El coche no arranca - posibles causas y soluciones

El automóvil se niega a arrancar o el motor simplemente se detiene mientras conduce; esto es una verdadera molestia, aunque no hay razón para entrar en pánico. Es más que probable que el mal funcionamiento se deba a un defecto menor. Sin embargo, encontrar la causa requiere un conocimiento profundo de cómo funciona el automóvil. Lea todo sobre lo que puede hacer que un automóvil se detenga en esta guía y cómo puede ayudarse en tal caso.

¿Qué necesita un coche para conducir?

Un automóvil con motor de combustión interna necesita seis elementos para mantenerse en movimiento. Son los siguientes:

Combustible gasolina, diesel o gas. Unidad: correas de ajuste de componentes móviles. Energía: corriente de encendido eléctrico para operar el motor de arranque. Aire: para preparar la mezcla aire-combustible. aceite: para lubricar piezas móviles. Agua: para enfriamiento del motor.

Si solo uno de estos elementos falla, todo el motor se para. Dependiendo de qué sistema esté dañado, el vehículo es muy fácil de volver a funcionar o requiere mucho trabajo para repararlo.

El vehículo no arranca - falla de combustible

Si el coche no arranca o se para, la primera sospecha recae en el suministro de combustible. Si el automóvil traquetea pero se niega a arrancar, es posible que el tanque de combustible esté vacío. Si el indicador de combustible muestra combustible, es posible que el flotador del tanque esté atascado. Esto se puede comprobar echando un poco de gasolina en el depósito e intentando arrancar el motor de nuevo. Esto requiere un poco de paciencia, ya que un sistema de combustible completamente vacío primero debe perder los estribos.

Si el tanque se vacía inusualmente rápido, asegúrese de verificar si huele a gasolina. Posiblemente una fuga en la línea de combustible. De lo contrario, la bomba de combustible puede estar defectuosa.

El automóvil se niega repetidamente a funcionar: falla de la transmisión por correa

Las fallas en la transmisión por correa a menudo son fatales. Si la correa de distribución o la cadena están rotas, el motor se para y ya no arranca. A menudo, en este caso, el motor sufre daños importantes y se requieren reparaciones costosas. Esto se puede comprobar quitando la correa o la cubierta de la cadena. Si los componentes de la transmisión se han desprendido, se encontrará la causa. La reparación requerirá no solo el reemplazo de la correa. En este caso, el motor debe desmontarse por completo.

El encendido no arranca - falla de energía

La razón más común por la que un motor no arranca es un corte de energía. La corriente eléctrica se genera en el alternador, se almacena en la batería y se suministra a las bujías del motor a través de la bobina de encendido y el distribuidor. La corriente siempre fluye en un circuito. Si el circuito está roto, no hay energía. La corriente de retorno al alternador siempre pasa por el cuerpo. Por lo tanto, el generador, al igual que la batería, debe suelo , es decir, conectar al cuerpo con cables.

La corrosión siempre puede ocurrir entre los cables y el cuerpo. Si esto no se nota a tiempo, arrancar el coche se vuelve cada vez más difícil hasta que deja de arrancar por completo. La solución es muy simple: El cable de tierra debe retirarse, lijarse y lubricarse con grasa para polos. Vuelva a enroscar el cable y el problema está resuelto.

La bobina de encendido convierte la corriente de 24 V suministrada por el alternador en una corriente de encendido de 10 000 V. El cable se extiende entre la bobina de encendido y el distribuidor de encendido. En vehículos más antiguos, el cable distribuidor podría desconectar . Esta es la razón más obvia por la que el automóvil se niega a arrancar: una simple conexión de cable permite que la máquina siga en movimiento. Si el cable está en su lugar pero saltan chispas, el aislamiento está dañado. Esto puede ser el resultado de una mordedura de roedor. Una medida de emergencia es envolver el cable de encendido con cinta aislante.

Si el automóvil ahora arranca, debe revisarse para ver si hay más daños por roedores. Una manguera de refrigerante roída presenta un riesgo de daño severo al motor.

