Ni veturis: Can-Am Outlander 1000-vetkuro - eldono Marko Jager
 

Iz Avto magazina 04/2013.

teksto: Petr Kavcic, foto: Saŝa Kapetanovic, persona arkivo de Marko Jager

Mi tre ĝojas, ke mi ekveturis sur la verda Yagermashina, ĉar se mi maltrafus ĉi tiun sperton, mi ne rimarkus, kiom amuze kaj adrenaline plenplene estas veturi aŭtoveturejan vetkuron. La sono, la akcelo, la kurba pozicio, la surteriĝo post saltado - ĉio estis tiel perfekta kun la ĝusta aŭto, ke mi ridis konstante sub la kasko.

Ni veturis: Can-Am Outlander 1000-vetkuro - eldono Marko Jager

 

Can-Am Outlander 1000 Ĉi tio estas plej alta ATV en sia originala versio, sed ankoraŭ ne projektita por serioza vetkuro. Kompreneble, ĉi tio estas ŝatokupo, sed se vi vetkuras tiel serioze kaj potence kiel Marko Jager, kiu estas la germana, slovena kaj internacia landkampiono, tiam necesas modifoj, kaj iuj seriozaj!

Marco konfesis al ni, ke li mem konstruis la aŭton mem el la kadro de la antaŭa Outlander kaj kun motoro speciale farita por ĝi ĉe Rotax, kiu alie estas ekipaĵa provizanto por Can-Am. La Jagermašina estas tiel unika konkursaŭto, ne refilmigo de la plej nova aŭ aktuala eksterlandano.

Ni veturis: Can-Am Outlander 1000-vetkuro - eldono Marko Jager

 

De la plej malgranda parto de la plasto ĝis la malantaŭa ŝraŭbo, ĉio povas elteni reziston sur la kampo, ĉar la materialo ne devas faligi sub la malsekeco de 185 centimetroj alta kaj la peza 90-kg Savinjska kraketo, kiu estas ĉiam perfekte preparita fizike kaj mense. Eĉ kiam lia genuo renversiĝis dum vetkuro en Germanio pasintjare, la mordita Jägermeister kunpremis la dentojn kaj tamen finis tria post du horoj da vetkuro!

Pripensu ĝin, Marco konstruis konkursaŭton laŭ sia propra bildo. Kurega besto por vetkura besto! Kaj mi mem sentis sufiĉe da respekto al la besto, sur kiu mi sidis.

🚀Pli multe pri la temo:
  Ducati Multistrada 1260 Enduro - Motorciklo-Antaŭprezento

La malzorgemo ĉi tie povas kosti al vi seriozan renversiĝon kaj amasojn da frakturoj. Nu, eĉ kun meĉo en la kapo, Jagermašina ofertas nekredeblan akcelon. Kruela 100 "ĉevaloj" muĝis kun plene adrenalina plena vetkura sono HMF-ellasilofabrikita en Usono, kaj danke al la bonega seria AWD, la potenco estas efike transdonita al la tero. La XNUMX-kuba-pieda ĝemelo estas ŝarĝita per tordmomanto kaj ĉiuj konvertiĝoj estis faritaj specife por la Marko de inĝenieroj de Rotax. Ili ŝanĝis la elektronikon de lia motoro kaj restrukturis la motoron por vetkuraj celoj. Pli da potenco kaj pli da tordmomanto estis distribuita tiel ke la aŭto tiras akre, sed samtempe tre egale.

Ni veturis: Can-Am Outlander 1000-vetkuro - eldono Marko Jager

Aliaj tre gravaj pecoj de la enigmo estas la ĉasio kaj kadro; la seriaj eroj ne povos elteni la streĉon kaŭzitan de Marco dum lia veturado, do ĉio estas eltenebla kaj, unuavide, estas pli fidinda kaj plifortigita en la ĝustaj lokoj. Ĉion ĉi subskribis bona amiko de Marco Branko Špegu.

Por ke li ne laciĝu laŭeble, Marco ankaŭ instalis ĝin. Stirilo ProFlexsorbi ŝokojn ne sorbitajn de la ĉasio. La nederlandanoj donis bonegan pendadon. TFX-u, ĉar ĝi ĉiam faras bonan teran kontakton. Diskoj ankaŭ estas funkcio. BedLock, per kiu vi eĉ povas veturi 200 kilometrojn al la cellinio per malrapida pneŭo sen salti de la rando! Tamen, por ke la pneŭoj tute ne trapikiĝu, ili havas specialajn plenbloveblajn pilkojn (tuberojn). Do se unu malsukcesos, la aliaj ankoraŭ provizos sufiĉe da subteno por daŭrigi la vetkuron glate. Tamen ĉi tiu diablo ne malmultekostas, ĉar aro da kvar pneŭoj kostas eĉ mil eŭrojn.

 

Sed por tiel serioza vetkura nivelo, ĉiuj ŝancoj de malsukceso devas esti neitaj. Kaj la Savinja Preĝejo ne havas modestajn planojn. Krom la enlanda transterena ĉampioneco, li partoprenos en elektitaj vetkuroj eksterlande, tri ekster-vojaj amaskunvenoj en Balkano kaj, finfine, se li bonŝancos kun sponsoroj, en Dakaro 2014. Mi tenas miajn pugnojn por Marko kaj liaj Jagermashin!

🚀Pli multe pri la temo:
  Маленький и большой супермото

Ni veturis: Can-Am Outlander 1000-vetkuro - eldono Marko Jager

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Testveturado MOTO » Ni veturis: kurado Can-Am Outlander 1000 - eldono Marko Jager

Aldoni komenton