10 plej impresaj Brabus-projektoj

Enhavo

Estas klare por ni ĉiuj, ke estas ofende nomi Brabus-agorda kompanio. La Bottrop, Germanuja kompanio ne nur produktas vere unikajn aŭtojn, ofte kompare kun artaĵoj, sed ankaŭ estas atestita kiel aŭtoproduktanto. Tiel, ĉiu Mercedes-Benz forlasanta siajn salonojn havas eĉ sian propran VIN-numeron eldonitan de la kompanio.

Ekzistas neniu Merz-modelo, sur kiu Brabus ne trudis sian vizion pri kiel ĝi povas aspekti pli bone, esti pli potenca aŭ pli rapida. Ĉi tio validas por ambaŭ la plej malgrandaj Daimler-aŭtoj (inkluzive de la Smart) kaj la plej grandaj ĵipoj kun la tri-spoka emblemo. 

3.6 S Malpeza

En la 1980-aj jaroj, la BMW M3 estis la reĝo de sportaj kabinaŭtoj. Fakte li fabrikis germanajn sportajn aŭtomobilojn ĉar li estis lerta kaj rapida. Mercedes respondas la defion per la ikonecaj 190E Evolution kaj Evolution II.

Tamen, Brabus levas la stangon per 3,6-litra motoro kaj malpeza 190 E. Kaj en ĉi tiu modifo, la 3.6 S Lightweight iras de 0 al 100 km / h en ĉirkaŭ 6,5 sekundoj kaj atingas maksimuman produktadon de 270 ĉevaloj. Kaj ankaŭ tordmomanto de 365 Nm.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus E V12

La kutimo de la kompanio modernigi la Mercedes Benz E-klason kaj ekipi ĝin per V12-motoro komenciĝis per la generacio W124. La W210 estis havebla kiel norma kun V8-motoro, kiun Brabus diris, ke ne havas la bezonatan potencon.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Do, en 1996, la studio Bottrop instalis regulan V12 kaj "elpremis" ĝin ĝis 580 ĉp. kaj super 770 Nm. La Brabus E V12 havas maksimuman rapidecon de 330 km / h kaj estas listigita en la Rekorda Libro de Rekordoj kiel la plej rapida kabinaŭto sur la planedo. Eĉ pli rapide ol aŭtoj kiel la Lamborghini Diablo.

🚀Pli multe pri la temo:
  Kiel vi povas ruinigi la plej belan aŭton
10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus M V12

En la 90-aj jaroj de la pasinta jarcento komenciĝis la pliiĝo de SUV-modeloj, kiuj daŭras ĝis nun. La unua generacio Mercedes M-Class ankaŭ havas tre potencan version kun 5,4-litra V8-motoro. Kaj diveni kion? Brabus kompreneble decidis anstataŭigi ĝin per V12. Krome la pli granda motoro havas modifitan krankoŝafton kaj novajn forĝitajn piŝtojn.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

La rezulto estas monstro, kiu disvolvas maksimuman potencon de 590 ĉevaloj kaj tordmomanton de 810 Newton-metroj. La Brabus M V12 sekvas la sukceson de la E V12 kaj ankaŭ transformis ĝin en la Rekordan Libron de Rekordoj kiel la plej rapida ĵipo en la mondo kun maksimuma rapideco de 261 km / h.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus G63 6х6

La Mercedes G63 6 × 6 mem aspektas monstra per sia ekstra malantaŭa akso kaj grandaj radoj. Intertempe la produktmodelo atingas 544 ĉevalojn kaj 762 Nm da tordmomanto. Kio rezultas esti iomete por Brabus, kaj la agordiloj "pumpas ĝin ĝis 700 ĉp. kaj 960 Nm.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

La reviziita motoro havas oran tegaĵon ĉirkaŭ la ensuĉtuboj. Sed ne por nobla dekoracio, sed por pli bona malvarmigo. Karbonaj komponantoj ankaŭ estis uzataj en la unuo por fari ĝin pli malpeza, kaj nova pli daŭra ellasilo.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus SLR McLaren

La Mercedes Benz SLR McLaren estas sendube verko de aŭtomobila arto, montrante la plej bonajn kapablojn de Daimler kaj McLaren en 2005. Memorindaj kulminaĵoj inkluzivas aktivan aerodinamikon kaj karbon-ceramikajn bremsojn. Sub la kapuĉo, tute-aluminia superŝargita V8 haveblas, evoluante 626 ĉp. kaj 780 Nm.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus pliigas la potencon ĝis 660 ĉevaloj kaj ankaŭ serioze ludas per aerodinamiko kaj pendado. Rezulte, la aŭto fariĝas eĉ pli dinamika kaj pli rapida. Kun akcelo de 0 ĝis 100 km / h en 3,6 sekundoj kaj maksimuma rapideco de 340 km / h.

