Десять полноприводных спортивных седанов – Руководство по покупке
Тест Драйв

Десять полноприводных спортивных седанов – Руководство по покупке

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

Десять полноприводных спортивных седанов – Руководство по покупке

Десять полноприводных спортивных седанов стоимостью до 71.000 евро, разгон которых от 6 до 0 км / ч занимает менее 100 секунд: от Alfa Romeo Giulia до Volvo S60 на Tesla Model 3

Le спортивный седанчетыре О.А. пять дверейполный привод это идеальные автомобили для тех, кто ценит решительность и не хочет отказываться от элегантности.

В этом Руководство по покупке вы находите десять спортивных седанов с Цены до 71.000 6 евро, разгон от 0 до 100 км / ч занимает менее XNUMX секунд. Список в основном составлен из немецких автомобилей, хотя недостатка в предложениях из других стран нет.

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 CV – 58.900 евро

L ‘Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 280 л.с. является, в ожидании обновленного Quadrifoglio, самой спортивной версией второе поколение из Berlina дель Бисчоне.

Самое дешевое предложение среди проанализированных в нашем Руководство по покупке (единственный, который стоит менее 60.000 XNUMX евро) – это «сегмент D» a полный привод весело в изгибах, подталкиваемых двигатель 2.0 280-сильный бензиновый двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий 0-секундный «100-5,2». Чтобы улучшить звук и комфорт.

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

Audi S4 TDI – 74.650 евро

L ‘Audi S4 TDI является спортивный седан a полный привод самый дорогой среди проанализированных в нашем Руководство по покупке.

Более смелый вариант Пятое поколение из A4 – построен на том же этаже, что и A4 allroad, A5 и Q5. двигатель 3.0 V6 мягкий гибрид Дизель с двойным турбонаддувом мощностью 347 л.с. (турбо + электрокомпрессор). «0–100»? Через 4,8 секунды.

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

Audi A5 Sportback 50 TDI S line edition – 70.100 евро

L ‘Audi A5 Sportback 50 TDI S line edition дизельная версия плюс спортивный из второе поколение из Berlina Пятидверный немец сделан на одном этаже с A4, Allroad A4 и Q5.

Характеризуется богатым стандартное оборудование и из-за некоторых очень незначительных неточностей в отделке самых скрытых областей пассажирского салона, он не предлагает много места для высоких задних пассажиров. Представление? 5,3 секунды на «0-100», предложенном двигатель 3.0 V6 turbodiesel TDI da 286 CV.

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

BMW M 340i – 70.400 XNUMX евро

La BMW M 340i это более смелый вариант седьмое поколение из Серия 3.

La Berlina Баварская спортсменка а полный привод монтирует двигатель Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом 3.0 мощностью 374 л.с. разгоняется от 0 до 100 километров в час за 4,4 секунды.

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

BMW 335dA xDrive Gran Turismo Msport – 65.400 XNUMX евро

La BMW 335dA xDrive Гран Туризмо Msport это самая быстрая версия («0–100» за 4,9 секунды) серия 3 Gran Turismo.

La Berlina Немецкий а пять дверей a полный привод – как громоздкие снаружи (длиной 4,82 метра не мало) как просторные внутри (море сантиметров для головы и ног задних пассажиров и багажник огромный) – устанавливает двигатель Рядный шестицилиндровый битурбодизель 3.0 мощностью 313 л.с.

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

BMW 435d xDrive Gran Coupé Msport – 68.400 XNUMX евро

La BMW 435d xDrive Гран Купе Msport это худший вариант Серия 4 Gran Coupé: полный привод и 4,8 секунды для разгона с 0 до 100 километров в час.

La Berlina a пять дверей teutonica может похвастаться относительно небольшими внешними размерами (всего 4,64 метра в длину), но не очень просторна для ног сидящих сзади. В двигатель? Рядный шестицилиндровый битурбодизель 3.0 мощностью 313 л.с.

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

Jaguar XE 2.0 300 CV R-Dynamic HSE – 63.135 XNUMX евро

La Jaguar XE 2.0 300 л.с. R-Dynamic в комплектации HSE это более спортивная версия Berlina Британский: оснащен полный привод, толкается двигатель 2.0 турбо бензиновый 300 л.с. особо не живой («0-100» за 5,7 сек).

Плюсы и минусы «практичности»: если правда, что у задних пассажиров много места в плечевой зоне, то в равной степени верно и то, что багажник маленький.

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

Mercedes C 300 и 4Matic Premium – 65.073 XNUMX евро

La Mercedes C 300 и 4Matic Premium является berlina ibrida plug-in (т.е. заряжается от розетки) бензин a полный привод толкнул двигатель Бензиновый 2.0 турбо в сочетании с электрическим агрегатом, способным генерировать общую мощность 321 л.с.

«Экологический» вариант четвертое поколение из класс C Разгон от 5,4 до 0 км / ч занимает 100 секунды, но он не очень просторный: три человека плотно сидят в спине …

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

Tesla Model 3 Performance – 64.590 евро

La Тесла Модель 3 Производительность это уже не просто вариант спортивный сегмента «D» мощность Американское, но также, на наш взгляд, лучшее предложение для тех, кто ищет спортивный седан a полный привод.

Тихий и комфортабельный автомобиль, способный предложить сумасшедшие характеристики («0-100» всего за 3,4 секунды) благодаря два электродвигателя от 462 л. Жаль только для стандартного оборудования, которое не очень настраивается.

Десять полноприводных спортивных седанов - Руководство по покупке

Volvo S60 T8 Polestar Engineered – 68.200 XNUMX евро

La Разработано Volvo S60 T8 Polestar это более спортивная версия третье поколение из Berlina Шведский. А «сегмент D» а подключаемый гибридный полный привод (т.е. перезаряжаемый через розетку) бензин, который делит пол с V60, V60 Cross Country и XC60.

Не очень маневренный на поворотах, крепится двигатель Бензиновый 2.0 с двойным турбонаддувом (турбо + нагнетатель) в сочетании с электрическим агрегатом, способным генерировать общую мощность 405 л.с. и разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,4 секунды.

Добавить комментарий