Kia atako kontraŭ segmento B: ni veturis Kio Rio
 

Как было заявлено на пресс-конференции, в прошлом году Hyundai-Kia Group впервые в своей истории продала более восьми миллионов автомобилей, что сделало ее пятой по величине автомобильной группой в мире. Доля Kia в этом составила немногим более трех миллионов. В Европе Kia была единственной маркой, которая показывала рост восемь лет подряд. Еще в 2008 году их продажи составляли 225 тысяч автомобилей, в прошлом году количество продаж увеличилось до 436 тысяч. По их прогнозам, в этом году объем продаж достигнет 460 2018 автомобилей, а в XNUMX году ожидается более полумиллиона.

Rio, которая является одной из самых успешных моделей Kia в мире с 450.000 68.600 единиц, также будет играть важную роль в этом, а в Европе, где было продано 3,2 XNUMX единиц, она занимает третье место после Sportage и Cee’d. В Kia мы особенно хотели бы усилить ее роль в сегменте B, где в прошлом году в Европе было продано почти XNUMX миллиона автомобилей, что, безусловно, будет непросто.

Kia atako kontraŭ segmento B: ni veturis Kio Rio

А именно, это очень конкурентный сегмент с клиентами из всех групп поколений, которые характеризуются очень высоким уровнем лояльности, которая в основном также обусловлена ​​местными условиями. В Великобритании Ford Fiesta традиционно ездит в этом классе, в Германии — на Volkswagen Polo, а во Франции — на Renault Clio, которая также является самой сильной в этом сегменте в Словении. Сегмент B также является единственным автомобильным сегментом, равномерно распределенным между двумя полами.

 

В Kia мы с Рио хотели бы обратиться в основном к клиентам-женщинам, которые принимают до 70% решений о семейном автомобиле, и мы также хотели бы впечатлить этим самых молодых и старых водителей. Как говорится, при его разработке было принято во внимание стремление к хорошему стилю, динамичному вождению, инновациям и возможностям подключения, с одной стороны, и стремление к практичности, качеству, безопасности, функциональности, экономичности и доступной цене — с другой.

🚀Pli multe pri la temo:
  Chevrolet WTCC Ultra

Kia atako kontraŭ segmento B: ni veturis Kio Rio

В Rio четвертого поколения дизайн был основан на нынешнем Rio, но ему были приданы более четкие и плавные линии. Что выделяется, так это более «мускулистая» передняя часть с удлиненным капотом и U-образными светодиодными дневными ходовыми огнями, созданными по образцу более новых моделей Kia. Боковая линия ниже и более динамична, а задняя, ​​благодаря более узкой и вертикальной стойке C, работает короче, чем раньше, и обеспечивает лучший обзор назад. Аэродинамический коэффициент, который на новом Rio составляет 0,316, был улучшен на добрые четыре процента. Новые легкосплавные диски также являются новыми, и к существующей цветовой гамме добавлены еще три.

 

Длина увеличилась на 15 миллиметров до 4,065 метров, ширина на пять миллиметров до 1,725 метров, а высота уменьшилась на пять миллиметров до 1,450 метров. Колесная база увеличена на 10 миллиметров до 2,580 метров, а передний свес также стал длиннее за счет последнего. Измененные размеры, конечно же, отразились на увеличении пространства для ног, головы и плеч для пассажиров, особенно сзади, а также увеличился багажник, который в основном имеет твердые 325 литров, что на 37 литров больше, чем у модели. третье поколение.

Kia atako kontraŭ segmento B: ni veturis Kio Rio

Благодаря более традиционным и горизонтально ориентированным информационным панелям исчезли уникальные переключатели, которые вызывали разные реакции, но с большим центральным сенсорным экраном он стал более удобным для пользователя благодаря информационно-развлекательным интерфейсам, которые также позволяют подключаться к смартфонам с двумя наиболее общие операционные системы. система. Дизайнеры не полагались полностью на экран, но все же сохранили довольно много переключателей, которые позволяют водителю управлять на ощупь. В салоне не только больше места, но и создается ощущение большего простора за счет сглаженных линий, а даже лучшие материалы способствуют лучшему самочувствию.

🚀Pli multe pri la temo:
  Honda Accord Aerodeck 2.0i LS

Новый Rio будет довольно безопасным автомобилем. Первоначально он будет доступен с автономной системой экстренного торможения с обнаружением пешеходов и предупреждением о выезде с полосы движения, а в июле система будет включать в себя систему обнаружения слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и систему обнаружения усталости водителя.

Kia atako kontraŭ segmento B: ni veturis Kio Rio

Благодаря более широкому использованию сверхтвердых сталей новый Kia Rio приобрел большую жесткость и прочность на скручивание, несмотря на меньший вес, новая передняя ось и рулевое колесо обеспечивают лучшую управляемость, лучшее шумоподавление благодаря лучшей изоляции и внимание к настройке звук двигателя для более спортивного впечатления.

 

Двигателей будет четыре. 84-сильный 1,25- и 100-сильный 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель без наддува и 1,4-литровый турбодизель мощностью 77 или 90 «лошадиных сил» — старые знакомые, а новый трехцилиндровый турбобензиновый 1,0Т -GDI, который развивает мощность в 100 или 120 «лошадиных сил», и, прежде всего, имеет твердые 172 Нм крутящего момента, что в наибольшей степени отражается в большей живости. Выбросы углекислого газа — 94 грамма на километр — также благоприятны.

Kia atako kontraŭ segmento B: ni veturis Kio Rio

Новый Rio поступит в продажу в Словении в апреле, когда также станет известна точная цена. По текущим данным, он будет стоить на 400 евро больше, чем эквивалентная версия Rio третьего поколения, а это значит, что самый дешевый с 1,25-литровым бензиновым двигателем можно было бы купить за 14.770 11.770 евро (или 3.000 евро, если вычесть скидка XNUMX евро).

текст: Матия Янежич · фото: Kia

SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Provveturado » Kia atako kontraŭ segmento B: ni veturis Kio Rio

Aldoni komenton