EWB (Elektronika Kojnbremso)
 

EWB (Elektronika Kojnbremso)EWB estas teknologio de Siemens VDO bazita sur la koncepto de aviada teknologio. La elektronika bremso tute preterpasas la klasikan hidraŭlikan sistemon, anstataŭe ĝi funkcias per rapidaj paŝaj motoroj, kiuj funkcias per la 12-volta elektra reto de la veturilo.

Ĉiu rado havas sian propran modulon kun kontrolunuo. Kiam la bremspedalo estas premita, la paŝaj motoroj estas aktivigitaj kaj premas la bremsan tegaĵon kontraŭ la bremsan diskon, glitigante la supran platon. Ju pli la plato moviĝas - ĝi deflankiĝas flanken, des pli la bremsplato premas la bremsdiskon. Ju pli rapide turniĝas la rado, des pli la bremsa forto sur la disko pliiĝas. Tiel, la EWB postulas multe malpli da energio ol ekzistantaj hidraŭlikaj sistemoj. Ĉi tiu sistemo ankaŭ havas pli rapidan respondan tempon, ĝi estas ĉirkaŭ triono pli rapida ol konvenciaj bremsoj, do ĉi tiu sistemo bezonas nur 100 ms por atingi plenan bremsan forton, kompare kun 170 ms por konvencia hidraŭlika bremso.

EWB (Elektronika Kojnbremso)

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Artikoloj » EWB (Elektronika Kojnbremso)

Aldoni komenton