Kio okazas se vi metas malsamajn pneŭojn antaŭ kaj malantaŭe
 

La teamo de la usona kompanio Tire Reviews faris alian teston, kiu klare montris, al kio kondukas la eksperimentoj de multaj ŝoforoj kun pneŭoj. Ĉi-foje ili testis, kiel kondutas aŭto kun multekostaj kaj malmultekostaj pneŭoj sur malsamaj aksoj.

Fakte ĉi tiu metodo estas vaste disvastigita - aŭtomobilposedantoj metas unu aron da novaj pneŭoj, plej ofte sur la veturadan akson, kaj alian aron da malmultekostaj (aŭ uzataj). 

Nur du stabilaj radoj klare ne sufiĉas por ke la ŝoforo veturu memfide. Samtempe, sur malseka surfaco, la testveturilo - BMW M2 kun 410 ĉevaloj sub la kapuĉo, estas sufiĉe danĝera.

Kio okazas se vi metas malsamajn pneŭojn antaŭ kaj malantaŭe

Fakuloj de Tire Reviews memorigas, ke pneŭoj ludas gravan rolon en aŭto, ĉar ili influas stabilecon, manipuladon, akceladon, bremsadon kaj eĉ brulaĵon. Kaj se ili diferencas, ĝi malplibonigas la konduton de la aŭto, ĉar iliaj parametroj - grandeco de la paŝado, miksaĵo kaj rigideco - ne funkcias same.

 
SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Artikoloj » Kio okazas se vi metas malsamajn pneŭojn antaŭ kaj malantaŭe

Aldoni komenton