores en Alemania conducen una media de 4,5 km cada vez que buscan un lugar para aparcar.

En el futuro, asistir al concierto no comenzará por encontrar una plaza de aparcamiento.

"No habrá estacionamiento como lo conocemos hoy en el futuro", dice Heusel. Gracias a la tecnología de Bosch, incluso antes del final de esta década, los coches se conducirán automáticamente hasta el aparcamiento gratuito. Los conductores estacionarán sus autos en la "zona de transmisión" frente al estacionamiento y les indicarán que busquen un espacio vacío en su teléfono inteligente. Cuando están listos para irse, llaman a un automóvil y ella conduce sola. “Cuando vas a un concierto, tu velada ya no comienza ni termina con una mirada al estacionamiento”, dijo Heusel. La innovación se basa en tecnologías inteligentes de Bosch en el automóvil y en el estacionamiento, así como en la conexión entre ellos. “El estacionamiento totalmente automatizado se convertirá en una realidad antes de la conducción automatizada”, dijo Heusel. Otro motivo por el que se llevará a cabo el estacionamiento en primer lugar es que los obstáculos legales para su implementación son más fáciles de superar, especialmente en lo que respecta a los requisitos de matriculación de vehículos. Las modificaciones necesarias de las leyes reglamentarias, que en Alemania están parcialmente vinculadas por la Convención de Viena sobre la circulación por carretera, ya figuran en las agendas políticas de muchos países de todo el mundo.

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