Volkswagen Touran: Por familioj kaj individuoj
 

Volkswagen Touran estis liberigita en 2003, kaj de tiam ĝi estis elektita de pli ol 1,9 milionoj da aĉetantoj, kio konfirmas la tezon de sia populareco. Por multaj, la Touran estas logika paŝo kiam ili adiaŭas klasikan personaŭton kaj elektas familian aŭton.

La nova Volkswagen kompreneble estas konsiderata la plej bona ĝis nun Touran. Sed ĉi tio estas ne nur la plej bona, sed ankaŭ la plej efika. Kvankam ĝi ofertas pli da interna spaco ol sia antaŭulo (pliaj 63 milimetroj) kaj pli grandan kofron (pliaj 48 litroj en la kvinpaca versio), ĝi estas 62 kilogramojn pli malpeza kaj la motoroj ankaŭ 19 procente pli brula.

Laŭ projektado, la Touran estas multe pli alloga ol sia antaŭulo. Laŭ aspekto kaj longo (130 milimetrojn pli longa ol sia antaŭulo), ĝi okupas mezan pozicion inter la Sharan kaj la Golfa Sportsvan. Iuj eble akuzas lin esti tro simila al ĉi-lasta, sed kiam ili staras unu apud la alia, la diferenco estas evidenta. Estas klare, ke la projektaj linioj samas aŭ, se vi volas, tre similas al aliaj Volkswagen-modeloj nuntempe, sed ĉi tio estas nur la nuna tendenco de plej multaj aŭtomarkaj markoj. La nova Touran ankaŭ estas muntita sur la fleksebla platformo Volkswagen MQB (Modula Transversa Matrico), kiu plilongigas la aŭton laŭ sia tuta longo (ankaŭ je 113 milimetroj da aksdistanco), sed samtempe la korpaj superpendaĵoj estas pli mallongaj kaj ekzistas pli da ĉambro interne. ... Por pli bona kaj pli alloga bildo, la Touran estas 41 milimetrojn pli larĝa, sed ankaŭ ses milimetrojn pli malalta. La ekstero estas kompletigita per novaj reflektoroj, kun la Touran estanta la unua Volkswagen-buseto se temas pri havi (kun kroma kosto) plenajn LED-reflektorojn.

Estas ankaŭ multaj internaj novaĵoj ofertataj. Menciindas la novegaj sidlokoj, kiuj facile faldiĝas en tute platan fundon. Ĉi tio signifas, ke en la kazo de uzado de pli da spaco, ili ne plu bezonas esti forigitaj de la aŭto, ili facile faldiĝas kaj tiom da spaco kiom ni bezonas. La dua benko estas dividita en trionon (kaj trian duonon), aŭ ĉiu individua sidloko povas esti faldita malsupren (kaj movita laŭlonge!). Gravas por familioj scii, ke ĉiuj malantaŭaj seĝoj en la dua kaj tria vicoj (en la sep-sidloka versio) estas ekipitaj kun ankrejoj ISOFIX kiel normo por sekure sekurigi la infanan seĝon. La projektantoj ankaŭ multe emfazas stokajn kupeojn kaj tirkestojn - estas eĉ 47 el ili en la nova Touran.

 
🚀Pli multe pri la temo:
  Kia Sportage: dizela mikrohibrido venas kun redezajnado - antaŭrigardo

Kompare kun sia antaŭulo, la volumeno de la valizo estas grave pliigita. La kvinpersona versio havas 743 litrojn da pakaĵa spaco kun la baza sidlokaranĝo, kiun oni povas pligrandigi al enormaj 1.980 litroj faldante ĝin malsupren. En la sep-loka versio, la spaco estas iomete malpli, sed ĝi estas de 137 ĝis grandega 1.857 litroj.

Komence aĉetantoj povos elekti inter du benzinaj motoroj: la 1.2 TSI 110 ĉevaloj kaj la 1.4 TSI 150 ĉevaloj, kaj ankaŭ du turbo-motoroj: la 1.6 TDi 110 ĉevaloj kaj la 2.0 TDI 150 ĉevaloj. Ĉevalforto '. Du pli potencaj estos baldaŭ haveblaj: 1,8-litra TSI kun 180 "ĉevaloj" kaj du-litra TDI kun 190 "ĉevaloj". Ses-rapidaj manaj kaj sep-rapidaj (ses-rapidaj) aŭtomataj dissendoj (DSG) estas dizajnitaj por ŝanĝi ilarojn, kaj la aŭtomata ankaŭ estas provizita per naĝfunkcio. Rezulte, la 1,6-litra TDI kune kun la DSG-rapidumujo konsumos nur 100 litrojn da dizelo dum 4,1 kilometroj.

Praktike la motoroj montriĝas sufiĉe potencaj, kaj la maŝino estas sufiĉe regebla kaj obeema. Tamen vi scias la pezon de la aŭto kaj precipe la altecon, precipe se la nova Touran estas ekipita per nova panorama tegmento XXL, kiu malfermas horizontojn sed alportas plian pezon. La Touran ankaŭ estas ekipita per gamo da sekurecaj helpaj sistemoj, kiuj faras veturadon pli sekura kaj pli komforta. Ekzistas ankaŭ plurjara bremsa funkcio, aŭtomata distanca regosistemo, sistemo kun urĝa bremsa funkcio en urbaj areoj, trafikŝtopiĝa helpo kaj helpo dum parkado kaj veturado (kaj parkado) de antaŭfilmo. Kiel plej multaj Volkswagen-modeloj, la Touran ofertas gamon da konekteblecaj opcioj kiel ekzemple Car-Net kun Cam Connect-programoj (vi povas konekti kameraon GoPro por kontroli infanojn malantaŭe) kaj la telefonajn programojn MirrorLink, Apple CarPlay kaj Android Auto.

 
🚀Pli multe pri la temo:
  Provveturado Mercedes GLE

La nova Touran havas multajn novigojn por ŝoforo kaj pasaĝeroj. Tiel ĝi estas ne nur destinita al familia uzo, ĝi certe estos projektita de individuoj kaj paroj, kiuj ankaŭ bezonas lokon por veturi ĉiutage. La malantaŭaj sidlokoj simple faldiĝas en platan fundon, kaj la rezulta truo facile engluteblas, ekzemple, unu aŭ du bicikloj.

Teksto de Sebastian Plevnyak, foto: fabriko

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Volkswagen Touran: Por familioj kaj individuoj

Aldoni komenton