Provveturado Volvo S90
 

Kiel la svedoj sukcesis preskaŭ atingi la segmentajn gvidantojn, kian ergonomian miskalkulon en Volvo malfacilas akcepti kaj kial la S90 povas esti tre profita aĉeto

Surprize, en nia stagna aŭta merkato, la marko Volvo sukcesas montri vendokreskon de ĝis 25%. En la unuaj ses monatoj de ĉi tiu jaro, la svedoj vendis preskaŭ kvar mil aŭtojn en Rusujo, enirante en la 5 plej bonajn segmentojn. Cetere ili jam spiras la malantaŭon de Audi, kiu estis anstataŭigita de la japanoj de Lexus de la tria ĝis la kvara en la takso.

Ĉi tiu fakto estas eĉ pli surpriza, ĉar Volvo-komercistoj ne estas tiel malavaraj kun rabatoj kiel aliaj superaj markoj. Tiam aperas tute racia demando: kio estas la sekreto de sukceso? Estas simpla: en aŭtoj. Antaŭ preskaŭ kvin jaroj, Volvo faris nekredeblan salton antaŭen. Tiam la svedoj montris la duan generacion XC90 kaj preskaŭ mortigis postulemajn klientojn surloke. La aŭto surprizis min per kaj tre freŝaj projektaj ideoj kaj teknologia plenigaĵo. Modula platformo, modernaj turbo-motoroj kaj, kompreneble, disvastigado de ŝoforaj helpantoj.

Provveturado Volvo S90

Hodiaŭ preskaŭ la tuta modela linio de la kompanio provis kaj novan kompanian stilon kaj modulan arkitekturon, sed la ĉefa ŝipo S90 estas la kvintesenco de Volvo. La aŭto aĝas pli ol tri jarojn, kaj ĝi ankoraŭ kaptas la atenton en la rivereto. Precipe en ĉi tiu hela ĉielbluo.

 

Jes, eble la interna projektado ne plu ŝajnas tiel eleganta kaj laŭ la tempoj kiel en la jaro de la premiero. Sed ĉiu detalo de la interno de la S90 ankoraŭ lasas la senton de multekosta kaj altkvalita afero. Ĉu ne tion ŝatas homoj, kiuj pretas elspezi monon?

Provveturado Volvo S90

Kompreneble, vi povas provi trovi difektojn en la S90. Ekzemple, du-litra motoro kun potenco de pli ol 300 fortoj, kvankam ĝi veturas la aŭton gaje, ne sonas tre nobla. Precipe laborante sub ŝarĝo. Sed kio gravas por la pasaĝeroj sidantaj interne, se vi apenaŭ aŭdas ĝin?

🚀Pli multe pri la temo:
  Provveturado Audi A4, Jaguar XE kaj Volvo S60. Nobla kunveno

Aŭ, ekzemple, aŭto kun la pakaĵo R-desegnita sur ĉi tiuj grandegaj radoj estas ankoraŭ malmilda, precipe ĉe akraj tuberoj. Sed ĉu ĉi tiu pakaĵo estas donita al la ŝarĝo de la aŭto?

 

Ĝenerale, la S90 estas perfekte ekvilibra. Ĝi estas rapida, sed komforta kaj ne severa. Unuvorte, inteligenta - kiel ĉiu Volvo devus esti. Do ĉiu provo trovi gravajn mankojn en ĝi estos kiel ĝena.

Provveturado Volvo S90

Nun imagu, ke preskaŭ ĉiuj ĉi tiuj kvalitoj estas en tia aŭ alia formo enmetitaj en la novajn svedajn interkruciĝojn, kaj en tri malsamaj klasoj kaj grandecoj. Finfine, krom la XC90, Volvo ankaŭ havas la XC60 kaj la kompaktan XC40. Post tio, vi ankoraŭ havas demandojn, kio estas la sekreto de la sukceso de la svedoj? Mi ne havas.

Male al la plej multaj, estas evidente al mi, ke la projektistoj de Volvo iom maltrafis la markon per ĉi tiu aŭto. Mi scias, sufiĉe stranga aserto konsiderante la fakton, ke la aŭto aspektas tre malvarmeta en la rivereto. Cetere, en ĉi tiu blua koloro.

Sed ni estu klaraj. Iu el ni pasigas pli da tempo ene de la aŭto ol ekstere, rigardante malvarmetajn formojn. Precipe en Moskvo, kie dum ses monatoj de la jaro estas nekomprenebla malordo de neĝo, koto kaj reakciiloj sur la vojoj.

