De pretermemore (ekzakte 46 jarojn antaŭ Valentino Rossi), fabrikantoj faris ĉion eblan por proponi al ni pli kaj pli efikajn motorciklojn. Sed, kiel en politiko, bonvolo ofte estas mono, kaj la diktatoreco de profito postulas, ke ili ŝparu monon. Jen kiel plibonigi vian biciklon en 4 niveloj (de plej malmultekosta ĝis plej multekosta).

Altgradigu Vian Biciklon: 4 Trejnaj Niveloj - Moto-Stacio

Por iri pli rapide per via motorciklo, la unua kaj plej bona konsilo estas: promocii piloton ! Antaŭ ol prepari batalon, elspezu monon por pilotaj kursoj. Estas bone havi akran armilon. Pli bone scii kiel uzi ĝin.

Altgradigu Vian Biciklon: 4 Trejnaj Niveloj - Moto-Stacio

Elekti bonajn pneŭojn. Ĝi sonas evidenta kaj ripetema kliŝo, sed pneŭoj ludas gravan rolon en la konduto de motorciklo kaj do en ĝia efikeco. Bonaj pneŭoj ĉiam kompensos malglatan biciklon. Male, la plej bona motorciklo neniam povas veturi kun malpli bonkvalitaj pneŭoj. Do donu prezon al ĝi.

 

Alĝustigu la rapidumproporcion... Aldoni aŭ forigi dentojn sur krono aŭ ilaro ne tre multekostas. Sed la avantaĝoj estas signifaj kaj povas draste ŝanĝi la respondon de la motoro, la nervozecon de via biciklo kaj do la rendimenton. En konkurado, pilotoj havas rapidumproporcion adaptitan al ĉiu trako.

Taŭga por plektitaj tuboj... Plektitaj hosoj, nomataj ankaŭ "aviadiloj", plibonigas bremsan rendimenton kaj precipe eltenivon. Kiel la nomo sugestas, la plektita hoso estas fiksita en granda metala plektaĵo, kiu limigas ĝian ekspansion kiam la bremsa likvaĵo kreskigas premon.

Instali telekomandojn... La unua limigo de motorciklo ofte estas ĝia grunda senigo. Kaj kio povus esti pli ĝena ol limigi la tenan angulon pro tro malalta pozicio de la piedpintoj, kiuj rompas la asfalton ĉe ĉiu turno?! Estas nur unu solvo al ĉi tiu problemo: la malantaŭaj regiloj!

 
🚀Pli multe pri la temo:
  Elektu vian motorciklan kostumon: plenan aŭ 2-pecan?

Forigu katalizilon... Ofte tio, kio estas bona, estas malpermesita. Kaj, bedaŭrinde, la sekva manipulado pruvas la regulon. Forigi la katalizilon de la ellasilo estas strikte malpermesita de la leĝo. Tamen ĝi povas facile plibonigi la rendimenton de via motoro elsendante elĉerpajn fumojn. Aliflanke, ofte necesas adapti la ekranon por eltiri la plej bonan rendimenton.

Anstataŭigu aerfiltrilon... La celo estas la sama kiel en la antaŭa sekcio: liberigi la motoron. Sed ĉi-foje la operacio ebligas al vi pliigi la aeran volumon enirantan en la motoron. Ĉi tio plibonigas bruladon kaj do motoran rendimenton. Denove estas dezirinde provizi taŭgan mapadon.

Revizii la ŝtopilon... Por iri rapide, la motoro ne estas sufiĉe potenca, vi ankoraŭ bezonas zorgi pri la ĉasio kaj, precipe, la forko. Do planu gravan revizion kaj kontrolu la staton de via oleo. Por pli granda "malmoleco" pliigu la viskozecon.

Taŭga por vetkuraj kusenetoj... Konveni "vetkurajn" kusenetojn permesas superi la originalajn kusenetojn, al kiuj mankas eltenemo. sed gardu vin, vetkuraj kusenetoj bezonas tempon por varmiĝi, do krom sur la vojo, se la originalaj adaptitaj al via biciklo taŭgas, konservu ilin.

Altgradigu Vian Biciklon: 4 Trejnaj Niveloj - Moto-Stacio

Teleregilo estas mirakla kuracilo por kriplaj teraj gardistoj.

