Toyota Urban Cruiser - Voja Testo

Toyota Urban Cruiser - Voja Testo

Pagella

Longa malpli ol kvar metrojn, sed kun bona loĝeblo, ĉi tiu malgranda aŭto ankaŭ havas kvarradan transmision.

Domaĝu tion superflua prezosuprenkaj ke la fino ne egalas PREZO.

La Urba krozŝipo ĝi estas malbela, ĝi ne estas malmultekosta, kaj eble tial ĝi malfacilas eliri el la batalo.

Kaj tamen li havas grandajn donacojn.

Unue, ĝi estas ekipita per konstanta tute-rada transmisio kun la kapablo ŝlosi la centran diferencialon por pli da tirado.

Kompreneble, ĉi tio ne estas vera SUV.

Tamen, kiam tirado fariĝas kritika, ĉi tiu aŭto ludas bonege danke al sia kompakta grandeco kaj malpeza pezo.

Tiam, grave, por esti malgranda kun 4x4 tirforto, ĝi estas ekstreme bone izolita kaj de bruo kaj vibrado.

Kaj la konsumo, se vi pelas vian kapon, estas bona kun averaĝa rapideco, kiu ofte atingas 18 km / l.

Resume, la aŭto faras gravan diferencon eĉ dum veturanta dinamiko kiam strata stabileco estas alta kaj stabileco estas forta punkto, eĉ se vi troigas ĝin per ŝarĝa translokigo dum subitaj direktoŝanĝoj.

La stirado sola iomete seniluziigas, ambaŭ pro la evidenta redukto kaj la granda turniĝa radiuso, kiu povas malhelpi en malpezaj ĵipoj, precipe se vi manovras en mallarĝaj spacoj.

Kaj ĝuste kiam vi laboras malantaŭen, malbona videbleco malantaŭe konfuzas.

Aliflanke bremsado bonas, la malantaŭo restas bone ligita al la asfalto (danke al la grandaj malantaŭaj diskoj), evitante ĝenajn angulojn.

La rapidumujo havas klasikan japanstilan manovreblon: la levila veturado ne estas mallonga, sed la rapidumŝanĝoj eniras facile per akra "klako".

Ni diris, ke ĝi ne malmultekostas, sed la ekipaĵo estas riĉa, kaj la konservado de la valoro de brokantaj aŭtoj superas averaĝe: en montaj regionoj ili ĉiam tre postulas.

🚀Pli multe pri la temo:
  Mini Cooper S Cabrio

Krome la garantio havas plian jaron preter la du postulataj de leĝo.

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Toyota Urban Cruiser - Voja Testo

Aldoni komenton