Ersetzen der hinteren Federbeine durch einen VAZ 2114
Obwohl sich die hinteren Säulen des VAZ 2114 viel langsamer abnutzen als die vorderen, wird sie wahrscheinlich jeder Besitzer früher oder später wechseln müssen. Mit einem guten Szenario, sorgfältiger Bedienung und geringer Pkw-Beladung sind sie durchaus in der Lage, mehr als 200 km weit zu fahren.
Wenn die Zahnstangen zu klopfen begannen, ist höchstwahrscheinlich bereits Öl aus ihnen ausgetreten und sie müssen ersetzt werden. Sie können dies ohne großen Aufwand selbst tun. Zuallererst müssen Sie jedoch alle Werkzeuge vorbereiten, die Sie für die Reparatur benötigen:
- Stemmeisen
- Tasten 17 und 19
- Ratsche und Kurbel
- Spezialschlüssel, um das Verdrehen des Federbeins zu verhindern
- Durchdringendes Fett
Zur besseren Übersichtlichkeit habe ich einen Videoclip aufgenommen, in dem dieser Vorgang sehr detailliert und anschaulich dargestellt wird.
Video zum Austausch der hinteren Säulen beim VAZ 2114 und 2115
Alles wird am Beispiel der zehnten Familie gezeigt, aber tatsächlich gibt es absolut keinen Unterschied, da die Hinterradaufhängung völlig ähnlich ist.
Wie Sie sehen, sollte es keine besonderen Schwierigkeiten geben. Das einzige, was belasten kann, ist das Abschrauben der oberen Mutter des Rack-Vorbaus, da im Dauerbetrieb dort alles rostet und das sogar mit Hilfe von Spezial. alles abzuschrauben kann sehr problematisch sein.
Unten können auch Probleme auftreten, allerdings gibt es eine klassische Schraube-zu-Mutter-Verbindung, sodass man mit einem ausreichend langen Hebel am Schraubenschlüssel damit umgehen kann.
Um den unteren Teil vom Balken zu entfernen, können Sie ihn mit einer Brechstange aufhebeln, wie auf dem Foto unten deutlicher gezeigt.
Jetzt wird die Ständerbaugruppe mit der Feder entfernt.
Bezüglich der Auswahl der hinteren Federbeine beim VAZ 2114 würde ich persönlich empfehlen, nur Werksversionen oder Standardlängen ohne Abweichungen vom Werksdesign zu verwenden. Sollten Sie dennoch das Heck des Autos unterschätzen, sollten die gekürzten Federn nur in Kombination mit gekürzten Federbeinen verwendet werden.
Zum Preis können wir Folgendes sagen: Hintere Federbeine können ab 1000 Rubel pro Stück gekauft werden, und teurere Optionen wie der SS20 sind sicherlich teurer, und Sie müssen mindestens 2000 Rubel für einen Stoßdämpfer bezahlen.
