Πώς αλλάζει το υγρό φρένων;
Συσκευή οχήματος

Πώς αλλάζει το υγρό φρένων;

Το υγρό φρένων είναι ένα από τα κύρια στοιχεία που διασφαλίζουν την ασφάλεια κατά την οδήγηση. Αυτό επιτρέπει τη δύναμη που δημιουργείται πατώντας το πεντάλ φρένου να μεταδίδεται απευθείας στους τροχούς του αυτοκινήτου και, εάν είναι απαραίτητο, να μειώνει την ταχύτητά του.

Όπως κάθε άλλο στοιχείο του αυτοκινήτου, το υγρό φρένων χρειάζεται καλή συντήρηση και έγκαιρη αντικατάσταση για να κάνει τη δουλειά του σωστά.

Θέλετε να μάθετε πώς να αλλάζετε το υγρό φρένων; Θα σας πούμε λίγο αργότερα, αλλά πρώτα, ας ασχοληθούμε με κάτι άλλο χρήσιμο και ενδιαφέρον.

Γιατί πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στο υγρό φρένων;


Το υγρό φρένων λειτουργεί σε πολύ δύσκολες συνθήκες. Ακόμη και σε μια ήσυχη πόλη που οδηγεί με το φρένο, θερμαίνει έως + 150 βαθμούς Κελσίου. Και αν οδηγείτε σε ορεινή περιοχή, επιθετικά ή, για παράδειγμα, ρυμουλκούμε ένα ρυμουλκούμενο, τότε μπορεί να θερμανθεί έως και + 180 μοίρες και όταν σταματήσει, η θερμοκρασία του μπορεί να φτάσει τους + 200 βαθμούς Κελσίου.

Φυσικά, το υγρό φρένων μπορεί να αντέξει τέτοιες θερμοκρασίες και φορτία και έχει υψηλό σημείο βρασμού, αλλά αλλάζει με την πάροδο του χρόνου. Το κύριο πρόβλημα είναι ότι είναι υγροσκοπικό. Αυτό σημαίνει ότι έχει την ικανότητα να απορροφά υγρασία από την ατμόσφαιρα, η οποία μειώνει την αποτελεσματικότητά της.

Μόλις το υγρό αρχίσει να απορροφά υγρασία, δεν μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά τα εξαρτήματα του συστήματος φρένων από τη διάβρωση. Όταν το% του νερού αυξάνεται, το σημείο βρασμού του μειώνεται, σχηματίζονται οι λεγόμενες φυσαλίδες ατμών, οι οποίες εμποδίζουν το υγρό να μεταδώσει την απαραίτητη πίεση και τα φρένα αρχίζουν να αποτυγχάνουν.

Πότε είναι ώρα να αλλάξετε το υγρό φρένων;


Έχουν περάσει 2 χρόνια από την τελευταία βάρδια
Ακόμα κι αν δεν παρατηρήσετε προβλήματα με το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας, εάν ανησυχείτε για την ασφάλειά σας, συνιστάται ιδιαίτερα να αντικαταστήσετε το υγρό φρένων εάν έχετε οδηγήσει 40000 χλμ. ή εάν έχουν περάσει 2 χρόνια από την τελευταία αλλαγή υγρού. Οι κατασκευαστές δεν προτείνουν μάταια αυτήν την περίοδο για αντικατάσταση. Κατά τη διάρκεια αυτών των δύο ετών, το υγρό φρένων μεγαλώνει και το ποσοστό του νερού που απορροφάται αναπόφευκτα αυξάνεται.

Η διακοπή γίνεται πιο δύσκολη
Εάν το αυτοκίνητο σταματά πιο αργά όταν πατάτε το πεντάλ φρένου, αυτό είναι ένα σαφές σήμα ότι είναι καιρός να αλλάξετε το υγρό φρένων. Συνήθως μια πιο αργή και πιο δύσκολη στάση οφείλεται στο γεγονός ότι έχει συσσωρευτεί περισσότερο νερό στο υγρό, γεγονός που προκαλεί τη σημαντική πτώση του σημείου βρασμού του υγρού.

