Provo-veturado Nokian WR SUV 4: fidinda elekto por interkruciĝoj
 

Provo-veturado Nokian WR SUV 4: fidinda elekto por interkruciĝoj

La pneŭoj funkcias stabile en draste ŝanĝiĝantaj vetercirkonstancoj.

La novaj vintraj pneŭoj Nokian WR SUV 4 estas sekura kaj fidinda elekto por sportkamionetoj kaj interkruciĝoj. La plej gravaj karakterizaĵoj de pneŭoj projektitaj por la vojoj de Mezeŭropo estas bonega pluvo-kontrolo kaj stabila agado en rapide ŝanĝiĝantaj vetercirkonstancoj.

La nova Nokian WR SUV 4 estas speciale desegnita por eŭropaj SUV-ŝoforoj kaj ofertas bonegan rendimenton en neĝo, pluvneĝo kaj pluvego. Ĉu vi veturas sur la aŭtovojo, en peza urba trafiko aŭ sur bela monta vojo, la vetura sperto estas antaŭvidebla kaj regebla sur glitaj kaj nesekuraj vojoj. Nokian Tyres Climate Grip Concept traktas subitajn ŝanĝojn en vojaj kondiĉoj kaj certigas sekuran veturadon vintre.

La Nokian WR SUV 4 ofertas bonegan malsekan tenon kaj perfektan uzadon en pluvego kaj ŝlimaj vojoj. La forta kaj fortika konstruo, kune kun speciale plifortigitaj flankaj muroj, donas al la pneŭo bonegan stabilecon kaj reziston al efikoj kaj tranĉoj, kiuj povas okazi dum veturado.

 

La novaj pneŭoj haveblas en rapidaj kategorioj H (210 km / h), V (240 km / h) kaj W (270 km / h), kaj vasta elekto ampleksas 57 produktojn de 16 ĝis 21 coloj. La nova Nokian WR SUV 4 vendiĝos aŭtune 2018.

Preparu vin kaj superruĝu vintron

Hodiaŭ, dum la vintra sezono, radikalaj ŝanĝoj okazas tra Eŭropo. Ĉiam pli, pluvegas, kio pliigas la kvanton de danĝera koto, eĉ dum veturado sur sekaj vojoj. La Nokian SUV 4 ofertas esceptan kombinaĵon de bonega neĝa agado, malseka kaj seka uzado kaj akvoplana rezisto.

 

"La totala pluvado atendas pliiĝi kaj la nombro de severaj ŝtormoj pliiĝas pro klimata ŝanĝo. Ĉi tio kaŭzos perfidajn vojojn kaj pliigos la riskon de inundo. Aldonu al tio la eblojn akvoplanadon, ĉar la neĝo sur la vojoj povas esti sufiĉe akva kaj pluva, ĉar ili estas tre salitaj. Kiam vi veturas pezan ĵipon, precipe je altaj rapidoj, la pneŭoj devas taŭgi por ĉiuj ĉi tiuj kondiĉoj. La multflankaj vintraj karakterizaĵoj, bonega uzado kaj la fakto, ke ili estas speciale desegnitaj por sportkamionetoj, faras la Nokian WR SUV 4 optimuma por vintraj vojoj en Mezeŭropo ", klarigas Marko Rantonen, Disvolva Direktisto de Nokian Tyres.

🚀Pli multe pri la temo:
  Krada testo: Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 120 EAT6 Allure

Klima Grip-Koncepto - unuaklasa uzado en ĉiuj vintraj kondiĉoj

La vintra agado Nokian WR SUV 4 estas desegnita por redukti la surprizan elementon kaj baziĝas sur la nova koncepto Climate Grip. Kunmetita de unika sipe-sistemo, vintra komponaĵo kaj direkta paŝa ŝablono, ĉi tiu nova produkto traktas ĉiujn vintrajn kondiĉojn facile kaj efikece.

