Die Wahl der richtigen Motorradstiefel und -schuhe – Einkaufsführer
Motorradbetrieb

Die Wahl der richtigen Motorradstiefel und -schuhe – Einkaufsführer

Erklärender Leitfaden zur Auswahl der richtigen Motorradstiefel und -schuhe

Turnschuhe, Schuhe, Stiefel, Stiefeletten ... finde einen Weg, dich zu schützen und mit Stil zu fahren

In Frankreich ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass Motorrad- und Rollerfahrer einen CE-zertifizierten Helm und PSA-zertifizierte Handschuhe tragen. Aber nur weil die restliche Ausstattung optional ist, bedeutet das nicht, dass sie als Accessoire betrachtet werden sollte, insbesondere Stiefel und Schuhe.

Tatsächlich gehören die Füße zu den verletzlichsten Gliedmaßen bei einem Unfall, vom Knöchel bis zum Schienbein. Nach offiziellen Angaben haben 29 % der Schwerverletzten orthopädische Verletzungen. Daher der Vorteil einer guten Schuhausstattung, um Risiken unabhängig von der Nutzung zu begrenzen.

Schützen Sie Ihren Fuß, Knöchel, Schienbein

Denn es gibt so viele Schuhe, Stiefel, Stiefel wie es Anwendungen gibt ... für den Stadtverkehr, auf der Straße, im Gelände oder auf der Rennstrecke ... die eine Vielzahl von Modellen definieren werden.

Dann gibt es Stil. Denn ja, es gibt alles, was Sie brauchen, um Ihren City-Scooter, Sport-Roadster, Track oder Cross Country auszustatten ... mit der Wahl auch die Jahreszeit zu berücksichtigen zwischen wasserdichten Modellen für die Zwischen- und Wintersaison oder atmungsaktiv im Sommer.

Und dort haben Sie eine große Auswahl aller bekannten Marken - Alpinestars, Bering, Dainese, Forma, Ixon, Spidi, Stylmartin, TCX, um die bekanntesten zu nennen - sowie Dafys eigene (All One), Louis (Vanucci) oder Motobluz Marken (DXR), ganz zu schweigen von Falco, Furygan, Gaerne, Harisson, Held, Helstons, IXS, Overlap, Oxstar, Rev'It, Richa, Segura, Sidi, Soubirac, V Quattro oder sogar XPD. Einige Marken haben sich besonders auf Track spezialisiert (Sidi, XPS) oder umgekehrt Vintage (Helstons, Soubirac), die meisten bieten ein relativ breites Sortiment für jeden Geschmack.

Aber was soll man dann unter all den Modellen wählen, von Sneakers bis hin zu Stiefeln, einschließlich Stiefeletten, Stiefeletten und Schuhen, und wofür? Wir führen Sie von Standards bis hin zur Einhaltung von Auswahlkriterien, die berücksichtigt werden müssen, damit Sie stilvoll und mit maximalem Komfort geschützt sind.

Alle Arten von Motorradstiefeln und -schuhen

PSA-Standard: 3 Kriterien, 2 Stufen

Da Motorradstiefel optional sind, verkaufen Hersteller möglicherweise nicht ausdrücklich zugelassene Ausrüstung. Dies kann zwei Gründe haben: Entweder erfüllt der Schuh nicht die Anforderungen der Norm oder der Hersteller hat sein Modell aus Kostengründen nicht zur Prüfung eingereicht. Wir empfehlen unsererseits, nur Schuhe und Stiefel mit CE-Logo zu verwenden, die den Anforderungen der Norm EN 13634 entsprechen.

2002 veröffentlicht, 2010 und zuletzt 2015 aktualisiert, definiert dieser Standard das Schutzniveau eines Downloads nach verschiedenen Kriterien. Um zum Test zugelassen zu werden, muss ein Motorradstiefel / Stiefel zunächst eine Mindeststrebenhöhe haben. Daher muss die Oberseite bei Größen unter 162 mindestens 36 mm und bei Größen über 192 mindestens 45 mm betragen.

Wenn er die Bedingungen erfüllt, kann der Stiefel Tests bestehen, die ihm für jedes der drei Kriterien für Schnitt-, Abrieb- und Trittfestigkeit die Stufe 1 oder 2 (höchste - am besten schützende) verleihen. Diese Werte sind in dieser Reihenfolge unter dem Biker-EPI-Logo aufgeführt.