🚀Pli multe pri la temo:
  Kio estas aŭta pendado?
10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus Bullit

En 2008, Brabus petolis la AMG C63 per la konata V8-interŝanĝo por V12-motoro. La ĝemel-turba motoro disvolvas 720 ĉevalojn, kaj la aŭto havas novan antaŭan antaŭtukon de karbonfibro, aluminian kapuĉon kun aerumiloj, malantaŭan aleronon de karbono kaj similan bufron kun integrita difuzilo.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

La ĉesigo ankaŭ laŭvole laŭreguleblas: Brabus Bullit ricevas sistemon kun alteco-reguligo kaj tute novan bremsan sistemon kun antaŭaj bremsoj de 12 piŝtaj aluminiaj.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus Nigra Barono

Se en 2009 vi serĉus nekutiman kaj timigan aspekton de E-Klaso kun pli ol 800 ĉevaloj, vi povus solvi vian problemon aĉetante la Brabus-Nigran Baronon kontraŭ $ 875.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Ĉi tiu aminda besto funkcias per 6,3-litra V12-motoro kun maksimuma potenco de 880 ĉp. kaj tordmomanto de 1420 Nm. Kun sia helpo, la aŭto akcelas de 0 al 100 km / h en 3,7 sekundoj kaj "plialtiĝas" 350 km / h. Cetere per elektronika limigilo.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus 900

La Brabus 900 estas la epitomo de lukso kaj potenco. Bottrop fariĝis gvidanto en la germana luksa aŭtindustrio kaj transformis ĝin en mega-potencan aŭton, kiu tamen ne kompromitis laŭ komforto kaj alta klaso.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Kompreneble, de Brabus, vi ne povas ne vidi la V12 sen fari pliajn ŝanĝojn. Tiel, la Maybach-S650-motoro pliiĝis ĝis 630 ĉevalfortoj kaj 1500 Nm da tordmomanto. Kun ĝi, la Brabus 900 akcelas ĝis 100 km / h en 3,7 sekundoj kaj atingas maksimuman rapidecon de 354 km / h.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

SUV Brabus 900

La modelo baziĝas sur la potenca Mercedes AMG G65. Ĝi estas unu el la plej potencaj terenaj veturiloj en la mondo, kun pli ol 600 ĉevalfortoj danke al 6-litra V12-motoro sub la kapuĉo. Ĉe Brabus, ili kreskas ĝis 900 ĉevaloj (kaj volumeno ĝis 6,3 litroj), serioze ludante kun preskaŭ ĉio sur la maŝino.

🚀Pli multe pri la temo:
  Modeloj kun la plej mojosaj rudroj
10 plej impresaj Brabus-projektoj

La SUV Brabus 900 akcelas ĝis 100 km / h en malpli ol 4 sekundoj kaj atingas maksimuman rapidecon de 270 km / h. La SUV ricevis modifitan glaciaĵbovlon, specialan pendadon kaj novan sportan bremsan sistemon.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus Rocket 900 Konvertebla

Se vi volis eniri la plej rapidan 4-lokan kabrioleton en la mondo, Brabus havas la ĝustan solvon. La kompanio traktas la elegantan Mercedes S65 kaj kompreneble denove turnas sin al la V12-motoro. Kaj ĝi pliigas sian volumon de 6 ĝis 6,2 litroj.

10 plej impresaj Brabus-projektoj

Brabus Rocket 900 pliiĝis ĝis 900 ĉp fortoj potenco kaj tordmomanto 1500 Nm. La aŭto ricevis signifajn plibonigojn en aerodinamiko, 21-colaj forĝitaj radoj kaj bela leda interno. Ni povas diri, ke ĉi tiu estas unu el la plej sovaĝaj kabrioletoj sur la planedo.

10 plej impresaj Brabus-projektoj
SIMILAJ ARTIKOLOJ
ĉefa » Artikoloj » 10 plej impresaj Brabus-projektoj

Aldoni komenton