Prueba de manejo BMW 330d xDrive Gran Turismo: corredor de maratón
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Primer encuentro con el Gran Turismo BMW Troika actualizado
Si usted es uno de los que aman viajar, no puede dejar de apreciar el disfrute excepcional que estos vehículos brindan en la carretera, ya sea en viajes cortos, medianos, largos o incluso ultra largos.
A pesar de que a muchos no les gusta por su caprichoso diseño, el Gran Turismo Five es sin duda uno de los coches más cómodos del planeta y en este sentido se acerca mucho al Serie 7 de los bávaros.
Por otro lado, su primo más joven, el Gran Turismo Troika, ha disfrutado de la simpatía de la mayoría de los fanáticos de la marca desde sus inicios, ya que la línea de la carrocería se acerca mucho más a lo que estamos acostumbrados en una empresa con sede en Munich.
Un buen auto acaba de mejorar
Después de una actualización parcial del modelo, la troika de Gran Turismo ahora cuenta con un exterior rediseñado, donde los nuevos faros LED son los más impresionantes. La mayoría de las modificaciones son de naturaleza más cosmética, pero es un hecho que el coche parece rejuvenecido.
En el interior, esperamos plásticos de mejor calidad, más cromo y nuevas posibilidades de individualización con aplicaciones decorativas. La ergonomía sigue siendo intuitiva y el sistema de infoentretenimiento ahora se acerca a las capacidades conocidas de los "cinco" y "siete".
El diseño ha conservado formas clásicas limpias, y la sensación de comodidad se enfatiza con una posición de asiento agradablemente alta, pero no demasiado alta. El espacio para las piernas en la parte trasera supera incluso al Serie 5: gracias a la distancia entre ejes aumentada en 11 centímetros en comparación con otras versiones de la “troika”, aquí se siente como una limusina de lujo sin exagerar.
Gracias a los asientos traseros plegables triples, la capacidad y funcionalidad del maletero es casi igual a la de los modelos de camionetas de clase media.
Satélite de largo alcance
Solo en la carretera este modelo de BMW revela su esencia en su totalidad. Al fin y al cabo, lo cierto es que Gran Turismo Troika ofrece al conductor y a sus acompañantes la tranquilidad y el confort más característicos de la quinta serie, y que en algunos aspectos puede incluso superarlo.
La excepcional suavidad con la que el chasis absorbe cualquier irregularidad, combinada con la igualmente notable armonía en el funcionamiento en tándem entre el motor diésel de seis cilindros en línea y la transmisión automática de ocho velocidades, así como el fantástico ruido interior, hacen que la conducción sea difícil de describir.
Este es uno de esos raros representantes de la industria automotriz, con el que viajar se convierte en una grata experiencia, y los kilómetros pasan completamente desapercibidos, independientemente de su número.
Si pregunta, el 330d xDrive Gran Turismo puede recordarle rápidamente la tradición de construir autos deportivos de Bayerische Motoren Werke: el manejo es verdaderamente impresionante para un auto del mismo tamaño y peso, y el potencial dinámico del famoso seis cilindros en línea es al menos tan respetuosa como su excelente acústica.
