Prueba de manejo BMW i8 Roadster: Stardust
Prueba de manejo

Prueba de manejo BMW i8 Roadster: Stardust

Primera exposición a la versión descapotable del futurista modelo híbrido de BMW

El BMW i8 es sin duda un coche que nunca pasará desapercibido. Pocos incluso modelos superdeportivos logran atraer más atención que el híbrido enchufable de aluminio y carbono de vanguardia de Munich.

Prueba de manejo BMW i8 Roadster: Stardust

¿Hay alguna manera de hacer que un automóvil, cuya apariencia y diseño lo definen como futurista con espacio libre para carreteras civiles en lugar de un modelo de producción estándar, se convierta en un imán aún más poderoso para el ojo público? Obviamente, lo hay, por lo que el cupé con puertas "aladas" se convirtió en un roadster con "puertas aladas".

Reflector

La sensación de estar en el habitáculo de este coche, viajando por la carretera de la costa, ya sea conduciendo o como pasajero, es como rodar una película. No hay dos opiniones sobre el hecho de que conducir un descapotable siempre provoca emociones especiales, pero aquí estamos hablando de otra cosa, y mucho más poderosa.

El viento en tu cabello, la cercanía a la naturaleza, la oportunidad de mirar el mundo de una manera más agradable y colorida: esto es lo que hace que viajar en el i8 Roadster sea único en su tipo. Sentado literalmente a un pie del suelo en la cabina de este roadster, te sientes como si estuvieras en un auto de carreras que de alguna manera apareció en algún lugar del futuro.

Prueba de manejo BMW i8 Roadster: Stardust

Las personas con las que se encuentra en el camino, ya sean conductores, motociclistas, ciclistas, peatones o simplemente personas que se toman el tiempo para relajarse sentados o acostados, obviamente perciben el i8 Roadster exactamente de la misma manera: como si fuera un objeto. De repente apareció frente a ellos científicamente: una película fantástica.

15 segundos de espectáculo

El procedimiento para abrir y cerrar el techo textil eléctrico toma exactamente 15 segundos y se puede realizar a velocidades de hasta 50 kilómetros por hora manteniendo presionado un pequeño botón escondido debajo de la cubierta en la parte trasera de la consola central. Entrar y salir del coche, como en la versión cerrada, requiere mucha habilidad.

Prueba de manejo BMW i8 Roadster: Stardust

La batería mejorada le permite aumentar su kilometraje completamente con electricidad, que en condiciones reales alcanza fácilmente un valor de unos 40 kilómetros. Los modos Eco y Comfort están disponibles para el conductor, y si desea una sensación más deportiva, solo necesita mover el joystick de la transmisión hacia la izquierda.

Aunque objetivamente con sus neumáticos relativamente estrechos, el i8 Roadster es sin duda dinámico, pero no del todo deportivo en el sentido clásico de la palabra: aquí el concepto general es radicalmente diferente de todo lo demás que ofrece la marca bávara, y esto hace que el modelo sea extremadamente valioso. en si mismo.

Añadir un comentario