 

Altgradigu Vian Biciklon: 4 Trejnaj Niveloj - Moto-Stacio

Instalu la potencan komandanton, permesas agi rekte laŭ la agordoj motora nutrado. Do ni povas akiri potencon sekaj en la koloPLENIGI. Sed por fari tion, vi certe bezonos meti la biciklon sur la benkon kaj starigi ĝin kun profesiulo.

Instalilo de ilara elektilo... La ilaro-elektilo permesas vin ŝanĝi dentaĵojn eĉ ne reduktante la akcelilon. Do kelkaj centonoj aŭtomate sufiĉas por ĉiu akcelo.

Anstataŭigu originalan skumildigilon, adaptebla peco de pli bona kvalito. Adapteblaj skusorbiloj disvolvitaj de specialigitaj markoj kiel EMC aŭ Ohlin ofte ofertas multe pli larĝan gamon de ĝustigo ol originalaj komponantoj, kaj ankaŭ pli altan servonivelon.

🚀Pli multe pri la temo:
  Konsiloj pri kiel pagi malpli por motorcikla asekuro

Preparu la ŝtopilon... Nivelo 1 menciis forkegan revizion por kontroli la integrecon de internaj partoj kaj taŭgan mekanikan funkciadon. Por nivelo 2, vi eble konsideros ekipi la forkojn per "kartoĉa ilaro" inkluzive de risortoj kaj aliaj komponantoj. En la plej bona kazo, ĝi estos preparita de sperta profesiulo.

Altgradigu Vian Biciklon: 4 Trejnaj Niveloj - Moto-Stacio

Ĉi tio estas movada kapto de la merdo.

Altgradigu Vian Biciklon: 4 Trejnaj Niveloj - Moto-Stacio

Anstataŭigu la bremsan mastran cilindron... Vi scias ĝin, por iri rapide, vi bezonas forte bremsi... Kaj por tio estas nenio pli bona ol anstataŭigi la bremsan ĉefan cilindron de via motorciklo per modelo adaptita al pli granda diametro.

Anstataŭigu diskojn... En la antaŭa paŝo, vi plibonigis vian levilforton. Kaj por certigi, ke la resto de bremsa sistemo ne postrestas, anstataŭigu la rotorojn per pli bonaj.

Anstataŭigu dikecmezurilojn. Vi vere postulas .... Brembo aŭ Beringer-dikecmezuriloj estas la plej bonaj.

Elektu bonegajn pneŭojn... Kondiĉo por prepari vian motorciklon estas elekti la ĝustan pneŭon. Sed ĉi tie ni parolas pri pneŭoj uzataj de teamoj en la ĉampioneco, kies rendimento-nivelo estas tiel alta kiel ilia prezo.

Altgradigu Vian Biciklon: 4 Trejnaj Niveloj - Moto-Stacio

Beringer estas franca fabrikanto.

Altgradigu Vian Biciklon: 4 Trejnaj Niveloj - Moto-Stacio

Instalu kolekton de datumoj... La celo de ĉi tiu trejnado ne estas plibonigi la potencialon de via maŝino, sed pli ĝuste povi plene uzi ĝin. La datumoj kolektitaj de tia aparato permesas fari ĝustigojn al la plej proksima mikrono kaj tial plibonigas la tempon ĝis la plej proksima dekono.

Faru motoran metrologion... Metrologio estas la pinto de motora preparado. Ĝi konsistas el malfermo de la motoro kaj optimumigo de ĉiuj elementoj. Ĉi tio plibonigas rendimenton en ĉiuj aspektoj. Ĉi tio estas malferma kora drogo, do preparu vin por sangado, ĉar ĝi estas tre multekosta. Tamen, ekde la nivelo 1, via bankisto probable jam pafis sin.

Altgradigu Vian Biciklon: 4 Trejnaj Niveloj - Moto-Stacio

Aŭ vi aĉetas serie preparitan aŭton kiel la BMW HP4 Race aŭ la Yamaha YZF R1 GYTR!

🚀Pli multe pri la temo:
  Sperta motorciklo post akcidento
SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Artikoloj » Motorcikla Aparato » Altgradigu vian biciklon: 4 niveloj de trejnado

Aldoni komenton