Renault Master helpas purigi la strandon en Hvar aŭ testi la Aŭtomobilon iom alie
 

Enhavo

Мотоциклисты любят фургоны!

Мне всегда нравилось водить фургоны — возможно, именно потому, что я заработал свой первый мотоцикл, перевозя игрушки по Словении. Вот почему мне не нужно долго думать, что делать с тестовым фургоном: если вы наберете «Renault Master» в поисковике тестов в архиве журнала Avto, вы быстро обнаружите, что мы провели сравнительный тест двух эндуро. KTM на трассе для мотокросса в Семиче, и что я поехал на эндуро-гонку в Примоштене с более новой моделью. Увы, эта гонка закончилась провалом… Давайте оставим все как есть: я хочу сказать, что фургоны для мотоциклистов — очень полезный транспорт. Но на этот раз Мастеру было поручено совсем другое задание: мы отправились с компанией на остров Хвар, а оттуда на лодке до близлежащего острова Иеролим, чтобы освободить его от искусственных покрытий, смытых морем. зимой. Вы можете узнать больше о том, что мы нашли на райском пляже и почему я считаю, что каждый должен хотя бы раз проделать аналогичную работу на сайте aktivni.si, а также несколько слов о работнике.

Промежуточный отбор с 145 лошадьми

Этот раз Renault Master 145 Энергия оснащен 2,3-литровым двигателем, который соответствует экологическому стандарту Euro6, и при этом дышит двумя турбинами, достаточно богатыми, чтобы водителю полностью загруженного автомобиля на автостраде не приходилось отрываться от грузовиков. Педаль акселератора имеет очень характерное «двухэтапное движение», и ясно, что она хочет побудить водителя мягко ускориться, чего достаточно для абсолютно стабильного темпа вождения. Однако, когда водитель хочет быстрого обгона, необходимо нажать на педаль с большей силой, чтобы вызвать последние два или три сантиметра движения. Версия 145 считается средним выбором (есть также модели 110, 130, 165 и 170), и я могу с уверенностью сказать, что кавалерии вполне достаточно, чтобы двигаться с допустимой скоростью и выше (но мы также знаем, что избыток не повредит голова).

🚀Pli multe pri la temo:
  Kia Picanto 2017: unuaj oficialaj fotoj - antaŭvido

Renault Master helpas purigi la strandon en Hvar aŭ testi la Aŭtomobilon iom alie

 

Приятно было смотреть на дисплей averaĝa konsumo, когда мы приближались к пограничному переходу Виница по старой дороге мимо Иванчна Горица, Крка и Жужемберк (где за лучом в субботу днем ​​не было ни колонны, ни ожидания): потребление росло около семи литров, а позже на трассе с круиз-контролем до 120 км / ч поднялась на хороший литр, так что итоговое среднее значение остановилось на 8,3 l / 100-km. Это неплохие цифры для фургона такого размера.

Понятно: о водителе заботятся лучше, чем о пассажирах.

В позитивном свете я хотел бы выделить ощущение за рулем: рабочая среда водителя все менее и менее похожа на грузовик, я могу сказать, что ближе к легковым автомобилям, чем такой же большой Peugeot Boxer, в котором я проехал минимум 25.000 км пробега.

Фактически, комментарии были сделаны только пассажирами, но тоже не без причины, так как Мастер был трудолюбивым, а не роскошным пассажиром. Это рядом с сиденьем водителя скамейка на двоих без возможности регулировки наклона, звукоизоляция такова, что для связи с задними пассажирами необходимо громко повышать голос, а прочное шасси готово выполнять работу по транспортировке чего-то более тяжелого, например, ног манекена, поэтому оно может выдерживать довольно много толчков в кабина. Поэтому: если вы рассматриваете такой фургон для семейного использования, подумайте о более оснащенных версиях. Однако рабочие, которых вы водите на место работы, вряд ли будут жаловаться на мелочи.

 

Renault Master helpas purigi la strandon en Hvar aŭ testi la Aŭtomobilon iom alie

И еще кое-что, о чем следует помнить: в то время как стоимость перевозки автомобиля на пароме из Сплита в Хвар (длиной до 5 м и высотой до 2 м) составляет 265 кун (около 35 евро), эта сумма для фургона составляет почти вдвое выше (490 кун = примерно 65 евро).

🚀Pli multe pri la temo:
  Peugeot 2008: Fotoj de la Malgranda SUV de Leono - Antaŭrigardo

Мастер, спасибо за сотрудничество.

Matevj Hribar

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Renault Master helpas purigi la strandon en Hvar aŭ testi la Aŭtomobilon iom alie

Aldoni komenton