Winter und Auto. Was weißt du vielleicht nicht?

Der Winter überraschte erneut Autofahrer und Straßendienste. Wie Sie wissen, verändern Frost, Schnee und Eis die Betriebsbedingungen des Autos erheblich. Allerdings gibt es einige Punkte, die bei Autofahrern noch Zweifel aufkommen lassen.

Sollten Sie Ihr Auto im Winter waschen? Reicht es, Abblendlicht zu verwenden? So pflegen Sie Glas, um Probleme zu vermeiden Sichtbarkeit und gleichzeitig nicht zu müde? Dies sind nur einige der Themen, die in den Medien normalerweise leicht ignoriert werden. Manche Autofahrer können große Probleme haben, zum Beispiel weil ihnen im Winter der Treibstoff fehlt …

Waschen oder nicht waschen?

Auch wenn manche anderer Meinung sind, müssen Autos im Winter von Zeit zu Zeit gewaschen werden. Allerdings ist die Durchführung des gesamten Arbeitsgangs (bis auf die Autowäsche) zwangsläufig schwieriger als zu anderen Jahreszeiten.

„Die Lufttemperatur ist wichtig. Wenn es die Marke von etwa -10-15 °C überschreitet, ist es besser, auf das Waschen zu verzichten und auf bessere Wetterbedingungen zu warten. Das Waschen eines Autos bei starkem Frost ist ziemlich gefährlich – Wasser kann in verschiedene Risse gelangen und dann gefrieren, was natürlich zu völlig uninteressanten Ergebnissen führen kann“, erklärt Rafal Berawski, Experte bei Kufieta, das sich auf die Verarbeitung und Produktion von Kunststoffen spezialisiert hat von Autozubehör.

Besonderes Augenmerk sollte auf die Karosserie und das Fahrgestell des Autos gelegt werden, betont Berawski, da diese Elemente im Winter durch den Kontakt mit Salz oder anderen Chemikalien, die von Straßendiensten auf die Straße verschüttet werden, in Mitleidenschaft gezogen werden können. Nach der Reinigung ist es wichtig, die einzelnen Elemente sorgfältig abzuwischen, insbesondere die Kanten und Fugen. Es empfiehlt sich außerdem, einen Frostschutz zu verwenden.

Wintertreibstoff

Ab November müssen Tankstellen sogenannten Winterkraftstoff verkaufen, der an niedrige Temperaturen angepasst ist. Die gesetzlichen Bestimmungen zu den Normen für die Zusammensetzung einzelner Kraftstoffe in Polen sind sehr unklar und, was wichtig ist, für die Händler nicht bindend, sondern lediglich Empfehlungen. Derzeit geben die meisten Tankstellen bereits Kraftstoff mit einem Trübungspunkt von ca. -23–25 °C ab, was für den Motor völlig unbedenklich ist.

Bei den meisten Neuwagenmodellen dürfte ein möglicher Mangel an Winterkraftstoff – etwa wenn plötzlich Frost einsetzt und sich noch Sommerkraftstoff im Tank befindet – kein ernstes Problem darstellen. Manchmal ist dies jedoch möglicherweise nicht der Fall.

„Wenn die Temperatur stark sinkt und kein Winterkraftstoff mehr im Tank ist, könnten Besitzer älterer Dieselautos Probleme bekommen. In einer solchen Situation wäre die sicherste Lösung, an Tankstellen eine Flüssigkeit zu kaufen, die den Stockpunkt von Dieselkraftstoff senkt. Nach ein paar Dutzend Minuten sollte der Motor starten“, fügt Berawski hinzu.

Die Zusammensetzung von LPG wird auch an saisonale Veränderungen angepasst. Der Anteil an Propan nimmt zu. Aus diesem Grund sind die Gaspreise im Winter meist höher als im Sommer, wie Experte Kufieti anmerkt.

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Im Winter sollte den Sichtverhältnissen mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden. Einer der wichtigsten Schritte, die Sie in Betracht ziehen sollten, ist der Wechsel Ihrer Scheibenwaschflüssigkeit auf Winterqualität. Geschieht dies nicht, muss der Fahrer leider damit rechnen, dass das Einfrieren der Flüssigkeit durchaus kostspielige Folgen haben kann – am Ende kann es sogar zur Zerstörung der Leitungen/des Tanks kommen und einen kompletten Austausch erforderlich machen der Düsen. . Generell gilt jedenfalls, dass der Kunststoff selbst das Glas nicht zerkratzt, ebenso wenig wie Schmutz. Daher empfiehlt es sich, in eine Richtung statt in beide Richtungen zu kratzen.

„Ein guter und nicht zu teurer Schritt ist die Anschaffung eines hochwertigen Glasschabers. Bei starkem Frost kann eine solche Ausrüstung erforderlich sein, aber es ist natürlich besser, nicht in Produkte aus dem untersten Regal zu investieren – aufgrund schlechter Verarbeitung nutzen sie sich schneller ab. Wir müssen auch den Schaber sauber halten. Wenn sich mehr Schmutz darauf ansammelt, kann es zu Kratzern auf dem Glas kommen“, erklärt Berawski.

An besonders frostigen Tagen ist es besser, vor der Fahrt zu prüfen, ob die Scheibenwischer an der Windschutzscheibe festgefroren sind. In diesem Fall sollten Sie einen Fensterreiniger verwenden (vorzugsweise im Winter) oder die Heizung einschalten.

Viele Autofahrer ärgern sich über die im Winter auftretenden „Nebel“ auf den Scheiben, die auch die Sicht und damit die Sicherheit beeinträchtigen können. Um solche Probleme zu vermeiden, ist es zunächst notwendig, die Innenseite des Glases sauber zu halten. „Nebel“ können aus verschiedenen Gründen auftreten, und leider ist es nicht einfach, das richtige Schutzmittel zu finden und erfordert oft unabhängiges Ausprobieren.

Auch die Art und Weise, wie die Scheinwerfer eingesetzt werden, könne einen erheblichen Einfluss auf das Fahren im Winter haben, stellt der Experte fest. Beravski erinnert uns daran, dass man im Winter ständig mit Abblendlicht fahren muss.

„Wenn wir nur Tagfahrlicht verwenden, gehen die Rücklichter nicht an, was wiederum an einem verschneiten Tag zu einer Kollision führen kann. Im Winter ist die Anzahl potenzieller Probleme tatsächlich relativ groß, daher ist es gut, sich zumindest auf einige davon im Voraus vorzubereiten. Es lohnt sich, sich daran zu erinnern und in der Schneesaison besonders vorsichtig zu sein“, schließt der Kufiiety-Experte.