Дорожные сборы в Польше: изменения в 2012 г., платные автомагистрали, viaTOLL

Вскоре водители будут платить за следующие два участка трассы. Сеть дорог, охватываемых системой viaTOLL, также будет расширяться. Проверьте, где и сколько вы будете платить.

Платные автомагистрали

Автострада A1 Торунь – Гданьск

Автомагистраль A1 проходит от Нова-Веся под Торунем до Русоцина под Гданьском, где она соединяется со скоростной автомагистралью S6, т. е. кольцевой дорогой Трехградья.

Участок протяженностью 152 км полностью оплачен. – Водители мотоциклов, легковых автомобилей без прицепа или фургонов полной массой не более 3,5 тонн будут платить 29,90 злотых за весь участок, – говорит Анна Кордецка из Гданьской транспортной компании, дорожный менеджер.

Ставка за километр составляет 20 злотых для мотоциклов и автомобилей с разрешенной общей массой до 3,5 тонн.

Автомагистраль A2 Конин – Свецко

Autostrada Wielkopolska SA управляет 255-километровым участком автомагистрали A2 от Свецко до Конина. С 22:00 20 мая заканчивается период бесплатного проезда на участке А2 между Свецко и Новы-Томыслем. Южный обход Познани, т. е. автомагистраль A2 между Познанью — Коморниками и Познанью — Кшесинами, останется бесплатным.

255-километровая концессия автомагистрали А2 состоит из двух участков, для которых с правительством были согласованы отдельные системы расчетов и отдельное финансирование. Поэтому тарифы на участки Новы-Томысль – Конин (149 км) и Свецко – Новы-Томысль (106 км) разные.

– За один километр на участке Новы-Томысль – Познань водитель легкового автомобиля будет платить 28 злотых брутто, а с 20 мая этого года. на платном участке Жепин – Новы-Томысль (88 км) водитель легкового автомобиля заплатит 20 злотых за проезд 1 км. Тарифы на второй участок устанавливаются министром транспорта и т.н. плата за доступность, – объясняет Зофия Квятковска, представитель Autostrada Wielkopolska.

 – На новом участке до границы с Германией открыты две АЗС PKN Orlen, а до 20 мая будут запущены еще две АЗС BP и рестораны McDonald’s, – добавляет пресс-секретарь.

Цены на поездку A2 на легковом автомобиле и мотоцикле на нескольких примерных участках: Конин – Свецко: 59 злотых; Конин – сентябрь: 14 злотых; Конин – Познань: 28 злотых; Познань – Новы-Томысль: 14 злотых; Новы-Томысль – Свецко: 17 злотых; Голуски –

Тарнава: 31 злотый

Автомагистраль A2 Конин – Стрыкув

Почти 100-километровый участок автомагистрали А2 Конин – Стрыкув находится в ведении Главного управления национальных дорог и автомагистралей. тонн GVM – 9,90 злотых.

С субботы, 12 мая, плата за проезд на этом участке, а также на других участках, находящихся в ведении GDDKiA, будет снижена на 10%. Водителям легковых автомобилей придется платить 5 злотых за километр, а мотоциклистам — 10 злотых. Пока (20 мая — дата публикации статьи) эти ставки составляют 10 злотых и XNUMX злотых за километр соответственно.

Сбором платы за проезд на этом участке управляет Kapsch от имени GDDKiA, той же компании, которая управляет системой viaTOLL (см. ниже).

Автомагистраль A4 Катовице – Краков

После официального утверждения изменения ставки Генеральным директором национальных дорог и автомагистралей с 1 марта 2012 года применяется новая плата за проезд по автомагистрали A4 Катовице-Краков для водителей мотоциклов и легковых автомобилей.

После введения новых ставок дорожных сборов водители легковых автомобилей будут платить 9 злотых на пункте взимания дорожных сборов. С 1 марта, вместе с изменением тарифа на транспортные средства, изменилась стоимость абонемента (скидочного билета) тарифа 427,50 и составит 50 злотых брутто за XNUMX поездок.

– В основном это предложение для часто путешествующих по трассе. Если вы заинтересованы, пожалуйста, внимательно приобретайте абонементы в количестве, позволяющем полностью использовать их к концу 2013 года, – говорит Рафал Чеховский, пресс-секретарь Stalexport Autostrada Małopolska SA.

После знаменитой войны с мотоциклистами Stalexport Autostrada Małopolska SA ввела снижение платы за проезд по автостраде A4 Катовице – Краков для двухколесных транспортных средств. С 1 апреля проезд на двухколесном транспортном средстве по льготному участку А4 дешевле вдвое. Плата составляет 4,5 злотых на каждом пункте взимания платы.

