Las señales de advertencia informan a los conductores acerca de acercarse a una sección peligrosa de la carretera, cuyo movimiento requiere tomar medidas apropiadas a la situación.

1.1. "Cruce ferroviario con barrera"

1.2. "Cruce ferroviario sin barrera"

1.3.1. "Ferrocarril de vía única"

Designación de un cruce de ferrocarril con una vía que no está equipada con una barrera.

1.3.2. "Ferrocarril de vías múltiples"

Designación de un cruce ferroviario sin barrera con dos o más vías.

1.4.1.-1.4.6. "Acercándose al cruce ferroviario"

Advertencia adicional sobre acercarse a un cruce de ferrocarril fuera de los asentamientos

1.5. "Intersección con una línea de tranvía"

1.6. "Intersección de caminos equivalentes"

1.7. Intersección de rotonda

1.8. "Regulación del semáforo"

Cruces, cruces peatonales o tramos de carretera donde el tráfico está regulado por un semáforo.

1.9. "Puente levadizo"

Puente levadizo o travesía en ferry.

1.10. "Salida hacia el terraplén"

Salida hacia el terraplén o la orilla.

1.11.1. "Curva peligrosa"

Redondeando la carretera con un radio pequeño o con visibilidad limitada a la derecha.

1.11.2. "Curva peligrosa"

Redondeando la carretera con un radio pequeño o con visibilidad limitada a la izquierda.

1.12.1. "Giros peligrosos"

Un tramo de carretera con giros peligrosos, con el primer giro a la derecha.

1.12.2. "Giros peligrosos"

Un tramo de la carretera con giros peligrosos, con el primer giro a la izquierda.

1.13. "Descenso empinado"

1.14. "La empinada subida"

1.15. "Camino resbaladizo"

Un tramo de carretera con mayor deslizamiento de la calzada.

1.16. "Camino duro"

Una sección de la carretera que tiene irregularidades en la calzada (ondulaciones, baches, cruces irregulares con puentes, etc.).

1.17. "Desigualdad artificial"

Un tramo de la carretera con desniveles artificiales (irregularidades) para una reducción forzada de la velocidad.

1.18. "Expulsión de grava"

Una sección de la carretera en la que es posible expulsar grava, piedra triturada y similares de debajo de las ruedas de los vehículos.

1.19. "Carretera peligrosa"

La sección del camino donde la salida al lado del camino es peligrosa.

1.20.1. «Constricción carreteras "

En ambos lados

1.20.2. "Estrechamiento carreteras "

A la derecha

1.20.3. "Carretera angosta"

A la izquierda.

1.21. "Tráfico en ambas direcciones"

El comienzo de una sección de una carretera (calzada) con tráfico que se aproxima.

1.22. "Paso de peatones"

Un cruce de peatones marcado con las señales 5.19.1, 5.19.2 y (o) las marcas 1.14.1-1.14.2.

1.23. "Niños"

Una sección de la carretera cerca de una institución infantil (escuela, campamento de salud, etc.), en la carretera en la que pueden aparecer niños.

1.24. "Intersección con una ciclovía o ciclovía"

1.25. "Hombres trabajando"

1.26. "Ganado"

1.27. "Animales salvajes"

1.28. "Caída de piedras"

Una sección de la carretera en la que son posibles deslizamientos de tierra, deslizamientos de tierra, caída de piedras.

1.29. "Viento lateral"

1.30. "Avión de vuelo bajo"

1.31. "Túnel"

Un túnel sin iluminación artificial, o un túnel con visibilidad limitada en el portal de entrada.

1.32. "Congestión"

La sección de la carretera en la que hay un embotellamiento.

1.33. "Otros peligros"

Una sección de la carretera en la que hay peligros no cubiertos por otras señales de advertencia.

1.34.1.-1.34.2. "Dirección de rotación"

La dirección del viaje en una carretera curva de radio pequeño con visibilidad limitada. Desvíe la dirección del tramo de carretera que se está reparando.

1.34.3. "Dirección de rotación"

Indicaciones de manejo en un cruce en T o en una bifurcación. Direcciones sin pasar por el tramo de carretera que se está reparando.

1.35. "Sección de encrucijada"

La designación de la aproximación a la intersección, cuya sección está indicada por la marca 1.26 y que está prohibido salir si hay un atasco de tráfico a lo largo de la ruta, lo que obligará al conductor a detenerse, creando un obstáculo para el movimiento de vehículos en la dirección lateral, excepto para girar a la derecha o izquierda en los casos establecidos por estos Reglas.

Señales de advertencia 1.1, 1.2, 1.5-1.33 Los asentamientos exteriores se instalan a una distancia de 150-300 m, en asentamientos a una distancia de 50-100 m antes del comienzo de la sección peligrosa. Si es necesario, los letreros se pueden instalar a una distancia diferente, que en este caso se indica en la placa 8.1.1.

Señales 1.13 и 1.14 se puede instalar sin placa 8.1.1 inmediatamente antes de comenzar el descenso o ascenso, si los descensos y los ascensos se suceden.

Firmar 1.25 cuando se realizan trabajos a corto plazo en la carretera, se puede instalar sin señal 8.1.1 a una distancia de 10-15 m del sitio de trabajo.

Firmar 1.32 se usa como temporal o en carteles con una imagen variable frente a una intersección, desde donde es posible evitar una sección de la carretera en la que se ha formado un atasco de tráfico.

Firmar 1.35 instalado en el borde de la intersección. Si es imposible instalar una señal de tráfico en el borde de la intersección en las intersecciones difíciles, se instala a una distancia de no más de 30 metros del borde de la intersección.

Señales de asentamientos exteriores 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 Se repiten. La segunda señal se instala a una distancia de al menos 50 m antes del comienzo de la sección peligrosa. Señales 1.23 и 1.25 se repiten en asentamientos directamente al comienzo de la sección peligrosa.

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