El EcoBoost de 1,0 litros de Ford es nuevamente el motor del año

El EcoBoost de 1,0 litros de Ford es nuevamente el motor del año

Se produce en Alemania, Rumania y China y está disponible en 72 países.

Pequeño motor de gasolina que propulsa coches. Fordincluido el nuevo Fiesta, venció a marcas premium y rivales de superdeportivos para ganar los premios Engine Oscars por tercera vez consecutiva.

El motor EcoBoost de 1,0 litros de Ford Motor, que reduce el consumo de combustible sin sacrificar la potencia, fue nombrado Motor Mundial del Año 2014 por su manejo, dinámica, economía, sofisticación y adaptabilidad.

Un jurado de 82 periodistas automotrices de 35 países también nombró al EcoBoost de 1.0 litros "Mejor motor de menos de 1.0 litros" por tercer año consecutivo en el Salón del Automóvil de Stuttgart 2014.

“Entregamos el paquete completo de impresionante economía de combustible, asombrosa dinámica, silencio y refinamiento que sabíamos que este pequeño motor de 1.0 litros tenía que cambiar las reglas del juego”, dijo Bob Fasetti, vicepresidente de diseño de motores de Ford. "Con el One Plan, Ford EcoBoost sigue siendo el punto de referencia de potencia combinada con economía para un motor de gasolina pequeño".

El motor ha ganado 13 premios importantes hasta la fecha. Además de los siete premios World Engine of the Year durante tres años consecutivos, incluido el de Mejor motor nuevo en 7 años, el EcoBoost de 2012 litros también fue honrado con el Premio Internacional 1.0 Paul Pitsch de Innovación Tecnológica en Alemania; Trofeo Dewar del Royal Automobile Club de Gran Bretaña Premio al Descubrimiento Científico Importante de la revista Popular Mechanics, EE. UU. Ford también se convirtió en el primer fabricante de automóviles en recibir el premio Ward por uno de los mejores motores de 2013 cilindros de 10.

"La carrera de este año ha sido la más disputada hasta ahora, pero el EcoBoost de 1.0 litros aún no se ha rendido por varias razones: gran complejidad, increíble flexibilidad y excelente eficiencia", dijo Dean Slavnic, copresidente del premio 16o Mundial al Motor del Año y editor de la revista. Tecnologías de propulsión internacional. "El motor EcoBoost de 1.0 litros es uno de los ejemplos más avanzados de diseño de motores".

Triunfo del EcoBoost de 1,0 litros

Introducido en Europa en 2012 con el nuevo Ford Focus, el EcoBoost de 1.0 litros ahora está disponible en 9 modelos más: Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX y Grand C-MAX, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect y Transit Courier ...

El nuevo Mondeo continuará la expansión europea del motor EcoBoost de 1.0 litros presentado a finales de este año, el motor más pequeño que se utilizará en un automóvil familiar tan grande.

Disponible en versiones de 100 y 125 hp, Ford presentó recientemente una nueva versión del motor de 140 hp. en los nuevos Fiesta Red Edition y Fiesta Black Edition, los coches fabricados en serie más potentes con un motor de 1.0 litros hasta ahora, que aceleran de 0 a 100 km / h en 9 segundos, una velocidad máxima de 201 km / h, un consumo de combustible de 4.5 l / h.100 km y emisiones de CO2 104 g / km *.

Los modelos EcoBoost de 1.0 litros son uno de los cinco vehículos Ford vendidos en 20 mercados tradicionales de Ford **. En los primeros 5 meses de 2014, los mercados en los que el motor EcoBoost de 1.0 litros demostró ser el más popular fueron los Países Bajos (38% de todas las compras de automóviles), Dinamarca (37%) y Finlandia (33%).

Las plantas europeas de Ford en Colonia, Alemania y Craiova, Rumanía, producen un motor EcoBoost cada 42 segundos y recientemente superaron las 500 unidades.

“Han pasado 3 años y han salido muchos motores de 3 cilindros, pero el EcoBoost de 1.0 litros sigue siendo el mejor”, dijo Massimo Nasimbene, miembro del jurado y editor de Italia.

Poder mundial

Los vehículos Ford equipados con un motor EcoBoost de 1.0 litros están disponibles en 72 países. Los clientes de EE. UU. Podrán comprar el Focus con un EcoBoost de 1.0 litros a finales de este año, y el Fiesta 1.0 EcoBoost ya está disponible.

Ford lanzó recientemente la producción de un EcoBoost de 1.0 litros en Chongqing, China, para satisfacer la demanda en Asia. En el primer trimestre de 2014, más de 1/3 de los clientes de Fiesta en Vietnam eligieron el motor EcoBoost de 1,0 litros.

“El éxito del motor EcoBoost de 1,0 litros sigue el efecto de bola de nieve. Desde sus inicios, hemos expandido la cartera de vehículos de Ford a mercados de todo el mundo y hemos establecido un nuevo punto de referencia global para el diseño de motores que ofrece beneficios directos al cliente, como eficiencia y dinámica ”, dijo Barb Samardzic, Gerente General de Operaciones de Ford. -Europa.

Ingeniería innovadora

Más de 200 ingenieros y diseñadores de centros de I + D en Aquisgrán y Merkenich, Alemania, y Dagenham y Dutton, Reino Unido, han dedicado más de 5 millones de horas al desarrollo del motor EcoBoost 1.0L.

El turbocompresor compacto de baja inercia del motor gira a hasta 248 rpm, más de 000 veces por segundo, casi el doble de la velocidad máxima de los motores turboalimentados impulsados ​​por autos de carrera F4 en 000.

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