Testveturo Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Testveturo Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Estas aferoj en ĉi tiu mondo malfacile priskribeblaj aŭ klasifikeblaj.

Mercedes estas sendube kompanio, kiu gajnis grandegan nombron da superlativoj tra la jaroj. Kaj ĉi tio ne surprizas, ĉar post la kreo de la unua aŭto en la historio de la homaro, la marko komencis strebi por oferti la plej bonan el la plej bonaj. Nu, la teknologia miraklo, kiu nun aperas antaŭ ni, ankaŭ klare volas esti "la plej bona" ​​laŭ multaj manieroj. Surbaze de nia fama G-modelo, la ekstremaj modifaj specialistoj Brabus kreis kamioneton kun giganta fiakro, kvar apartaj sidlokoj, malferma kargareo, tri aksoj, korpa longo de 5,80 metroj, tera senigo de 46 centimetroj kaj maksimuma malneto. de unu metro. Tiaj monstroj estas delonge uzataj de la aŭstralia militistaro, sed survoje, precipe en Eŭropo, la aŭto aspektas kiel baldaŭa natura katastrofo.

Kvar tunoj da morta pezo

Armita ĝis la dentoj kun kvin diferencialaj kluzoj, crawler-dentaĵoj, profesiaj ĵipoj kaj aŭtonoma enŝipa kompresoro, ĉi tiu G 63 AMG 6x6 ŝajnas esti preta alfronti ĉiajn defiojn, kiujn ĝi povas alfronti ie ajn en la mondo. Se ĉi tiu aŭto ne iros ien ajn, vi devos fidi al ĉena aŭto, submarŝipo aŭ helikoptero ... La 5,4-litra V8 biturbo-motoro povas facile subteni la kvar-tunan pezon de la Brabus 700 6 × 6. La koncerna unuo estas perfekta aldono al ĉi tiu ses-rada veturilo, kiu aspektas kiel la perfekta veturilo por la baldaŭa apokalipso.

La fakto, ke ĉi tiu aŭto estis kreita de Brabus, apenaŭ surprizis iun - finfine ĉi tiu kompanio tradicie amas uzi produktojn AMG kiel bazon por krei eĉ pli ekstremajn evoluojn. Kvankam ĉi tiu monstro kun baza prezo de 451 010 eŭroj ne pardonas per si mem, la inĝenieroj de Bottrop decidis persvadi sian ĝemel-turban V8-motoron etikeditan B63S-700 sub la kapuĉo, rezultigante la ekstreman Mercedes-mutacion en la Brabus 700 6x6, kiu danke al novaj turboŝarĝiloj. krom ŝanĝoj al la kataliziloj kaj la ellasilo, ĝi produktas mirindajn 700 ĉp. 960 Nm estas la maksimuma puŝa valoro - elektronike limigita ...

🚀Pli multe pri la temo:
  Testveturado Opel por evoluigi benzinmotorojn por Groupe PSA

La ĉeesto de la motoro B63S-700 pliigas la prezon je 17 731 eŭroj, sed la maksimuma rapideco restas senŝanĝa. Ĝi estas limigita al 160 km / h - kaj dankon. Ĉar la tri-aksa giganto, multe antaŭ ol atingi 100 km / h, klarigas al ĉiuj, ke la 37-colaj radoj ne volas sekvi sian senĉesan direkton. Eĉ sur tute plata surfaco, larĝa kamioneto de 2,10 metroj senĉese tordiĝas en unu aŭ alia direkto, kaj la direkta sistemo, kiu preskaŭ mankas taŭga reago, certe ne faciligas al la ŝoforo batali kontraŭ arbitrecon de peza maŝino.

Vidindaĵo, kiu neniam restas nerimarkita

Kun la Brabus 700 6 × 6, vi povas esti certa, ke vi ne pasos nerimarkite - neniam, ie ajn. De aliaj aŭtoj, homoj rigardas nin per larĝaj okuloj, kaj iliaj esprimoj sur iliaj vizaĝoj radias de surprizo al rekta timo. Piedirantoj kaj biciklantoj simple frostas surloke kaj restas kun la buŝo malfermita. La kialo de ĉi tiu reago estas ne nur en la monstra korpo kaj 30 LED-tagaj lumoj, sed ankaŭ en la timiga sono de la sporta ellasilo Brabus. Jes, efektive, ĝi povas funkcii en kvieta reĝimo, aktivigita per butono sur la stirilo. Sed ĉi tiu aŭto vekas la plej elementajn instinktojn ĉe homoj kaj, ni agnoskas tutkore, ni decidis lasi malfermitajn la valvojn en la ellasilo. Eĉ la plej malpeza akcelilo estas akompanata de V8-muĝo, kiu povas tremigi vin. Ni havas tiel strangan senton, ke nun oni aŭdas nin samtempe en Detrojto, Dubajo kaj Sankt-Peterburgo. Kaj eble plu ...

Ĉe plena akcelilo, la rapidometra nadlo atingas 6000 100 dividojn, kaj akcelo de senmova ĝis 7,4 km / h daŭras 700 sekundojn. En kompakta aŭto, ĉi tiu atingo povus esti nomata simple "rapida", sed en la Brabus 6 6x10 ĉio aspektas "dramece". La fakto estas, ke post grimpado de la elektraj ŝtupoj (ekstreme praktika solvo, kiu tamen kostas 591 XNUMX eŭrojn unuflanke!), Vi ne povas ne senti vin kiel kamiono preta konkeri la Rokajn Montojn. ol en la aŭto.

🚀Pli multe pri la temo:
  Provveturado Mercedes GLE

Aliflanke, la interno, el altkvalita vera ledo kaj Alcantara, estas plezuro. Kio efektive malfaciligas respondi la demandon pri kia aŭto ĝi estas - senkompromisa batalanto aŭ luksa objekto por distro. Ĉiuokaze Brabus ekipis la teston 700 6x6 per ĉio, kio venas al vi en la kapon, do la prezo de la aŭto estas ie en la regiono de 600 eŭroj. Rava sumo - neniuj du opinioj. Dirite, se la apokalipso venos, ni ankoraŭ ŝatus, ke la Brabus 000 700x6 estu niaflanke. Jen ĝi - ĉiaokaze ...

Teksto: Michael Harnishfeger

Foto: Beate Jeske

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Testveturo Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Aldoni komenton