Πώς αλλάζει το υγρό φρένων;

Εάν το πεντάλ φρένου πιέζεται απαλά ή βυθίζεται

Εάν βρεθείτε σε τέτοια κατάσταση, πρέπει να αντικαταστήσετε το υγρό το συντομότερο δυνατό. Γιατί; Ένα «μαλακό» πεντάλ φρένου σημαίνει ότι το% του νερού στο υγρό φρένων έχει αυξηθεί και έχουν αρχίσει να σχηματίζονται φυσαλίδες ατμών, οι οποίες θα μπλοκάρουν το σύστημα φρένων.

Όταν εφαρμόζετε το φρένο, αντί του υγρού φρένων για να παρέχετε την απαραίτητη δύναμη για να σταματήσετε το όχημα, αυτές οι δυνάμεις ανακατευθύνονται για να συμπιέσουν τις προκύπτουσες φυσαλίδες νερού. Αυτό μειώνει το σημείο βρασμού του υγρού και αντί να αντέχει σε θερμοκρασίες τόσο χαμηλές όσο 230-260 μοίρες, το σημείο βρασμού του πέφτει στους 165 βαθμούς Κελσίου.

Εάν το υγρό φρένων είναι αποχρωματισμένο ή βρώμικο
Εάν πιστεύετε ότι τα φρένα συμπεριφέρονται αφύσικα κατά την οδήγηση, κοιτάξτε το υγρό φρένων. Είναι πιθανό ότι το επίπεδο του μειώνεται και είναι πολύ πιθανό το υγρό να έχει αλλάξει χρώμα ή να έχουν εισέλθει διαβρωτικά σωματίδια. Εάν παρατηρήσετε κάτι τέτοιο, σκεφτείτε να αλλάξετε το υγρό φρένων.

Σπουδαίος! Μην ανοίγετε τη δεξαμενή υγρού για να ελέγξετε τη στάθμη. Μπορείτε να πείτε τι είναι κοιτάζοντας τη γραμμή που δείχνει το επίπεδο στη δεξαμενή. Το λέμε αυτό γιατί κάθε φορά που ανοίγετε τη δεξαμενή, εισέρχεται αέρας και υγρασία και αυτό, όπως αποδεικνύεται, επηρεάζει την αποτελεσματικότητα του υγρού φρένων.

Πώς να ελέγξετε την κατάσταση του υγρού φρένων;


Ο ευκολότερος τρόπος για να ελέγξετε την κατάσταση του υγρού είναι να χρησιμοποιήσετε ειδικούς ελεγκτές. Παρόμοια προϊόντα διατίθενται σε όλα τα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και στα περισσότερα πρατήρια καυσίμων και η τιμή τους είναι ελάχιστη.

Με έναν ελεγκτή, μπορείτε να προσδιορίσετε το σημείο βρασμού ενός υγρού. Εάν, μετά τον έλεγχο, ο ελεγκτής εμφανίσει μια τιμή 175 βαθμών ή μεγαλύτερη, αυτό σημαίνει ότι το υγρό φρένων μπορεί ακόμα να χρησιμοποιηθεί. Εάν εμφανίζει τιμές μεταξύ 165 και 175 μοιρών, αυτό σημαίνει ότι αξίζει να εξεταστεί αν θα το αλλάξετε τώρα (ειδικά αν το έχετε χρησιμοποιήσει για ένα χρόνο) και εάν οι τιμές δείχνουν σημείο βρασμού κάτω από 165 μοίρες, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να βιαστείτε με αντικατάσταση υγρού φρένων.

Πώς αλλάζει το υγρό φρένων;

Πώς αλλάζει το υγρό φρένων;


Η διαδικασία αντικατάστασης του ίδιου του υγρού δεν είναι πολύ περίπλοκη, αλλά υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις και εάν δεν τις γνωρίζετε πολύ, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με μια εξειδικευμένη υπηρεσία. Το λέμε αυτό όχι για να σας αναγκάσουμε να αναζητήσετε σέρβις σε πρατήριο, αλλά επειδή κατά την αλλαγή υγρών φρένων, είναι απαραίτητες ενέργειες όπως εξαέρωση και έκπλυση του συστήματος, αφαίρεση τροχών αυτοκινήτου και άλλα, και εάν οι διαδικασίες δεν εκτελούνται επαγγελματικά, αυτό μπορεί να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλειά σας. Επιπλέον, το συνεργείο θα ελέγξει τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης και θα εκτελέσει διαγνωστικά στο όχημά σας εκτός από την αλλαγή του υγρού.

