Movis: Volkswagen Caddy: Kvalito ne malmultekostas
 

Но мы в Volkswagen к этому уже привыкли. Большинство их автомобилей, включая коммерческие автомобили (где также ездят Caddy), не преподносят дизайнерских сюрпризов, но продажи по-прежнему отличные. То же самое и с Caddy: за одиннадцать лет с момента продажи его выбрали более 1,5 миллиона клиентов. Чтобы и дальше оставаться таким популярным, Volkswagen переработал его даже больше, чем кажется на первый взгляд. Caddy четвертого поколения будет доступен в четырех вариантах кузова (Caddy и Van, оба также в расширенной версии Maxi), а также на некоторое время в специальных версиях Beach и специальной серии Four. Первый представляет собой своего рода мини-дом на колесах (даже с откидной кроватью сзади), второй украшает базовые версии цветными бамперами и багажниками на крыше, различными алюминиевыми колесами, тонированными задними фонарями и окнами в пассажирской версии и привносит декоративные элементы. и лучшее оборудование. Как и его предшественник, новый Caddy с самого начала будет доступен с полным приводом 4Motion.

Дизайнерский ремонт выполнен в стиле дизайна дома последних лет. Это означает, что передняя решетка (с немного измененным логотипом) отмечена резкими линиями, что находится среди новых фар, которые являются галогенными в стандартной комплектации и биксеноновыми в качестве опции. Форма автомобиля осталась прежней, хотя некоторые линии стали более резкими, и покупатели также смогут выбрать новые 15-, 16- или 17-дюймовые колеса. В задней части новые фары наиболее очевидны, в отличие от немецкой (не) игривости, новый Caddy будет доступен в целых шестнадцати цветах.

Существует широкий выбор двигателей, которые намного экономичнее и чище, чем предыдущие, и, следовательно, также соответствуют нормам выбросов Евро-6. Базовый дизельный двигатель — 2-литровый TDI, доступный во многих версиях. Версии с 75 или 102 «лошадьми» предназначены для нетребовательных поездок по городу. Версия BlueMotion также оснащена такой же мощностью, потребляя всего 100 литра дизельного топлива на 4,2 километров в грузовом Caddy (панельном фургоне). Для тех, кому нужно больше мощности, доступен 2-сильный 122-литровый TDI, доступный с полным приводом, а топ представлен 150-сильным мотором.

🚀Pli multe pri la temo:
  Skoda 130 GL

Бензиновая линейка также предлагает четыре варианта. Базовый — 1,2-литровый TDI с 84 «лошадиными силами», самый мощный — 1,4-литровый TSI с 125 «лошадиными силами». Третий вариант — такой же большой двигатель с рейтингом TGI, который также использует природный газ для приведения в движение, и осенью будет доступен новый трехцилиндровый TSI мощностью 102 лошадиных силы. Пяти- или шестиступенчатая механическая трансмиссия доступна в стандартной комплектации, а также дополнительные автоматические трансмиссии с двойным сцеплением и двойным сцеплением, то есть DSG.

 

Вождение и производительность тесно связаны с мощностью. Caddy в большинстве случаев не является гоночным автомобилем, и динамика, конечно, доступна, когда выбраны два самых мощных двигателя. Более плавное и тихое вождение приятнее, чем скорость, и, следовательно, расход топлива такой же при спокойной езде. Это одна из самых важных данных для многих пользователей.

Тем не менее, Caddy сильно «вырос» в направлении систем помощи, безопасности и комфорта. В пассажирской версии Caddy теперь также оснащается боковыми подушками безопасности или боковой шторкой, а также доступна система экстренного торможения City Emergency Braking для предотвращения столкновений на малых скоростях (до 30 л.с. / ч). Стандартный круиз-контроль теперь также предлагает ограничитель скорости, а за дополнительную плату круиз-контроль можно даже настроить для контроля и движения позади впереди идущего автомобиля. Среди «конфет» — обогрев лобового стекла, система автоматической парковки и камера заднего вида, а также мультимедийная система с навигацией.

Как и прежде, новый Caddy будет доступен с пятью сиденьями, а в версии Maxi — с семью. Последние все съемные, а спинку переднего пассажирского сиденья можно сложить для перевозки длинных предметов.

 

Кэдди привезет его в Словению осенью, когда станут известны цены. Но хотя Caddy определенно не будет одним из самых дешевых автомобилей в Словении, словенский дилер рассчитывает продать не менее 600 новых Caddy и 400 автомобилей этого поколения в этом году.

🚀Pli multe pri la temo:
  Flago 125 PZ

Ничего страшного, очевидно, что качество в Словении тоже ценится.

Karakterizaĵoj

Пяти- или шестиступенчатая механическая трансмиссия доступна в стандартной комплектации, а также дополнительные автоматические трансмиссии с двойным сцеплением и двойным сцеплением, то есть DSG.

Caddy в большинстве случаев не является гоночным автомобилем, и динамика, конечно, доступна, когда выбраны два самых мощных двигателя.

Caddy доступен с пятью сиденьями, а в версии Maxi — с семью.

 

Текст Себастьян Плевняк фото Себастьян Плевняк, фабрика

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Movis: Volkswagen Caddy: Kvalito ne malmultekostas

Aldoni komenton