Unudirekta paŝa ŝablono kun komputil-optimumigitaj glutiloj por maksimuma agado en diversaj vintraj kondiĉoj. La paŝadpadrono estas dizajnita por alt-efikaj terenaj veturiloj kaj certigas stabilan veturadon. La solida centra ripo certigas pneŭstabilecon sur ĉiuj surfacoj, precipe je altaj rapidoj.

Larĝa kaj densa maŝo de latoj laŭ la pneŭaj randoj pliigas stabilecon kaj plibonigas manipuladon. Akraj zigzagaj randoj sur la pneŭaj randoj malfermiĝas kaj fermiĝas dum bremsado kaj akcelado, plibonigante malsekan tenon. La latoj forigas akvon de la vojsurfaco, pliigante stabilecon kaj tiradon sur ŝlimaj kaj malsekaj vojoj. Profundaj tamen plifortigitaj tabuloj en la centro de la ŝultrobloko plifortikigas la paŝadblokojn por preciza kaj respondema manipulado.

Tranĉitaj kaneloj inter la pneŭaj ŝultroj kaj la centra zono kun speciale formitaj dentoj kun Neĝa Ungego-teknologio certigas maksimuman neĝan tiradon kaj stabilecon ĉe altaj rapidoj. "Neĝaj Ungegoj" efike aliĝas al la surfaco dum veturado sur mola neĝo aŭ alia mola tereno. Ĉi tiu dezajno ne nur aldonas tiradon sur neĝo, sed ankaŭ plibonigas la veturadon dum kurbo kaj ŝanĝo de relo.

 

La poluritaj ĉefaj kaneloj donas al la pneŭo elegantan aspekton, sed ili ankaŭ plenumas sian laboron. Ili efike forigas akvon kaj pluvon de la surfaco de la pneŭo, donante al ĝi modernan aspekton.

La Nokian WR SUV 4 provizas bonegan tenon sur neĝaj vojoj, eĉ kun malaltaj temperaturoj. La miksaĵo Nokian WR SUV por vintraj kondiĉoj restas fleksebla kaj havas bonan tenon eĉ en tre malvarma vetero. Projektita por vasta gamo de vintraj kondiĉoj kaj altaj rapidoj, ĉi tiu nova generacia kaŭĉuka komponaĵo provizas bonegan malsekan tenon kaj abrasian reziston ĉe ĉiuj temperaturoj. La alta silika enhavo de la tretita komponaĵo optimigas malsekan tenon. Silicia dioksido reagas fidinde dum temperaturoj kreskas kaj malaltiĝas. Ĉi tiu nova komponaĵo, kombinita kun la paŝado, ankaŭ provizas malaltan ruliĝan reziston, kio signifas malpli grandan brulaĵon.

🚀Pli multe pri la temo:
  Teksto: Toyota Auris Hybrid 1.8 VVT-i Sol

La nova Nokian WR SUV 4 estis plibonigita super la antaŭa Nokian WR SUV 3, precipe en malseka uzado kaj bremsado. Kun signifa pliiĝo de neĝforigo, la Nokian WR SUV 4 ofertas la plej bonan neĝtenon sur la merkato. Progresoj en ruliĝanta rezisto faras la Nokian WR AUV 4 bonega elekto laŭ financa vidpunkto.

Forta strukturo kaj stabila administrado

Potencaj sportkamionetoj postulas multajn pneŭojn. Ili devas esti fortaj kaj malmolaj por teni altajn kaj pezajn veturilojn stabilaj eĉ je altaj rapidoj aŭ en malbonaj vojaj kondiĉoj. La nova Nokian WR SUV 4 aktive subtenas la ekster-vojan stabilan sistemon kaj traktas altajn radŝarĝojn precize kaj flekse.