Erwähnungen können je nach Ausstattung des Stiefels IPA bei Knöchelschutz, IPS bei Schienbeinschutz und WR (Water Resistance) bei wasserdichtem Schuh hinzugefügt werden.

Auf dem Schuhetikett muss die Zertifizierung erwähnt werden.

Somit können Stiefel zugelassen werden, jedoch ohne besonderen Schutz für die Knöchel, Schienbeine ... Es liegt an Ihnen zu entscheiden, was Sie schützen möchten.

Schuh oder Basketball?

Rennstiefel, Retro-Stiefel, Urban-Sneaker, Enduro-Stiefel, Wanderstiefel ... Bei der Fülle des Angebots der Hersteller ist nicht immer klar, für welches Modell man sich entscheiden soll.

Natürlich sind wir versucht, uns für ein Modell zu entscheiden, das dem Stil seines Zweirads entspricht. Auch wenn es um Ausrüstung geht, können Sie dies mit Blick auf die Ästhetik tun. Und das ist alles andere als schlecht, denn jeder Modelltyp nimmt Unterschiede in der Motorradnutzung oder im Gelände auf. Außerhalb der Praxis sind Flexibilität und Fußstellung nicht gleich und daher sind praxisorientierte Modelle gefragt.

Forma Skischuhe

So kann beispielsweise die Verwendung von Wanderschuhen zum Aufstehen im Gelände aufgrund des Matschs auf der glatten Laufsohle problematisch werden. Umgekehrt verursachen sehr steife Endurostiefel an einem Roadster oder Sportwagen aufgrund der stärker gebeugten Knöchelposition bei diesem Motorradtyp Unbehagen.

Campingausrüstung bietet zwar maximale Vielseitigkeit für den Einsatz auf der Straße, ist jedoch nicht in allen Bereichen ideal. Zum Beispiel kann das Fehlen eines Sliders an der Außenseite des Fußes diesen Bereich auf der Schiene schnell abnutzen ...

„Racing“-Modelle sind oft besser mit Schutz ausgestattet, aber im Alltag weniger komfortabel.

Grundsätzlich sollte Ihre Wahl von Ihrer Fahrpraxis, aber auch von Ihrer Aktivität während des Tages bestimmt werden. Turnschuhe sind die am wenigsten geschützten Modelle, aber sie sind auch die besten für den Alltag. Wenn Sie keine Entscheidung haben, die Schuhe bei der Arbeit zu wechseln oder wenn Sie laufen müssen, sind Turnschuhe bequemer als Stiefel, bieten jedoch weniger Schutz, insbesondere in der Höhe, da der obere Teil des Stiefels höher ist als die Schuhe .

Auch bei Laufschuhen solltest du immer auf einen ausreichend hohen Schaft achten, möglichst mit Knöchelschutz.

Aber was auch immer kommen mag, wir müssen die Verwendung von Konfektionsschuhen verbieten, insbesondere solche aus Segeltuch und offene Schuhe, die keinerlei Schutz bieten. Damen, ein Stiletto oder eine Ballerina ist eine sehr schlechte Idee (und wir sprechen nicht von Flip-Flops, auch nicht in der Mode).

Vermeiden Sie Stilettos.

Material: Leder oder Textil?

Leder bietet fast immer die beste Abriebfestigkeit, natürlich abhängig von seiner Dicke. Je dicker es ist, desto besser schützt es, aber im Gegenteil, desto weniger Gefühl und Kontakt, insbesondere mit dem Wähler. Textiles Schuhwerk hingegen gibt dem Wähler ein besseres Gefühl. Aber im Gegensatz zu Handschuhen müssen Ihre Füße nicht viel fühlen. Danach ist es täglich Gewohnheit und gewünschter Komfort.

Jetzt machen zwei Stufen der PSA-Zertifizierung das Sortieren effizienter. Daher ist es notwendig, dem Textilschuhwerk den Vorzug zu geben, das in allen Punkten Level 2 erhalten hat, und nicht dem Ledermodell, das nur Level 1 sein wird. Natürlich steht es jedem frei, in dieser Hinsicht seine eigenen Vorlieben zu haben; sozusagen.

