Die Wahl des richtigen Lenkers (Lenkers) für ein besseres Mountainbike-Handling
Bau und Wartung von Fahrrädern

Die Wahl des richtigen Lenkers (Lenkers) für ein besseres Mountainbike-Handling

Lenker (oder Lenker) sind ein unverzichtbares Zubehör, um Ihr Fahrrad zu kontrollieren. Sie gibt es in vielen verschiedenen Formen und haben mehrere Eigenschaften, die bei der Handhabung ohne unangenehme Überraschungen zu berücksichtigen sind.

Kleiderbügel gibt es in verschiedenen Durchmessern, Längen, Formen und werden aus verschiedenen Materialien hergestellt, meistens aus Aluminium oder Carbon. Aluminiumlenker sind normalerweise die billigsten, aber sie sind auch die schwersten. Diese unterschiedlichen Materialien haben für jedes von ihnen spezifische Eigenschaften, so dass es schwierig ist, empirische Daten zu erhalten. Andererseits sind bei der Geometrie bestimmte Parameter zu beachten.

Aus diesem Grund müssen Sie bei der Untersuchung der Rudergeometrie mehrere Werte berücksichtigen, darunter "Hub", "Sweep" ("Lift up" und "Reverse"), Durchmesser. und Breite (Länge).

Sonnenaufgang"

Der "Anstieg" ist im Grunde der Höhenunterschied zwischen der Mitte des Rohrs, wo es am Schaft befestigt ist, und der Unterseite des Endes direkt nach der Verjüngung und der Übergangskurve.

MTB-Lenker haben typischerweise einen "Lift" von 0 ("Flat Bar") bis 100 mm (4 Zoll).

Lenker mit 100 mm Hub sind nicht mehr sehr verbreitet, und heutzutage haben High-Lift-Lenker typischerweise 40 bis 50 mm (1,5-2 Zoll).

„Lift“ beeinflusst die Position des Piloten. Wenn sich die Haltung zu niedrig anfühlt (z. B. für einen größeren Fahrer), kann ein höherer "Lift" Ihnen helfen, eine bequemere Haltung einzunehmen. Es ist auch vorzuziehen, einen Lenker mit einem höheren "Lift" zu verwenden, anstatt Spacer (oder "Spacer") unter dem Vorbau anzubringen, um ihn für einen größeren Fahrer anzuheben, da dies weniger negative Auswirkungen auf das Handling hat. ...

Eine "Lift"-Bar ist etwas flexibler als eine gerade Stange, vorausgesetzt, beide Stangen sind aus dem gleichen Material und haben den gleichen Durchmesser und die gleiche Breite. Dies erklärt sich aus der Tatsache, dass in absoluter Länge (wenn Sie es in ein gerades Rohr verwandeln) das "Lift"-Ruder länger ist als seine "Flat Rod".

Flache Lenker sind normalerweise bei XC-Bikes beliebt, während "Up"-Lenker bei Downhill-orientierten Fahrrädern verwendet werden. Da Downhill-Bikes für Gefälle optimiert sind, hält die höhere Steigung Kopf und Rumpf des Fahrers für eine bessere Kontrolle etwas höher.

"Lift" wirkt sich auch leicht auf die Gewichtsverteilung auf dem Fahrrad aus. Während ein flacher Lenker die Belastung des Vorderrads erhöht und damit die Steigfähigkeit verbessert, richtet ein Lenker mit höherem "Lift" den Fahrer gerade und verlagert den Schwerpunkt nach hinten, wodurch er bei Abfahrten effizienter in die Position zurückkehrt.

"Erheben"

„Up“ entspricht der vertikalen Neigung des Lenkrads in Höhe der Griffe. Wischen nach oben beeinflusst den Gesamt-"Hub" des Lenkrads, ist aber vor allem eine Maßnahme, die vor allem dem Fahrerkomfort dient. Die meisten Ruder haben einen Aufwärtssteuerwinkel von 4° bis 6°. Dieser Winkel ist für die meisten Menschen der neutralen Handgelenksposition am nächsten.

Rückwärtsbewegung

Der „Rückschlag“ entspricht dem Winkel, in dem das Lenkrad zum Fahrer zurückkehrt.

