Supertesto: kaŭĉuko Sava MC28 Diamantoj
 

Мы обратились за помощью к единственному, всемирно известному словенскому производителю каучука Sava Kranj. Благодаря разнообразному ассортименту шин Kranjska Sava решительно вошла в сегмент скутеров, мопедов и легких мотоциклов. В их прайс-листах можно найти практически все типы шин для двухколесных транспортных средств, даже с зимним профилем.

Они любезно предоставили нам для тестирования пару своих дорожных шин 110/90-R13 и 130/70-R13. Но на этот раз это будет не обычный тест. Мы собираемся провести супертест, можно даже назвать это испытанием на жизнь, потому что мы будем изнашивать их до конца, и этим шинам предстоит нелегкая жизнь. Мы ставим их на Suzuki Burgman 250, которым пользуемся каждый день в редакции, в дождь, холод, жару, снег (если это нас удивит), ездим на нем по бордюрам, по гусенице. . По сути, этот бедный бургман — настоящее рабочее животное. Мы ожидаем хорошего сцепления во всех этих условиях и, прежде всего, долговечности этих шин.

В настоящее время счетчик на Бурге показывает 40.500 XNUMX километров (вероятно, уже повернули назад). Глубина профиля была точно измерена, то же самое будет сделано с тормозным путем на сухой и мокрой дороге после обкатки шин. Мы будем держать вас в курсе ваших впечатлений и находок.

Мы читаем.

 

Matyaj Tomajic

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Testveturado MOTO » Supertesto: kaŭĉuko Sava MC28 Diamantoj

Aldoni komenton