Aldone al forta kaj stabila konstruo, la te technologynika aramida flankmuro igas la pneŭon eĉ pli fortika. La flanka muro de la pneŭo enhavas ekstreme fortajn aramidajn fibrojn, kiuj igas ĝin pli rezistema al efikoj kaj tranĉoj, kiuj alie facile damaĝus ĝin kaj interrompus vian veturon. Tia damaĝo kutime postulas pneŭan ŝanĝon.

Plurflanka testado en Eŭropo

Nokian Tyres testas tra la mondo sur diversaj vojaj surfacoj kaj en rapide ŝanĝiĝantaj klimataj kondiĉoj. Diversaj pneŭaj testoj certigas, ke ili rezultas plej bone en diversaj kondiĉoj kaj ekstremaj situacioj. La Nokian WR SUV 4 estas vaste provita en fakaj centroj tra la mondo. La vintra pneŭo estis rafinita ĉe la provejo Nokian Tires White Hell en Laponio kaj la pendoprezento estis rafinita ĉe la testturejo Nokian en suda Finnlando. La ekzemplaj lertaj rezultoj, precipe je altaj rapidoj, estas la rezulto de rigoraj provoj en Germanio kaj Hispanio.

Patenta sekureco

Por plia sekureco, la pneŭo estas ekipita per la tiel nomata Sekura Vetura Indikilo (DSI) patentita de Nokian Tyres. La Vintra Sekureca Indikilo (WSI) restas videbla ĝis kanala profundo de kvar milimetroj. Se la neĝera simbolo malpliiĝis, Nokian Tyres rekomendas anstataŭigi la vintrajn pneŭojn per novaj por certigi sekuran veturadon.

🚀Pli multe pri la temo:
  Provo-veturado MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: malsama

Lokaj kaj premaj indikiloj en la informa areo sur la pneŭa flanka muro ankaŭ plibonigas sekurecon. La informa areo permesas vin registri la ĝustan pneŭan premon kaj instalan lokon kiam vi ŝanĝas pneŭon. Sekureco estas plue plibonigita per nova sekcio uzebla por registri la streĉan tordmomanton de la rigliloj de alojaj radoj.

Nova Nokian WR SUV 4 - eksterordinara vintro

• Bonega uzado sur malsekaj, neĝaj kaj kotaj vojoj.

• Maksimuma stabileco kaj veturanta komforto.

• Escepta fortikeco.

Gravaj novigoj

Klima Grip-koncepto: Bonega uzado sur malsekaj, neĝaj kaj kotaj vojoj. La direkto de la paŝa ŝablono aldonas stabilecon dum veturado kaj certigas sekurecon en akvoplanado kaj malseka neĝo. Speciale adaptitaj glutiloj plifortigas la pneŭon por plibonigita pritraktado sur malsekaj kaj sekaj vojoj, kaj la daŭra vintra SUV-komponaĵo fidinde respondas al altaj kaj malaltaj vintraj temperaturoj.

Зъбците Neĝaj Ungegoj havigu maksimuman tiradon en la neĝo. "Najloj" efike algluiĝas sur mola neĝo aŭ aliaj molaj surfacoj. Ĉi tiu dezajno ne nur kontribuas al bona teno sur neĝo, sed ankaŭ plibonigas la veturadon dum kurbo aŭ ŝanĝo de relo.

Poluritaj kanaloj. Eleganta kaj funkcia - Pluvo kaj akvo fluas facile kaj efike tra glataj poluritaj kanaloj.

ТAranmid Sidewall-teknologio - escepta fortikeco. Ekstreme fortaj aramidaj fibroj plifortigas la flankan muron de la pneŭo, havigante pli grandan fortikecon kaj protekton en pli danĝeraj veturantaj situacioj. La fibroj igas la pneŭon pli rezistema al trafoj kaj tranĉoj, kiuj alie povus facile damaĝi la pneŭon.

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Provo-veturado Nokian WR SUV 4: fidinda elekto por interkruciĝoj

Aldoni komenton