Toyota Mirai: la aŭto de la estonteco
 

Mirai в переводе с японского означает «будущее». В Toyota говорят, что Mirai является предвестником класса электромобилей, предназначенных для дальних поездок, поскольку они говорят, что водородные топливные элементы будут иметь будущее в больших легковых и коммерческих автомобилях. Меньшие предназначены для подключаемых гибридных силовых агрегатов, а электромобили предназначены для более местного или городского использования.

Конечно, топливные элементы — не новое решение, даже для Toyota. Их первая официально (как серийный автомобиль) омологированная модель с этой технологией привода использовалась на дорогах десять лет назад, но, конечно же, с тех пор эта технология также сделала огромный шаг вперед.

Toyota разработала совершенно новое поколение топливных элементов, которые теперь меньше и легче, но в то же время более мощные. Таким образом, их объем и вес были уменьшены почти вдвое, а мощность увеличилась на добрую пятую часть, до 114 киловатт или 155 «лошадей». В то же время новая форма мембраны между электродами также решила проблемы с холодным запуском, и в то же время позаботилась об увлажнении системы без дополнительного увлажнителя.

Всего в системе 370 топливных элементов с общим напряжением 650 вольт. Он подает электроэнергию напрямую в двигатель или накапливает лишнюю энергию в аккумуляторе емкостью 1,6 киловатт-часов. Он предназначен для хранения избыточной электроэнергии и заполнения «дыр», если потребность превышает текущую емкость топливных элементов. Батарея Ni-Mh такая же, как в гибридной Camry, а в остальном вся система, начиная с топливного элемента, почти такая же, как в гибридах Toyota, что привело к снижению затрат на разработку.

 

Недавно разработанные водородные баки, которые могут хранить пять килограммов водорода — этого достаточно для теоретической 600 и реальной дальности от 450 до 500 километров. Емкости изготовлены из пластика, армированного углеродным волокном, весят 86 кг и выдерживают давление почти 1.500 бар (максимальное давление заправки водородом — 700 бар). Они расположены чуть ниже заднего сиденья (отсюда и багажник на 376 литров) и надежно защищены в случае столкновения.

🚀Pli multe pri la temo:
  BMW X6 Test Drive: Gene Games

Mirai приводится в движение синхронным электродвигателем мощностью 155 лошадиных сил, которого при 335 Нм крутящего момента достаточно, чтобы автомобиль массой 1,9 тонны двигался достаточно быстро. Разгон за 9,6 секунды до 100 километров в час, конечно, несравним с ускорением некоторых других электромобилей, но его вполне достаточно, чтобы водитель мог легко не отставать от темпа городского и пригородного движения, а также на трассе. На шоссе максимальной скорости 178 километров в час он достигает достаточно легко, а скорость движения около 160 километров в час совсем не составляет труда. В то же время в Мираи тихо и комфортно. Потребление? В нашем первом тесте протяженность немногим менее 200 километров, в которую входило около четверти автомагистралей, хорошая часть даже без ограничений (и, следовательно, соответствующих скоростей), составила 1,2 килограмма на 100 километров, что намного больше, чем официальная норма потребления. после цикла NEDC 0,76 кг. Разница значительная и лишний раз доказывает несостоятельность цикла NEDC.

1,2 килограмма на 100 километров означает стоимость около 11 евро, что соответствует расходу 10 литров дизельного топлива на 100 километров. Водород по-прежнему стоит дорого, хотя цена падает. Мы уже производим в мире около 50 миллионов тонн водорода в год, чего хватило бы на 250 миллионов Mirai…

 

Интерьер гораздо более классический, чем экстерьер Мираи. У этого, мы уверены, найдутся преданные поклонники и те, кому он категорически не понравится. Но даже если последних намного больше, это действительно не имеет отношения к Мираи. В Европе, например, они смогут поставить только от 12 до 50 штук в течение следующих 100 месяцев, и клиентов будет легко найти.

В салоне много пластика черного цвета, ЖК-экраны и довольно высокие сиденья, но места достаточно, и ощущение приятное благодаря тихой технологии и хорошей звукоизоляции. Работа топливного элемента здесь и там звучит как легкий гул, а большой вес автомобиля в сочетании с не слишком жестким шасси обеспечивает комфорт даже при амортизации ударов от дороги. Конечно, недостатка в электронных средствах безопасности и комфорта нет. На задней скамье тоже много места, кроме изголовья.

🚀Pli multe pri la temo:
  Peugeot 206 CC 1.6 HDi Merkuro

Таким образом, Mirai также может оказаться очень удобным автомобилем для путешествий, конечно, также в зависимости от того, где вы будете его использовать. Мы не сможем зарядить его в настоящий момент (заправочная станция Petrol в Lesce в данный момент не работает, и у нее слишком низкое давление, чтобы обеспечить Mirai полезный диапазон), но в Германии, например, Mirai уже очень полезная машина.Зарядных станций хватает (а новые очень быстро растут). Поэтому он продается там, а здесь пока нет (и не надолго).

Как работает топливный элемент

Топливный элемент работает очень просто. В каждой из ячеек 370 есть электролитическая мембрана, покрытая с каждой стороны платиновым и кобальтовым катализаторами (которые действуют как электроды), и сеть трубок из пластика. С одной стороны, из емкости для него на электроды поступает водород, с другой — воздух. Кислород из воздуха реагирует с водородом, в результате реакции высвобождается электричество (в отличие от электролиза) и вода. На 100 километров Mirai официально потребляет 0,76 килограмма водорода и дышит 20 кубометрами воздуха, из которого он получает кислород. Конечный продукт — 8,1 л воды.

TOYOTA Fuel cell - How does it work?

Игра в числа

 

Если немного пересчитать данные по потреблению и выбросам, мы приходим к интересным цифрам. Текущее годовое производство водорода составляет около 50 миллионов тонн, в основном из невозобновляемых источников. Этих 50 миллионов тонн хватит на годовые потребности 250 миллионов Mirai, которые преодолеют 20 10 километров в год. Для этого потребуется еще триллион кубометров воздуха (кубический объем со стороной 35 километров), и все вместе выпустит около 14 миллиардов литров воды, которые заполнят XNUMX XNUMX олимпийских бассейнов …

Toyota Mirai | Performance and Technology

Душан Лукич, фото Toyota

🚀Pli multe pri la temo:
  Lexus RC F estos la aŭto de la Viroj en Nigra - antaŭvido
SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Toyota Mirai: la aŭto de la estonteco

Aldoni komenton