Impresiones de una experiencia extraordinaria con una máquina extraordinaria

¿Fue fácil conducir su primer automóvil? A juzgar por las réplicas realizadas hoy que se encuentran en el museo Mercedes-Benz, el diseño ingeniosamente simple de un vehículo de tres ruedas es tan perfecto que requiere un esfuerzo mínimo.

La parte más difícil es arrancar el motor. Con el interruptor debajo del asiento en la posición de contacto y ajustando la mezcla de combustible usando el grifo redondo debajo, agarre el volante firmemente y gírelo bruscamente. Después de varios intentos, apareció un motor monocilíndrico con un volumen de trabajo de 0,95 litros y una potencia de 0,6 CV. comienza a ralentí a unas 500 rpm. Luego puede sentarse en el asiento doble y sujetar la palanca de transmisión con una mano y el volante con la otra.

Cuando mueve la palanca hacia adelante, el automóvil arranca y acelera tanto como lo permite el gas a través de la válvula redonda. Velocidad máxima 12 km / h Para frenar, tire de la palanca hacia atrás. Eso es todo. Sin embargo, debe observar dos condiciones: no subir un descenso largo, porque solo tiene la inercia del volante, y no entrar en una situación en la que tenga que detenerse abruptamente.

Querido recuerdo

El Museo Mercedes anunció recientemente que está vendiendo dos copias similares a través de All Time Stars. Por 151 euros, el comprador recibe, además de la primera máquina, una placa con el número de serie y una caja de madera con un manual de usuario y una copia de la patente de Karl Benz. Sin embargo, debido a la falta de frenos efectivos, el Benz Patent-Motorwagen no está certificado para su uso en la red de carreteras. A cambio, ofrece una visión inolvidable de la historia de la automoción.

Texto: Vladimir Abazov

Foto: Vladimir Abazov, Museo Mercedes-Benz

2020-08-30

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