La industria automotriz teme una segunda cuarentena
La crisis de la corona prácticamente paralizó la industria automotriz durante varias semanas. Poco a poco, los fabricantes de automóviles están volviendo a las operaciones normales, pero el daño es grande. Y por lo tanto, la industria teme un posible segundo "bloqueo".
“La pandemia está afectando a fabricantes y proveedores en la etapa de un cambio fundamental en la movilidad de los automóviles hacia la electrificación, que de por sí ya requiere todos los esfuerzos. Tras el colapso del mercado mundial, la situación se ha estabilizado para muchas empresas. Pero la crisis aún no ha terminado. Ahora se debe hacer todo lo posible para evitar una nueva caída en la producción y la demanda”, dijo el Dr. Martin Koers, Director Gerente de la Asociación de Automóviles (VDA).
La VDA espera que se produzcan alrededor de 2020 millones de vehículos en Alemania en 3,5. Esto corresponde a una disminución del 25 por ciento desde 2019. De enero a julio de 2020, se produjeron 1,8 millones de vehículos en Alemania, el nivel más bajo desde 1975.
“Un estudio realizado por empresas miembro de VDA ha demostrado que la mejora ocurre cada segundo, pero los proveedores creen que la tasa de absorción no se alcanzará hasta que la crisis del coronavirus afecte la producción en este país para 2022”, explica el Dr. coers
