Двигатель Honda B18B
Содержание
1.8-литровый бензиновый двигатель Хонда B18B производился в Японии с 1992 по 2000 годы и устанавливался на несколько популярных моделей компании и прежде всего Цивик и Интегра. Мотор В18В существует в четырех модификациях, которые несильно отличаются друг от друга.
В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18C и B20B.
Технические характеристики мотора Honda B18B 1.8 литра
| Точный объем | 1834 см³ |
| Система питания | инжектор |
| Мощность двс | 130 – 145 л.с. |
| Крутящий момент | 165 – 175 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R4 |
| Головка блока | алюминиевая 16v |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 89 мм |
| Степень сжатия | 9.2 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсат. | нет |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Какое масло лить | 4.0 литра 5W-30 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологич. класс | ЕВРО 3 |
| Примерный ресурс | 300 000 км |
Вес двигателя B18B по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя B18B находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива Хонда В18В
На примере Honda Civic 1994 года с механической коробкой передач:
| Город | 9.5 литра |
| Трасса | 6.4 литра |
| Смешанный | 7.9 литра |
На какие автомобили ставился двигатель B18B 1.8 l
| Civic 5 (EG) | 1992 – 1995 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 – 2000 |
| Domani 1 (MA) | 1992 – 1996 |
| Integra 3 (DB) | 1993 – 2001 |
| Orthia 1 (EL) | 1996 – 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы B18B
Эта серия моторов очень надежна и фактически не имеет характерных слабых мест
На общем фоне ограниченный ресурс имеют разве что термостат и водяная помпа
После 200 000 км пробега увеличивается риск внезапного пробития прокладки ГБЦ
Ремень ГРМ рассчитан на 90 000 км, а при его обрыве здесь может загнуть клапана
Каждые 40 000 км требуется регулировка клапанов, так как гидрокомпенсаторов нет