Motorrad Sneakers & Schuhe

Wasserdicht oder belüftet?

Und auch hier sollte der Einsatz von Zweirädern Ihre Wahl bestimmen. Wenn Sie im Süden leben und nur im Sommer skaten, macht es keinen Sinn, sich für wasserdichte Schuhe zu entscheiden, zumal Membranen, sogar atmungsaktiv, den Feuchtigkeitstransport einschränken. Wenn sie bei Regen nützlich sind, können sie bei heißem Wetter zu Öfen werden. Wer bei heißem Wetter mehr Auto fährt, ist besser dran, auf belüftetere Modelle umzusteigen.

Und haben Sie nicht das Gefühl, dass Sie auf eine Temperatur von 30 ° C warten müssen, um den Ofeneffekt zu erleben. Bei Temperaturen über 20 °C werden wasserdichte Schuhe zu heiß, bis sie unangenehm werden ... auch wenn sie zur Geruchsbeseitigung ausgezogen werden. Daher sollten solche mit einer wirksamen und anerkannt atmungsaktiven Membran bevorzugt werden.

Heute gibt es immer mehr Modelle in zwei Varianten, wasserdicht und atmungsaktiv, bei gleicher Optik. Möglichkeit, vom Verkauf zu profitieren Ziehen Sie den Kauf beider Modelle in Betracht. Und Vorsicht, die atmungsaktive Membran ist kein Thermofilm und hält dich daher nicht warm. Dies erklärt, warum verschiedene Membranen oft zusammengestapelt werden, um die Qualität und Wirkung für jede Membran zu erhalten.

Die Wahl der richtigen Motorradstiefel

Natürlich reicht es nicht, dass der Stiefel wasserdicht ist, es ist auch notwendig, dass das Wasser nicht so leicht eindringt. Und bei Regen spielen manchmal ein Regenmantel oder eine wasserdichte Hose diese Rolle, die den Regen in den Schuh umleiten, wenn dieser nicht hoch genug ist. Offensichtlich ist der Schuh mit Regenhosen leichter zu reparieren, wodurch die Möglichkeit des Eindringens begrenzt wird (es gibt nichts Schlimmeres als dieses Wassertropfen, das allmählich in den Schuh rutscht).

Beheizt oder nicht?

Beheizte Schuhe gibt es derzeit nicht, dafür aber beheizte Einlegesohlen, die wie die Digitsole verbunden sind. Während im Winter Handschuhe oder beheizbare Westen erforderlich sind, kommt es bei guter Ausrüstung selten zu einem Einfrieren der Füße.

Reißverschluss oder Schnürsenkel?

Schnürsenkel, seitliche Reißverschlüsse, Gummibänder, Kabelverschlüsse, mikrometrische Schnallen, Klettverschluss… Und wieder gibt es viele Befestigungssysteme, von den einfachsten bis zu den komplexesten. Dies ist wichtig, denn er ist es, der den Schuh fest am Fuß schließen lässt. Auch das Verschlusssystem beeinflusst die Ergonomie und vor allem das einfache Anziehen.

Große seitliche Öffnung erleichtert das Anziehen

Ein einfacher Schnürsenkel ist einfacher zu binden als ein Trio mikrometrischer Schnallen, aber er kann auch leicht nachgeben, wenn er nicht von einem Klettverschluss gehalten wird. Hier ist ein wenig, um jeden einzelnen zu bewerten. Aber Stiefel mit seitlichem Reißverschluss sind ein Muss, manchmal zusätzlich zu Schnürsenkeln, was das Anziehen erheblich erleichtert.

Manche Schuhe und sogar Schnürstiefel sind oft ganz natürlich bezogen. Wir sind empört darüber, dass sie so weit wie möglich gelockert werden müssen, um an- und ausgezogen werden zu können. Der Reißverschluss ermöglicht ein schnelles und einfaches An- und Ausziehen des Beins.

Dainese mit den Metropolis Lace Up Zip Sneakers

Und das Letzte: Wer hat noch nie einen Schnürsenkel im Selektor stecken lassen und den Fuß nicht auf den Boden setzen können? Der Herbst ist garantiert! Und außerdem können wir uns selbst verletzen (und das nicht nur auf der Ebene des Selbstwertgefühls).

Wählschutz oder nicht?