Provveturado Volvo S90

Tial por mi estas multe pli grave, kiel la interno de la aŭto funkcias ol ĝia ekstero. Cetere, kaj el la vidpunkto de projektado kaj facileco de uzo, kaj rilate al materialoj por finado kaj muntado. Tial la interno de la Volvo donas al mi etan disonancon.

Mi certas, ke antaŭ tri jaroj, kiam la nuna generacio de S90 ĵus aperis, la interno de ĉi tiu kabinaŭto surprizis kaj ŝajnis nerealisme eleganta. Sed hodiaŭ, post tiel mallonga tempo, sur la fono de spacaj internoj de Audi aŭ eĉ Lexus, la antaŭa panelo de Volvo kun vertikale orientita plurmedia tuŝekrano aspektas iel sufiĉe ordinara. Precipe en ĉi tiu enua nigra koloro. Eble lia percepto ŝanĝiĝus se ekzistus salono kun markaj skandinavaj tonoj kaj kun hela laktavolo anstataŭ ĉi tiu aĉa karbonaspekta enigaĵo, sed ve.

 
🚀Pli multe pri la temo:
  Provo-veturado Volvo XC90 kaj Audi Q7
Provveturado Volvo S90

Tamen mi ankaŭ havas kelkajn plendojn pri la ergonomio de la S90. Ekzemple, post semajno uzante la aŭton, mi ne povis alkutimiĝi al la lavilo por funkciigi la motoron sur la centra tunelo. Denove la amaskomunikila menuo ŝajnas al mi troŝarĝita per informoj kaj ikonoj. Nu, ne estas tre klare, kial aparta bloko de fizikaj butonoj sur la centra konzolo estas asignita por la sonsistemo, kaj la klimatokontrolo efektivigas la saman sensilon.

La resto de Volvo certe estas bona. La aŭto estas dinamika, sed ne glutema. La Volvo ankaŭ estas sufiĉe mola dum movado, sed samtempe komprenebla kaj facile veturebla. Nesurprize, la svedoj tiel draste kreskigis sian merkatan kotizon. Kvankam mi certas, ke la ĉefa monregistrilo ĉe la rusa oficejo de Volvo estas ankoraŭ farita per novaj kompaktaj interkruciĝoj. Mi mem preferus ilin anstataŭ kabinaŭtojn.

Provveturado Volvo S90

Vi povas senfine paroli pri la dezajno, la speciala skandinava stilo aŭ la nuancoj de la interna tajlado, sed tuj kiam temas pri aĉetado de aŭto, precipe unu tiel multekosta kiel ĉi tiu Volvo, emocioj emas fadi en la fonon. Kaj sobra kaj pragmata kalkulo aperas. Almenaŭ por mi. Finfine, granda komerca klaso berlina ne estas ruĝa Fiat 500. Kaj la elekto favora al ĉi tiu aŭto apenaŭ povas esti atribuita al la kategorio de emociaj agoj.

Do, se vi rigardas la S90 de la plej pragmata flanko, rezultas, ke tio estas profita oferto. La aŭto vendiĝas ĉe ni nur per du-litraj benzinaj kaj dizelaj motoroj, kiuj nur ludas en la manojn de la modelo - la prezo kun kombinaĵo de konsumantaj kvalitoj montriĝas humana.

Provveturado Volvo S90

La prezo de aŭto kun baza motoro de 190 ĉp komenciĝas je $ 39. Simila BMW 000-Serio kostos pli ol $ 5, dum la Audi A40 kaj Mercedes E-Class estos eĉ pli multekostaj.

🚀Pli multe pri la temo:
  Provveturado BMW X3 kontraŭ Volvo XC60

Kaj se vi prenos la plej ekvilibran S90 per 249-ĉevalforta benzina turbo-motoro kaj kvarrada transmisio, tiam la prezo estos ĉirkaŭ 41 - 600 dolaroj. Kaj eĉ se vi aĉetos modan stilan pakaĵon por ĝi, la fina fakturo ankoraŭ ne superos 42 000. Samtempe, la kosto de simila BMW "kvin" probable superos 44 350 dolarojn. Kaj ŝi nun estas inter la germana trojko - la plej alirebla.

Vi kompreneble povas ankoraŭ memori pri la Jaguar XF kaj Lexus ES, sed la prezo de la britoj entute spitas logikon pro la malstabila kurzo de la funto. Kaj la japanoj, kvankam ili kostos ie proksime, ne havos nek potencan turbo-motoron nek tute-radan transmision.

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Provveturado Volvo S90

Aldoni komenton