El SUV compacto Mitsubishi Eclipse Cross, introducido en 2017, se transformará en el primer trimestre de 2021 a. La compañía anunció que ha rediseñado radicalmente la parte delantera y trasera del Eclipse. Además, además de las versiones habituales con motores de combustión interna, habrá una variante del tipo PHEV (híbrido enchufable). Los diseñadores dicen que se han «basado en el éxito» del Outlander PHEV. Pero esto no significa que el sistema de transmisión será copiado por completo por Outlander. Aún así, el motor 2.4 es demasiado grande para el Eclipse, y 1.5 o 2.0 serían precisos.

Los conceptos XR-PHEV (2013) y XR-PHEV II (2015), que presagian la propia Eclipse Cross, son híbridos. Pero se produce un coche con propulsión convencional.

Comparemos los fragmentos del teaser y el SUV actual. Parachoques, faros y luces, rejilla del radiador cambiada. El cambio más radical se puede ver desde atrás: parece que el modelo se despedirá de su parte más no trivial: la ventana trasera, dividida en dos. La quinta puerta ahora será normal.

«El nuevo diseño está inspirado en el concepto Mitsubishi e-Evolution y enfatiza la fuerza y ​​el dinamismo de nuestra herencia SUV. Al mismo tiempo, realza la claridad y elegancia del crossover tipo cupé. El Eclipse Cross es el primer paso hacia la próxima generación de diseño de Mitsubishi, ”dijo Seiji Watanabe, gerente general del departamento de diseño de MMC.

El concepto Mitsubishi e-Evolution (2017) es un automóvil eléctrico que muestra la dirección general de desarrollo del crossover de la marca. El Eclipse solo recibirá la línea óptica delantera y trasera. Bueno, tal vez algunos elementos de diseño del interior.

El Eclipse tiene ahora en su arsenal un turbo de cuatro cilindros 1.5 (150 o 163 CV, según el mercado, 250 Nm y 2.2 diésel (148 CV, 388 Nm). ) .Se limita a la explicación "se lanzará en algunos mercados". La publicación australiana CarExpert afirma que el continente verde será uno de ellos.

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