Alfa Romeo

Alfa Romeo

Alfa Romeo
Título:ALFA ROMEO
Año de fundación:1910
Fundador:Alexander Darrak
Pertenece:FCA Italia, 
Automóviles Fiat Chrysler Nevada
Ubicación:ItaliaTurín[ 1 ]
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Alfa Romeo

La historia de la marca de automóviles Alfa Romeo

Contenido FundadorEmblemaHistoria de los automóviles Alfa RomeoPreguntas y respuestas: Alfa Romeo es una empresa italiana de fabricación de automóviles. La sede se encuentra en la ciudad de Turín. La especialización de la empresa es diversa, se especializa en la producción de automóviles, autobuses, locomotoras, yates, equipos industriales. La historia de la empresa se remonta a 1906. Inicialmente, el nombre en sí no era tan armonioso como el actual. El primer nombre no sonaba tan favorable como el actual. La empresa fue creada por Alexandre Darracq, un influyente industrial francés que creó la empresa SAID en Italia para producir automóviles Darracq con licencia. Los primeros modelos empezaron a tener una gran demanda y Darrac decidió hacer una expansión de producción y montar una fábrica. Con el tiempo, la empresa sufrió un colapso financiero y fue comprada en 1909 por empresarios italianos encabezados por el nuevo líder Hugo Stella. Se reorganizó la estructura productiva y se dio un nuevo nombre a la planta Alfa. El primer automóvil lanzado estaba equipado con un motor potente y tenía buenos datos dinámicos, lo que sirvió como un buen comienzo para la creación de modelos posteriores. Literalmente después de la creación de la empresa, se creó el primer modelo de automóvil y pronto una versión mejorada participó en eventos de carreras. Y se decidió poner coches en el mercado internacional. En 1915 aparece un nuevo director de la empresa, el profesor científico Nicola Romeo, cambiando el nombre de la empresa por el moderno Alfa Romeo. El vector de producción estaba destinado a crear productos para fines militares, desde unidades de potencia de aviones hasta equipos. También adquirió fábricas productoras de locomotoras. El proceso de producción se impuso después de la guerra, y en 1923, Vittorio Jano asumió el cargo de ingeniero de diseño de la empresa, en cuyo proceso se diseñó una serie de unidades de potencia. A partir de 1928, la empresa sufrió importantes desembolsos financieros y estuvo al borde de la quiebra. Al mismo tiempo, Romeo la dejó. Pero después de un par de años, el negocio de la compañía mejoró, el precio de los automóviles cayó y los modelos comenzaron a tener demanda, lo que generó buenas ganancias. También se estableció una división de ventas y se abrieron muchas sucursales en muchos países, principalmente en el mercado europeo. La empresa está desarrollando y produciendo rápidamente modelos más avanzados, pero el estallido de la Segunda Guerra Mundial obligó a detener el desarrollo de la empresa. Después de recuperarse de un bombardeo significativo, en 1945 se estableció gradualmente la producción, y la compañía produce unidades de potencia para fines navales y de aviación, y un poco más tarde, también se estableció la producción de automóviles. Desde principios de la década de 1950, la empresa ha mostrado potencial deportivo en la creación de automóviles deportivos y vehículos todoterreno de alta tecnología. Los automóviles están ganando popularidad no solo por su buen rendimiento técnico, sino también por la apariencia del automóvil, que tiene extravagancia. En 1978, Ettore Masachese se convirtió en el director de Alfa Romeo y también se firmó una sociedad con Nissan. Pero después de un par de años, el negocio de la empresa comenzó a decaer. A principios de los 90 se proyecta una expansión con un mayor proceso de modernización. Se producen modelos con características de estilo relativamente innovadoras, así como la modernización a gran escala de automóviles antiguos de nueva generación. Fundador El fundador de la empresa es Alexandre Darrac, pero la empresa llegó a su culminación con Nicolás Romeo. Alexandre Darrac nació en el otoño de 1931 en la ciudad de Burdeos en el seno de una familia vasca. Inicialmente se formó y trabajó como guionista de documentales. Luego trabajó en la producción de máquinas de coser. La máquina de coser que creó recibió una medalla al cuidado. En 1891, el ingeniero creó una empresa de bicicletas, que pronto vendió por una suma