Φυσικά, το να αφήσετε την αντικατάσταση στους επαγγελματίες είναι απλώς μια πρόταση. Αν θέλετε να το κάνετε μόνοι σας, δείτε πώς μπορείτε να αλλάξετε το υγρό φρένων σας.

Παρασκευή και αντικατάσταση υγρών


Πριν ξεκινήσετε, χρειάζεστε μερικά πράγματα:

  • νέο υγρό φρένων
  • άνετο μέρος εργασίας
  • μαλακός διαφανής σωλήνας, η εσωτερική διάμετρος του οποίου αντιστοιχεί στην εξωτερική διάμετρο της θηλής του κυλίνδρου τροχού
  • κλειδιά με μπουλόνια
  • κάτι για τη συλλογή απορριμμάτων
  • καθαρό, μαλακό πανί
  • βοηθός


Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ανατρέξετε στο τεχνικό εγχειρίδιο του αυτοκινήτου για το είδος υγρού φρένων που χρειάζεστε και να το αγοράσετε.

Πώς αλλάζει το υγρό φρένων;

Σπουδαίος! Μην χρησιμοποιείτε παλιό υγρό που έχετε στραγγίσει. Επίσης, μην χρησιμοποιείτε υγρό που δεν έχει σφραγιστεί καλά!

Για να παραμείνετε ήρεμοι, απλώς αγοράστε ένα νέο μπουκάλι υγρού φρένων που ταιριάζει με το υγρό που χρησιμοποιήσατε στο αυτοκίνητό σας. Μόλις προετοιμάσετε όλα όσα χρειάζεστε, μπορείτε να προχωρήσετε στην αλλαγή του υγρού σας.

Γενικά, πρέπει να ξεκινήσετε τη διαδικασία αφαιρώντας πρώτα το παλιό υγρό. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να γνωρίζετε τι τύπο συστήματος πέδησης έχετε εγκαταστήσει. Εάν το σύστημα πέδησης σας είναι διαγώνιο, τότε το υγρό άντλησης πρέπει να ξεκινήσει πρώτα από τον δεξιό πίσω τροχό και, στη συνέχεια, να προχωρήσει στην άντληση από τον μπροστινό αριστερό τροχό, στη συνέχεια από τον πίσω αριστερό και τέλος τον εμπρός δεξιά.

Όταν εργάζεστε με ένα παράλληλο σύστημα, θα πρέπει να ξεκινήσετε με τον δεξιό πίσω τροχό, κινώντας διαδοχικά προς τα πίσω αριστερά, δεξιά μπροστά και τέλος τον μπροστινό αριστερό τροχό.

Το υγρό αφαιρείται αφαιρώντας τον τροχό του αυτοκινήτου και ανοίγοντας τη βαλβίδα αποστράγγισης υγρού φρένων. Μόλις το βρείτε, συνδέστε το με το σωλήνα που προετοιμάσατε.

Χαλαρώστε ελαφρά τη βαλβίδα για να επιτρέψετε στον σωλήνα να εισέλθει. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο βοηθός σας πρέπει να βρίσκεται στο αυτοκίνητο και να πατάτε τα φρένα αρκετές φορές μέχρι να αισθανθεί αντίσταση από το πεντάλ φρένου. Μόλις αισθανθεί ένταση και σήματα, χαλαρώστε τη βαλβίδα αποστράγγισης για να επιτρέψετε τη ροή υγρού μέσω του σωλήνα. Καθώς διαρρέει το υγρό φρένων, ο βοηθός σας θα πρέπει να παρακολουθεί πολύ καλά την κίνηση του πεντάλ και να σας ειδοποιεί όταν το πεντάλ φτάνει τα 2/3 του δρόμου προς το πάτωμα. Μόλις πέσει το πεντάλ 2/3 του δαπέδου, αφαιρέστε το σωλήνα, αρχίστε να γεμίζετε με νέο υγρό και όταν βεβαιωθείτε ότι το υγρό εργασίας είναι εντελώς καθαρό και δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα, κλείστε τη βαλβίδα εξόδου και μετακινηθείτε στον επόμενο τροχό σύμφωνα με το διάγραμμα συστήματος φρένων.

