Suzuki Swift rapide eniras la trian generacion
 

Suzuki Swift получил очень обновленную кривую, но в то же время, как говорят с японским брендом, он сохранил все атрибуты, которые были характерны для Swift от прощального поколения и до него. Это также единственные, которые учитывают историю этой модели в Suzuki. Swift, который некоторые все еще помнят с 2004-х и 2010-х годов, не рассматривается так же, как его реинкарнация, которая появилась на дорогах в XNUMX году, претерпела радикальную переработку в XNUMX году и теперь выходит в третьем поколении.

Suzuki Swift rapide eniras la trian generacion

Новый Swift унаследовал от своего предшественника сильную плечевую линию, черные передние стойки и вертикальные передние и задние фонари. Когда Balena взял на себя роль постоянного представителя бренда, дизайнеры Swift смогли позволить себе более яркие округлые линии, которые особенно заметны спереди с широкой овальной маской и без ярко выраженного бампера, все шесть черных столбов образуют крышу. «парящие» крылья, ручки задних дверей, интегрированные в задние стойки, и светодиодные фонари спереди и сзади. Кузов будет доступен в семи цветах, среди которых выделяются новые динамичные оттенки красного и синего. Клиенты также смогут выбрать одну из четырех комбинаций с крышей, окрашенной по-разному.

Suzuki Swift rapide eniras la trian generacion

 

Новый Swift на 10 миллиметров короче и на 15 миллиметров ниже, но также на 40 миллиметров шире и с колесной базой на 20 миллиметров длиннее, чем у его предшественника, что особенно заметно в интерьере, где на заднем сиденье больше места для пассажиров и хорошо Дополнительной ширины на 20 сантиметров они также предусмотрели для водителя и переднего пассажира, которые к тому же сидят немного ниже. Багажник объемом 54 литров на 265 миллиметров длиннее, а также на добрую четверть или на 75 литра больше.

🚀Pli multe pri la temo:
  Testo: BMW 330i M sport // Ĉu mi estas BMW, ĉu mi estas ŝoforo?

Приборная панель наклонена на пять градусов к водителю, между спидометрами и оборотами, в которых, по примеру часов с хронографом, встроенные индикаторы топлива и температуры двигателя могут быть черно-белыми или цветными, большинство автомобильных и развлекательных функций, кроме кондиционирования воздуха. , который предназначен для специальных переключателей, водитель и передний пассажир управляются через центральный семидюймовый сенсорный экран. Могут быть подключения Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, а также полный набор оборудования активной безопасности, основанный на комбинации видеокамеры и лазерного радара. Он включает в себя предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое затемнение фар, активный круиз-контроль, предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение и многое другое.

Suzuki Swift rapide eniras la trian generacion

 

Новый Swift на 120 кг легче своего предшественника и не превышает тонны пустого. Снижение веса в основном связано с использованием сверхпрочной стали в ключевых частях кузова и новой, более комплексно разработанной платформы, которую мы уже знаем от Балена и Игниса. Новое шасси в сочетании с новой подвеской, подвеской и рулевым механизмом обеспечивает лучшие ходовые качества и более комфортную езду.

Есть два двигателя и четыре варианта двигателей, так как как 1,2-литровый атмосферный четырехцилиндровый бензиновый Dualjet, так и 1,0-литровый трехцилиндровый Boosterjet с турбонаддувом могут быть поддержаны мягким гибридом SHVS. Оба двигателя доступны с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, атмосферный также с бесступенчатой ​​трансмиссией и турбо-бензиновым с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Также можно представить себе полный привод.

Suzuki Swift rapide eniras la trian generacion

Ожидается, что новый Swift поступит в продажу в конце апреля или в начале мая, и в этом году дилер планирует продать от 80 до 100 штук. Цены еще не подтверждены окончательно, но ожидается, что базовый Swift с 1,2-литровым двигателем будет стоить 10.500 1.200 евро. Еще тысячу евро придется вычесть за бензиновый двигатель с турбонаддувом, столько же на мягкий гибрид, а полный привод будет стоить XNUMX евро.

🚀Pli multe pri la temo:
  Mazda3 MPS

Мягкий гибрид ШВС

Suzuki Swift rapide eniras la trian generacion

Suzuki Swift в сочетании с обоими двигателями может быть оснащен мягкой гибридной системой, которая в основном помогает снизить расход топлива и выбросы, а с дополнительным электрическим крутящим моментом помогает немного ускориться. В основе гибрида лежит встроенный стартер-генератор (ISG), который также обеспечивает функцию запуска / остановки на скорости до 15 километров в час и представляет собой комбинацию генератора и электродвигателя, помогающую бензиновому двигателю. ISG в качестве генератора, в любом случае с напряжением 12 вольт, заряжает как свинцово-кислотную батарею, которая питается от стартера, так и литий-ионную батарею под сиденьем водителя, из которой он получает энергию, когда работает в более энергоемкой роли. Аккумулятор также заряжается во время рекуперативного торможения. Мягкий гибрид предназначен только для помощи двигателю и не позволяет ездить только на электричестве.

 

текст: Матия Янежич · фото: Suzuki

Suzuki Swift rapide eniras la trian generacion

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Suzuki Swift rapide eniras la trian generacion

Aldoni komenton