Ni veturis: Granda, Pli Granda, Mini
 

Это правда, что Mini отходит от первоначальной идеологии, но это не означает, что они не поставляют более качественные и полезные автомобили клиентам из поколения в поколение. Запуск бренда был основан на эмоциях, но теперь акцент смещается на создание бренда как поставщика премиум-класса и поиск клиентов, которые, возможно, когда-то водили Mini или симпатизировали ему, а теперь ищут универсальный автомобиль для семейной роли. Таким образом, модель Countryman хорошо зарекомендовала себя в прошлом, и, поскольку Mini недавно приступил к обновлению своего автопарка, теперь это последняя модель в линейке.

Помимо всех новинок, которые так или иначе были переданы из семьи новичку, главное изменение — это его размер. Новый Countryman теперь на 20 сантиметров длиннее, колесная база увеличена на семь сантиметров, а ширина увеличена на три сантиметра.

Ni veturis: Granda, Pli Granda, Mini

Что касается дизайна, они не решили отдаляться от текущего языка дизайна и общей узнаваемости Mini. Пропорции остались прежними, сбоку можно различить лишь чуть более длинную линию, а заднюю часть новичка будет сложно отделить от предшественника.

 

Конечно, в интерьере ремонт легче обнаружить. Фактически, водитель и передний пассажир никогда не были лишены места в предшественнике, и новинка в основном предлагает его больше на заднем сиденье. Хотя Countryman остается Mini-компактным по ширине, сидение сзади теперь также полностью комфортно для более высоких пассажиров и безболезненно для колен. Во время ремонта решили также улучшить удобство использования багажного отделения. Он не только увеличился на 100 литров (до 450 литров), но и стал более удобным с точки зрения пользователя: его можно открывать и закрывать с помощью электродвигателей (нажатием кнопки или «пинком»). ‘под бампером), у него двойное дно, а также красивым решением является мягкая скамейка, которую натягивают на грузовой край багажника.

🚀Pli multe pri la temo:
  Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini

Ni veturis: Granda, Pli Granda, Mini

Также с технической точки зрения новый Countryman — это то место, где этого требует премиум-класс: семейство двигателей обновлено, поскольку двигатель начального уровня предлагается с 1,5-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 136 «лошадиных сил» и Cooper S Версия может похвастаться 192 «лошадиными силами», разработанными двухлитровым четырехцилиндровым двигателем. В линейке дизелей есть две силовые версии одного и того же двигателя: Cooper D имеет 150 «лошадиных сил», а под капотом Cooper SD находится двигатель мощностью 190 «лошадиных сил». Для всех моделей вы можете выбрать все комбинации в сочетании с автоматической коробкой передач ALL4 и полным приводом. Этот также претерпел переработку и может похвастаться более быстрой реакцией при передаче мощности на разные оси. Однако стоит упомянуть, что полный привод Countryman способен передавать до 100 процентов мощности на ось, которой требуется тяга в данный момент. В середине года мы можем ожидать появления гибридной версии Countryman SE и «спиральной» версии Countryman John Cooper Works.

 

Некоторое внимание было уделено обновлению рабочего места водителя, но по системе «если не сломано — не ремонтировать». Таким образом, Coutryman в интерьере остается типичным для Mini, но в значительной степени выполнен в деталях. Многофункциональный дисплей по-прежнему занимает средний «счетчик», только теперь он поддерживается новым интерфейсом. Под ним остаются даже типичные «самолетные» переключатели, а все вокруг стилистически немного по-другому оформлено и обогащено дополнительным окружающим освещением.

Мы были бы разочарованы, если бы новый, более крупный Contryman внезапно потерял маневренность, которую мы ожидали от Mini после родословной. Что ж, к счастью, новичок все еще сохраняет намек на свойства картинга, но обмануть физику по-прежнему невозможно. Однако за счет более длинной колесной базы он приобрел комфорт и изысканность, когда необходимо поглощать короткие дорожные неровности.

🚀Pli multe pri la temo:
  Detlef H 6842

Не так дорого, как эти штуки в морском исчислении, но дополнительные дюймы в новом Countryman также немного подняли цену модели. Новый Countryman уже можно заказать у нас, а цены начинаются с 26.400 36.850 евро, столько же, сколько требуется для модели Cooper начального уровня. На дизельную версию вычтете еще три тысячи, а самый дорогой Cooper SD с АКПП и полным приводом обойдется вам в XNUMX XNUMX евро.

текст: Саша Капетанович · фото: Mini

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Ni veturis: Granda, Pli Granda, Mini

Aldoni komenton