Για να είστε 100% σίγουροι ότι έχετε αλλάξει επιτυχώς το υγρό φρένων, ζητήστε από τον βοηθό να πατήσει και να αφήσει το πεντάλ φρένου απότομα και επίσης να παρακολουθεί τη στάθμη υγρού στο ρεζερβουάρ. Εάν ο βοηθός σας αισθανθεί ότι το πεντάλ είναι μαλακό ή αν δείτε φυσαλίδες αέρα να σχηματίζονται στο υγρό, θα πρέπει να επαναλάβετε τη διαδικασία αποστράγγισης.

Αφού αδειάσετε όλους τους τροχούς και το πεντάλ είναι εντάξει και δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στο υγρό, γεμίστε τη δεξαμενή με νέο υγρό σύμφωνα με τη γραμμή πλήρωσης. Σκουπίστε με ένα καθαρό πανί εάν δείτε χυμένο υγρό γύρω από τη δεξαμενή, σταθμεύστε τους τροχούς του αυτοκινήτου και φροντίστε να κάνετε μια γρήγορη δοκιμή γύρω από την περιοχή για να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι σωστά.

Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια αντλία κενού για να αλλάξετε το υγρό, το οποίο θα σας εξοικονομήσει χρόνο, αλλά η αλλαγή του υγρού στο σπίτι θα σας κοστίσει περισσότερο επειδή πρέπει να αγοράσετε μια αντλία κενού.

Πώς αλλάζει το υγρό φρένων;

Συμπερασματικά

Η έγκαιρη αντικατάσταση του υγρού φρένων θα σας απαλλάξει από το άγχος και το άγχος στο δρόμο και, πάνω απ 'όλα, θα διασφαλίσει την ασφάλειά σας.
Θυμηθείτε να το δοκιμάσετε και να το αντικαταστήσετε με ένα νέο στο πρώτο σημάδι ότι κάτι δεν πάει καλά με το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας.

  • Χρησιμοποιείτε πάντα το συνιστώμενο υγρό φρένων αυτού του κατασκευαστή.
  • Ποτέ μην αναμιγνύετε υγρό με βάση γλυκόλη και υγρό με βάση σιλικόνη!
  • Να είστε πολύ προσεκτικοί όταν αλλάζετε μόνοι σας το υγρό και να ελέγχετε πάντα το σύστημα φρένων μετά την αντικατάσταση.
  • Εάν δεν είστε σίγουροι ότι ξέρετε πώς να αλλάξετε το υγρό φρένων ή δεν είστε σίγουροι ότι μπορείτε να το χειριστείτε εντελώς αποτελεσματικά, είναι καλύτερο να το αφήσετε σε ειδικούς.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πώς ξέρετε πότε πρέπει να αλλάξετε το υγρό φρένων; Το αυτοκίνητο άρχισε να επιβραδύνει χειρότερα, αλλά υπάρχει επαρκής στάθμη στο ρεζερβουάρ. Η προτεινόμενη ημερομηνία λήξης έχει παρέλθει. Ίχνη διάβρωσης εμφανίστηκαν στα στοιχεία του συστήματος.

Πόσο καιρό δεν μπορείτε να αλλάξετε το υγρό φρένων; Στα περισσότερα αυτοκίνητα, το διάστημα μεταξύ των αλλαγών του υγρού φρένων είναι περίπου 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για premium και σπορ αυτοκίνητα - όχι περισσότερο από 20 χιλιάδες

Γιατί αλλάζει το υγρό φρένων; Με την εντατική εργασία του συστήματος πέδησης, το υγρό στο κύκλωμα μπορεί να θερμανθεί έως και 120-300 μοίρες λόγω ισχυρής συμπίεσης. Με την πάροδο του χρόνου, το υγρό χάνει τις ιδιότητές του και μπορεί να βράσει.

Προσθέστε ένα σχόλιο