significativa. Tenía un interés creciente en la industria automotriz y motocicletas, lo que llevó a la fundación de Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) en 1906 para fabricar automóviles. Después del primer éxito brillante en el mercado, la empresa comenzó a expandir activamente su producción. Pronto, con la llegada de Nicolás Romeo, la empresa cambió su nombre por el actual Alfa Romeo. Después de la Primera Guerra Mundial, Darrak tomó la decisión de renunciar. Darrac murió en noviembre de 1931 en Montecarlo. El segundo fundador, Nicolás Romeo, nació en la primavera de 1876 en Italia. Recibió una educación y un título en la especialidad de ingeniero, la segunda educación más calificada en esta especialidad recibida en Bélgica. Al regresar a Italia, abrió su propia empresa para la producción de equipos industriales. En 1915, adquirió una participación mayoritaria en Alfa y después de un tiempo se convirtió en el único propietario. También llevó a cabo una reconstrucción a gran escala de la producción y cambió el nombre a Alfa Romeo. En 1928 dejó el cargo de propietario de la empresa. Nicolás Romeo murió en el verano de 1938 en la ciudad de Magrello. Emblema El diseño gráfico del emblema de Alfa Romeo es original y reconocible al instante. El emblema en sí está realizado en forma redondeada rellena de estructura azul y plata, dentro del cual hay otro círculo en el que hay una cruz roja con contorno dorado, una serpiente verde con el mismo contorno que se come a una persona y la inscripción en la parte superior del círculo de Alfa Romeo se hace en mayúsculas. Desafortunadamente, no se sabe por qué el emblema se ve así. La única versión plausible era el escudo de armas de la muy influyente familia italiana Visconti. La historia de los autos Alfa Romeo El primer modelo fue el 24HP de 1910, equipado con una unidad de potencia de cuatro cilindros de hierro fundido, y el 24HP mejorado participó inmediatamente en el evento de carreras. Los siguientes modelos fueron de tipo civil y sport de 40/60 HP. La poderosa unidad de potencia del automóvil deportivo hizo posible alcanzar velocidades de 150 km / h y ocupar lugares de carrera ganadores de premios. Y en 1920, el gran avance fue el Torpedo 20HP, que también ganó fama gracias a las carreras ganadas. Para demostrar la superioridad de los autos deportivos de la compañía, el 8C 2300 fue creado en 1930, equipado con una potente unidad de potencia de 8 cilindros de construcción de aleación ligera especialmente desarrollada.  En el 8C 2900 actualizado, se entrelazaron indicadores de belleza y velocidad. El modelo adquirió el título del hermoso auto más rápido del mundo. El Alfetta 158 salió en 1937 con la carrocería y el diseño originales. También obtuvo distinciones especiales gracias a su unidad de potencia de pequeña capacidad y ganó competencias de carreras en el mundo F1 dos veces. (La segunda vez fue mérito de esta versión modernizada del modelo 159). Los modelos 50 y Guiletta, también producidos en la década de 1900, también demostraron su enorme potencial deportivo. 1900, estaba equipado con una unidad de potencia de 4 cilindros y también fue el primer automóvil de una empresa de ensamblaje total de transportadores. El AR 51 era un vehículo todoterreno con tracción total y ya se lanzó en 1951. El Guiletta de alta velocidad se produjo en dos modelos de automóviles deportivos, el SS y el SZ, que tenían un potente tren de potencia. El Alfa 75 era un deportivo sedán y vio el mundo en 1975. El 156 fue el nuevo modelo destacado gracias a su estilo más reciente y también fue reconocido como una máquina un año después. Preguntas y respuestas: ¿Cómo se traduce Alfa Romeo? Alpha no es la primera letra del alfabeto griego, sino una abreviatura (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Lombardy Automobile Joint Stock Company. ¿Qué significa el letrero de Alfa Romeo? La serpiente devorando a un hombre es un símbolo de la dinastía viscontina (protectora de los enemigos), y la cruz roja es el escudo de armas de Milán. La combinación de símbolos alude a la leyenda del asesinato de un sarraceno (beduino) por parte de uno de los fundadores de la Casa de Viscontia. ¿De quién es el coche Alfa Romeo? Alfa Romeo es una empresa italiana fundada en 1910 (24 de junio) en Milán.

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