Ducati: все новости на 2020 год – превью Moto
Содержание
Ducati: все новости на 2020 год – превью Moto
От спортивных до электровелосипедов – все два колеса, которые мы увидим на рынке в ближайшие месяцы.
Ducati конкуренция идет впереди времени и заранее раскрывает новости, которые мы увидим на Eicma 2019. По случаю Всемирной премьеры в Римини бренд Borgo Panigale снял завесу с мотоциклов и велосипедов с педалями, которые появятся на рынке в ближайшие месяцы.
Gamma E-Bike
В свете успеха Ducati MIG-RR, представленного в прошлом году на EICMA, Ducati предлагает реальный модельный ряд Ebike на 2020 год. Первые большие новости представлены Ducati MIG-RR Limited Edition, который будет выпущен всего в 50 пронумерованных единицах, собранных в Италии, с подвеской Öhlins, карбоновыми дисками, электронной коробкой передач и украшен специальной графикой Ducati Corse, созданной D-Perf Альдо Друди. К этому следует добавить Ducati MIG-S, All Mountain со спортивными характеристиками, для тех, кто ищет маневренный, производительный и веселый автомобиль в любых условиях. Модельный ряд дополняется третьим вариантом, E-Scrambler, Trekking с высококлассными компонентами.
Мотоциклы: новые версии
Обратившись вместо этого к мотоциклам, первым на подиум вышел ассортимент шифратор®, с новым предложением Icon Dark. Затем настала очередь нового Multistrada 1260 S Гранд Тур, специальная версия 1260 S, предназначенная для тех, кто любит путешествовать быстро, не жертвуя комфортом. И впоследствии Diavel 1260 предлагается в новом КРАСНОМ цвете.
Новости 2020 года
Настоящих же новостей три. Начиная с V2, спортивный автомобиль, который заменяет Panigale 959, у которого он заимствует двигатель мощностью 155 л.с. и 104 Нм. Он может похвастаться эстетикой, аналогичной V4, компактен и легок и, по словам Ducati, предназначен для использования на дорогах и треках. , поэтому посвящен тем, кто хочет не слишком экстремальных видов спорта. Он предлагается по цене 17.990 2 евро и оснащен электронным пакетом своей старшей сестры, который также включает новую систему контроля тяги DCT Evo XNUMX.
Вместе с ней V4 (23.490 2020 евро), и к 270 году его технические навыки станут проще и менее утомительны. Прежде всего, он принимает новый обтекатель со встроенными ребрами (на скорости 30 км / ч аэродинамическая нагрузка 1.103 кг), более защитный обтекатель и новые общие настройки (новые размеры, измененная установка и измененный центр тяжести. ). Крутящий момент также был уменьшен на первых передачах, чтобы обеспечить лучшую эффективность подачи, в то время как показатели, касающиеся рабочего объема и мощности, остались неизменными: 214 куб.см, 12,6 л.с. и XNUMX кгм.
Последней и даже более важной среди новинок является Уличный боец (19.990 4 евро), очень высокие характеристики без обтекателя, или еще лучше V1.103 без обтекателя и с высоким рулем. Он использует шоссейный двигатель Desmosedici объемом 208 куб. См и мощностью 220 л.с. (который может достигать 4 за счет замены выхлопной системы и установки гоночного Akrapovic), крылья биплана для обеспечения большей устойчивости и весь электронный пакет VXNUMX. Предлагается как мотоцикл, предназначенный для совмещения использования на улице (даже повседневной) и на трассе.
