Prueba de manejo El EcoBoost de 1,0 litros de Ford gana nuevamente como motor del año
Se produce en Alemania, Rumania y China y está disponible en 72 países.
El pequeño motor de gasolina que impulsa a los vehículos Ford, incluido el nuevo Fiesta, venció a las marcas premium y a sus rivales de superdeportivos para ganar los premios Engine Oscars por tercera vez consecutiva.
El motor EcoBoost de 1,0 litros de Ford Motor, que reduce el consumo de combustible sin sacrificar la potencia, fue nombrado Motor Mundial del Año 2014 por su manejo, dinámica, economía, sofisticación y adaptabilidad.
Un jurado de 82 periodistas automotrices de 35 países también nombró al EcoBoost de 1.0 litros "Mejor motor de menos de 1.0 litros" por tercer año consecutivo en el Salón del Automóvil de Stuttgart 2014.
“Entregamos el paquete completo de impresionante economía, asombrosa dinámica, silencio y sofisticación que sabíamos que este pequeño motor de 1.0 litros necesitaba para cambiar el juego”, dijo Bob Fazetti, vicepresidente de diseño de motores de Ford. “Con Plan One, el Ford EcoBoost sigue siendo el punto de referencia de potencia combinada con economía para un pequeño motor de gasolina”.
El motor ha ganado 13 premios importantes hasta la fecha. Además de los siete premios World Engine of the Year durante tres años consecutivos, incluido el de Mejor motor nuevo en 7 años, el EcoBoost de 2012 litros también fue galardonado con el Premio Internacional 1.0 Paul Pitsch de Innovación Tecnológica en Alemania; Trofeo Dewar del Royal Automobile Club de Gran Bretaña Premio al Descubrimiento Científico Importante de la revista Popular Mechanics, EE. UU. Ford también se convirtió en el primer fabricante de automóviles en recibir un premio Ward por uno de los mejores motores de 2013 cilindros de 10.
“La carrera de este año ha sido la más disputada hasta el momento, pero el EcoBoost de 1.0 litros aún no se ha rendido por varias razones: gran dificultad, increíble flexibilidad y excelente eficiencia”, dijo Dean Slavnic, copresidente de la 16.ª World Engine. premios del año y editor de la revista. Tecnologías de propulsión internacional. "El motor EcoBoost de 1.0 litros es uno de los ejemplos más avanzados de diseño de motores".
Triunfo del EcoBoost de 1,0 litros
Introducido en Europa en 2012 con el nuevo Ford Focus, el EcoBoost de 1.0 litros ahora está disponible en 9 modelos más: Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX y Grand C-MAX, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect y Transit Courier ...
El nuevo Mondeo continuará la expansión europea del motor EcoBoost de 1.0 litros presentado a finales de este año, el motor más pequeño que se utilizará en un automóvil familiar tan grande.
Disponible en versiones de 100 y 125 hp, Ford presentó recientemente una nueva versión del motor de 140 hp. en los nuevos Fiesta Red Edition y Fiesta Black Edition, los autos de producción en serie más potentes hasta el momento con motor de 1.0 litro, aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos, velocidad máxima de 201 km/h, consumo de combustible de 4.5 l/h los 100 km y unas emisiones de CO2 de 104 g/km*.
Los modelos EcoBoost de 1.0 litros son uno de los cinco vehículos Ford vendidos en 20 mercados tradicionales de Ford **. En los primeros 5 meses de 2014, los mercados en los que el motor EcoBoost de 1.0 litros demostró ser el más popular fueron los Países Bajos (38% de todas las compras de automóviles), Dinamarca (37%) y Finlandia (33%).
Las plantas europeas de Ford en Colonia, Alemania, y Craiova, Rumania, producen un motor EcoBoost cada 42 segundos y recientemente superaron las 500 unidades.
“Han pasado 3 años y han aparecido muchos motores de 3 cilindros, pero el motor EcoBoost de 1.0 litros sigue siendo el mejor”, dijo Massimo Nasimbene, miembro del jurado y editor de Italia.
Poder mundial
Los vehículos Ford equipados con un motor EcoBoost de 1.0 litros están disponibles en 72 países. Los clientes de EE. UU. Podrán comprar el Focus con un EcoBoost de 1.0 litros a finales de este año, y el Fiesta 1.0 EcoBoost ya está disponible.
Ford lanzó recientemente la producción de un EcoBoost de 1.0 litros en Chongqing, China, para satisfacer la demanda en Asia. En el primer trimestre de 2014, más de 1/3 de los clientes de Fiesta en Vietnam eligieron el motor EcoBoost de 1,0 litros.
“El éxito del motor EcoBoost de 1,0 litros sigue un efecto de bola de nieve. Desde su presentación, hemos ampliado la cartera de vehículos de Ford a los mercados de todo el mundo y hemos establecido un nuevo punto de referencia mundial para el diseño de motores que brinda beneficios directos al cliente, como economía de combustible y rendimiento”, dijo Barb Samardzic, directora de operaciones de Ford. -Europa.
Ingeniería innovadora
Más de 200 ingenieros y diseñadores de centros de I + D en Aquisgrán y Merkenich, Alemania, y Dagenham y Dutton, Reino Unido, han dedicado más de 5 millones de horas a desarrollar el motor EcoBoost de 1.0 litros.
El turbocompresor compacto de baja inercia del motor gira hasta 248 rpm, más de 000 veces por segundo, casi el doble de la velocidad máxima de los motores turboalimentados conducidos por autos de carreras F4 en 000.