Dieser Winkel kann von 0° bis 12° variieren. Auch hier bezieht sich "umgekehrt" auf den Handkomfort und die Präferenz des Fahrers gegenüber allen anderen Leistungsüberlegungen. Die meisten Standardfahrräder haben einen 9°-Hinterradlenker. Dadurch weichen die Lenkerspitzen etwas zurück, wodurch bei guter Gesamtreichweite ein längerer oder kürzerer Vorbau verwendet werden kann. Einige MTB-Teams haben mit einem 12 ° Reverse-Lenker experimentiert, da sie einen breiteren Lenker verwenden konnten, ohne ihre Schultern und Arme zusätzlich zu belasten.

Wenn Sie Ihre Hand vor sich platzieren, sehen Sie, wie Ihre Hand (Finger geschlossen) natürlich positioniert ist. Sie werden sehen, dass Ihr Unterarmwinkel nicht 90 Grad beträgt. Das Design der Reverse-Motion-Lenkung versucht im Wesentlichen, diese natürliche Handposition beim Halten des Lenkrads nachzuahmen. Der Abstand zwischen Lenker und Körper bestimmt den Anstellwinkel Ihrer Handgelenke am Lenker. Auch die Breite sollte beachtet werden. Je weiter Ihre Hände zusammengeführt werden (kurzer Lenker), desto größer wird ihr Neigungswinkel und umgekehrt, je mehr Abstand sie haben, desto ausgeprägter ist der Winkel des Handgelenks. Daher ist es wichtig, bei der Wahl des Lenkertyps die Breite der Schultern zu berücksichtigen, um eine natürliche Fahrposition zu erhalten.

Daher sollte bei der Positionierung des Radfahrers das Zurückziehen des Lenkers berücksichtigt werden.

Wenn Sie beispielsweise einen 720-mm-Lenker mit 9 ° Neigung nach hinten haben und auf einen neuen Lenker der gleichen Breite, aber mit einer 6 ° Rückwärtsdrehung wechseln, wird der Lenker breiter, da die Wurfarme weniger nach hinten geneigt werden zurück und dann ändert sich die Position deiner Handgelenke. ... Dies kann durch die Wahl eines kürzeren Stiels korrigiert werden. Auf diese Weise kann der Rückenschwimmen während Ihrer Positionierung direkt mit der Länge Ihrer Stange in Verbindung gebracht werden.

Durchmesser

Das Lenkrad kann mehrere Durchmesser haben. Heute gibt es zwei Hauptdurchmesser: 31,8 mm (der gebräuchlichste) und 35 mm (der am schnellsten wachsende). Diese Zahlen geben den Durchmesser der Mittelstange an, an der der Vorbau befestigt ist. Stangen mit größerem Durchmesser sind im Allgemeinen stärker und steifer. Der große Durchmesser ermöglicht zudem eine größere Vorbauauflagefläche, wodurch der erforderliche Klemmdruck reduziert wird. Diese Eigenschaft ist besonders bei Carbonlenkern wichtig.

Die Wahl des richtigen Lenkers (Lenkers) für ein besseres Mountainbike-Handling

Breite Länge)

Die Lenkerbreite ist das Element, das sich am direktesten auf die Fahrt auswirkt. Dies ist die Gesamtstrecke, gemessen von rechts nach links von den Enden. Heutige Lenker reichen von 710 mm bis 800 mm. Der breite Lenker reduziert die Lenkempfindlichkeit und verbessert die Stabilität bei Kurvenfahrten mit hohen Geschwindigkeiten. Es erleichtert auch das Atmen beim Heben. Ein breiterer Lenker ist nicht unbedingt ideal, Sie müssen Ihren Komfort, Ihre Position und Ihre Vorbaulänge berücksichtigen.

Eine einfache Möglichkeit, Ihre natürliche Breite herauszufinden, besteht darin, eine „Liegestütz“-Position auf dem Boden einzunehmen und den Abstand zwischen den Spitzen Ihrer beiden Hände zu messen. Diese Methode bietet Ihnen einen guten Ausgangspunkt für die Auswahl der richtigen Lenkerbreite für Ihre Größe.

Tun Ihre Handgelenke noch weh?

Muskel- und Gelenkschmerzen stören zu oft das Vergnügen. Um die Position zu korrigieren und den Komfort wiederherzustellen, wurden die Griffe im Hinblick auf eine biomechanische Unterstützung entwickelt, die herkömmlichen Griffen deutlich überlegen ist.

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