Тарифы на поездку A4 Катовице-Краков с 1 апреля этого года. для всех категорий: мотоциклы – 9 злотых, 18 злотых – легковые автомобили и другие автомобили 30-й категории, кроме двухколесных, 30 злотых – автомобили второго класса: автомобили с двумя осями, по крайней мере одна из которых оснащена сдвоенными колесами; легковые автомобили с двумя осями с прицепами, 49 злотых – транспортные средства третьей категории: легковые автомобили с тремя осями и автомобили с двумя осями, из которых хотя бы один оснащен сдвоенными колесами с прицепами, XNUMX злотых – транспортные средства четвертой и пятой категории: автомобили с числом осей более трех, трехосные автомобили с прицепами; легковые автомобили с числом осей более трех с прицепами и крупногабаритные автомобили.

Вышеупомянутые сборы взимаются пополам на пунктах взимания платы в Мысловицах и Балицах, т.е. при въезде и выезде с автомагистрали.

Автомагистраль A4 Беляны Вроцлавские – Ополе – Гливице Сосьница

С 1 июня 2012 года водители мотоциклов, легковых автомобилей и фургонов с разрешенной максимальной массой менее или равной 3,5 т будут платить за участок A4 Беляны Вроцлавске – Сосница автомагистрали AXNUMX. Управляется GDDKiA.

До сих пор этот 164-километровый участок автомагистрали оплачивался только по системе viaTOLL для транспортных средств и автопоездов с полной разрешенной массой более 3,5 тонн или с более чем девятью сидячими местами, независимо от веса транспортного средства. Поэтому платили в первую очередь водители грузовиков и автобусов. Их поездки оплачиваются в рамках электронной системы сбора платы за проезд viaTOLL, которая действует с июля 2011 года.

– С начала июня этого года. также будут платить водители других транспортных средств: легковых автомобилей, микроавтобусов, микроавтобусов и мотоциклов. Для них была создана система ручного сбора платы за проезд, – говорит Дорота Прохович, пресс-секретарь viaTOLL Kapsch, компании, управляющей сбором платы за проезд на этом участке от имени GDDKiA.

При въезде на участок автомагистрали водитель получает талон, на основании которого он будет оплачивать проезд в пункте взимания платы, покидая данный участок. Плата не зависит от количества осей транспортного средства или состава транспортных средств, а также от того, оснащено ли транспортное средство сдвоенными колесами. Плата за проезд для мотоциклов вдвое меньше, чем для автомобилей.

Плата за проезд для мотоциклов составит 5 злотых за километр. Другие транспортные средства с полной массой тела ≤ 3,5 т (легковые автомобили, фургоны, микроавтобусы) облагаются сбором в размере 10 злотых за км.

Оплата возможна банковскими картами и наличными. Плата принимается в злотых (монеты и банкноты) и в евро (только банкноты). Остальное всегда тратится в злотых.

С 1 июня на участке Беляны Вроцлавске – Сосьница мотоциклисты будут платить 8,10 злотых, водители легковых и других автомобилей с разрешенной полной массой не более 3,5 тонн – 16,20 злотых.

Электронная система взимания платы viaTOLL будет охватывать последующие участки дорог.

Карта дорог, охваченных системой viaTOLL – по состоянию на 1 июля 2012 года.

Нажмите на карту, чтобы увеличить

Нажмите на карту, чтобы увеличить

Система viaTOLL действует с июля 2011 года и на начальном этапе охватывала 1565 км национальных дорог, скоростных и автомагистралей, находящихся в ведении GDDKiA. Вскоре состоится первое расширение сети платных дорог. Новые участки общей протяженностью 325 км будут включены в систему viaTOLL с 1 июля 2012 года. Они будут:

1) скоростная автомагистраль S7 на участке Эльблонг – развязка Пасленк-Пулноц;

2) дорога национального значения № 91, участки:

а) пересечение с национальной дорогой № 6 – развязка Нове Марзы,

б) пересечение со скоростной автомагистралью S5 – Лысомице (пересечение с дорогой

воеводство № 552),

3) дорога национального значения № 92, участки:

а) Вжесня – граница Конина,

б) граница города Конин – Лович (пересечение с национальной дорогой № 2 и № 14).

3) национальная дорога № 94 на участке Радзиковского – развязка Модльничка.

– Вместе с вышеперечисленными участками система охватит около 1890 км дорог. Добавление участков национальных дорог № 91 и 92 должно заставить больше грузовиков ездить не по этим маршрутам, а по параллельным им автомагистралям А1 и А2, — добавляет Дорота Прохович.

Павел Пуцио