Prueba de conducciĆ³n Audi Quattro Ultra: este Quattro tambiĆ©n puede 4 Ɨ 2
Prueba de manejo

Prueba de conducciĆ³n Audi Quattro Ultra: este Quattro tambiĆ©n puede 4 Ɨ 2

Prueba de conducciĆ³n Audi Quattro Ultra: este Quattro tambiĆ©n puede 4 Ɨ 2

El sistema se utiliza principalmente solo en modelos con un par mƔximo de hasta 500 Nm.

Audi abre un nuevo capĆ­tulo en la historia de Quattro. La unidad Quattro ahora puede desconectar las ruedas traseras, al igual que la Ultra.

El Audi Quattro ha significado hasta ahora tracciĆ³n total. Esto ya ha cambiado. Quattro Ultra es un sistema de tracciĆ³n que puede desacoplar las ruedas traseras de la tracciĆ³n. Quattro Ultra se utiliza por primera vez en el nuevo Audi A4 Allroad.

Quattro Ultra principalmente tracciĆ³n delantera

La bĆŗsqueda constante de ganancias de eficiencia condujo a este resultado. Con la transmisiĆ³n Quattro convencional, las ruedas traseras estĆ”n en contacto constante con la transmisiĆ³n, incluso cuando no se requiere tracciĆ³n. Un diferencial y un eje de la hĆ©lice en constante rotaciĆ³n requieren potencia y combustible, respectivamente.

En el nuevo Quattro Ultra, la tracciĆ³n total se desactiva automĆ”ticamente cuando no se necesita, pero permanece disponible en todo momento. El automĆ³vil tiene una buena tracciĆ³n constante y, en consecuencia, mĆ”s a menudo solo con tracciĆ³n delantera. Audi ha calculado que la eficiencia del sistema es de 0,3 litros por cada 100 kilĆ³metros.

La tracciĆ³n trasera solo se activa cuando el sistema de control electrĆ³nico detecta una pĆ©rdida de tracciĆ³n en el eje delantero. Esto tiene en cuenta factores como el deslizamiento, la velocidad de giro, el remolque, el estilo de conducciĆ³n, etc. La tracciĆ³n trasera se puede activar en una fracciĆ³n de segundo.

Los modelos mƔs potentes se quedan con el antiguo Quattro.

La conversiĆ³n del escape de la tracciĆ³n trasera se realiza mediante dos acoplamientos extraĆ­bles. Embrague multidisco justo detrĆ”s de la marcha y embrague rĆ­gido en la marcha del eje trasero. El sistema Quattro Ultra se utiliza principalmente solo en modelos con un par mĆ”ximo de hasta 500 Nm. Todas las versiones de par mĆ”s alto seguirĆ”n equipadas con la transmisiĆ³n permanente Quattro.

2020-08-30

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