El problema con la fuente de alimentación puede estar relacionado con el motor de arranque. Este elemento consta de un motor eléctrico y un relé con accionamiento electromagnético. Con el tiempo, el motor de arranque puede desgastarse o sus contactos de conexión pueden corroerse. Una falla en el motor de arranque se hace sentir con un zumbido. El solenoide no puede desacoplar completamente el motor de arranque cuando el motor está funcionando. Con suerte, este defecto se puede corregir. Muy a menudo, el reemplazo es la única salida.Si el alternador falla, la batería no se cargará. Esto se indica mediante una luz de señal permanentemente encendida en el panel de instrumentos. Si esto se ignora durante demasiado tiempo, tarde o temprano la bobina de encendido dejará de recibir corriente de encendido. En este caso, primero debe cargar la batería y luego verificar el generador. Como regla general, los defectos del alternador son menores: o la correa de transmisión está defectuosa o las escobillas de carbón están gastadas. Ambos pueden repararse fácilmente a bajo costo.

El coche ya no arranca de repente: fallo en el suministro de aire

Es raro que un automóvil se detenga debido a una falla en el suministro de aire, aunque teóricamente es posible. Si un objeto extraño ingresa al conducto de admisión o el filtro de aire está obstruido, el motor recibe oxígeno insuficiente para la mezcla de aire y combustible. Este error a menudo se informa por un mayor consumo de combustible y un motor caliente. Reemplazar el filtro de aire y revisar el conducto de admisión generalmente debería hacer que el automóvil vuelva a funcionar.

El coche no arranca - falla en el suministro de agua y aceite

Detener el suministro de refrigerante o aceite puede causar daños graves al motor. Aterrador atascamiento del pistón es el resultado de la falta de uno de estos dos componentes. Si esto ocurre, el coche ya no podrá repararse con medios domésticos y será necesaria una revisión exhaustiva del motor. Por lo tanto: ¡Si se encienden las luces de advertencia del motor o las luces de advertencia de la presión del líquido refrigerante o del aceite, apague el motor inmediatamente!

Qué hacer si el motor se ha parado

La siguiente lista de verificación le permite reducir las causas de un auto que se detiene:

¿Se paró el coche mientras conducía? - No más gasolina. – Contactos de encendido defectuosos. - Daño del motor.

¿Ahora el coche se niega a arrancar? Vibra el motor de arranque: Transmisión por correa OK, sin gas ni cable de encendido. – Verifique el indicador de combustible – Si el depósito está vacío: rellenar. – Si el indicador muestra suficiente combustible: compruebe los cables de encendido. – Si el cable de encendido está desconectado, vuelva a conectarlo. – Si el cable de encendido lanza chispas al arrancar: el aislamiento está dañado. Envuelva el cable con cinta aislante y reemplácelo lo antes posible. – Si el cable de encendido está bien, agregue combustible. – Si el vehículo no arranca a pesar de tener suficiente combustible: arranque el vehículo presionando. – Si el vehículo es de arranque a patada: comprobar el alternador, el cable de masa y la bobina de encendido. – Si el vehículo no puede arrancarse a patada: controle los contactos de encendido.

El motor de arranque no emite ningún sonido: el motor está dañado, el motor está bloqueado.

El coche no arranca en frío. - El coche está completamente estancado , la luz está apagada o la luz es muy débil: La batería está completamente descargada. Se requiere un guión. ( En este caso, la batería a menudo necesita ser reemplazada. ) – El motor de arranque retumba al girar, el vehículo se niega a arrancar: compruebe el suministro de combustible, el suministro de aire y los cables de encendido. – El motor de arranque no emite sonidos: el motor de arranque está defectuoso o el motor está dañado. Prueba a arrancar el coche remolcándolo. ( Atención: ¡Los vehículos diésel no se pueden arrancar con remolque en frío! ) – El vehículo no arranca a pesar de ser remolcado y las ruedas están bloqueadas: avería en el motor, requiere reparación inmediata.Si todas estas medidas fallan, existe otra posibilidad antes de conducir hasta el taller: revisar todos los fusibles, especialmente en los vehículos diésel. Los fusibles de las bujías incandescentes pueden estar defectuosos. Si todo está en orden aquí, el automóvil debe revisarse en el garaje.