Die meisten Motorradstiefel haben einen Wahlschutz, aber dies ist keine allgemeine Faustregel.

Wide Selector-Schutzschuhe, Helstons Freedom

Einige Modelle haben auch eine Lösung, zum Beispiel einen dunkleren Quellbereich und daher weniger empfindlich gegenüber diesen speziellen Fußabdrücken, jedoch ohne einen bestimmten Teil hinzuzufügen.

Spezifischer Selektorstandort

Insbesondere urbanere Modelle haben es nicht wie beispielsweise Helstons mit dem Heritage-Modell, sondern mit einem CE und einem Motorrad.

Helstons Heritage Boots ohne Selector Guard

Dafür können Sie jederzeit einen separaten Schutz ausrüsten. Tatsächlich ist der Wählschutz bei braunen Modellen besonders praktisch, da diese unter dem Druck des Wählgummis schwarz werden können. Und dann ist es wirklich schwer, sie zu reinigen, um diesen schwarzen Fleck zu entfernen. Andererseits reden wir nur über Ästhetik, denn auch ohne Verstärkung des Wählers habe ich noch nie einen Stiefeldurchschlag an der Reibungsstelle mit dem Wähler gesehen. Und es ist zu beachten, dass ein solcher Wählschutz für ein Stadtmodell "Motorrad" und weniger ästhetisch aussieht.

Das einzige

Dies ist ein Moment, an den man beim Kauf von Fertigschuhen fast nie denkt, an den man aber beim Kauf von Wanderschuhen denkt. Bei einem Motorrad ist es ähnlich. Die Außensohle bietet Bodenhaftung und insbesondere ihre Beständigkeit gegen Kohlenwasserstoffe mit den erforderlichen rutschhemmenden Eigenschaften. Und der Unterschied zwischen zwei Motorradstiefeln kann zwischen 1 und 10 betragen, ein Paar entpuppt sich bei Regen oder an einer Tankstelle als Seifenstück, und das andere ist sehr beruhigend.

Laufsohle und ihre Rutschfestigkeit, besonders bei Regen

Was ist die Schuhgröße?

Das Größensystem für Motorradschuhe unterscheidet sich nicht vom Größensystem für normale Schuhe. Wenn Sie Größe 44 tragen, kaufen Sie Größe 44. Italiener neigen dazu, klein zu schneiden und manchmal muss man mit einer zusätzlichen Größe rechnen.

Wie bei Konfektionsmodellen wählt jede Marke Schuhe nach ihren Kriterien aus. Laut Hersteller werden wir mit dünneren, breiteren, höheren Stiefeln konfrontiert ... also ist es besser, zu versuchen oder der Meinung anderer Benutzer zu folgen, um zu sehen, ob die Größe besser oder niedriger ist.

Die richtige Schuhgröße ist sehr wichtig

Bequemlichkeit

Wie bei der Konfektion ist es schwer vorherzusagen, ob ein Schuh bequem ist oder nicht, je nach Konstruktion, Schafthöhe, Leder oder Textil, Gesamtqualität sowie Dicke und Steifigkeit der Laufsohle (oft mit Metall verstärkt) ). Bar, die anekdotenhaft oft einen Piepton auf Flughafenportalen auslöst).

Enduro-Schuhe sind eher Skischuhe, die schwer zu begehen sind, als weichere und - vernünftigere - Wander-Wanderschuhe. Dazwischen finden wir "Trekking"-Stiefel. Sneaker und City-Schuhe sind im Alltag am bequemsten, reichen aber nicht aus, um auf der Strecke oder auf Wegen verletzungsfrei zu fahren (insbesondere durch Steinschlag im Gelände, ganz zu schweigen von einem Sturz).

Aber die neuesten Sneaker-Modelle sind genauso angenehm zu tragen wie die Modelle aus dem Sportfachhandel und für den Alltag ein Pluspunkt.

Ein Textilmodell ist in der Regel bequemer als ein Ledermodell. Aber alles wird durch die Starrheit der Haut entschieden. Es gibt Ledermodelle, die überhaupt nicht weich werden (schlechter als Army Rangers), und umgekehrt andere, in denen Sie sich sofort wohl fühlen. TCX hat uns zum Beispiel von Anfang an regelmäßig mit super bequemen Ledermodellen überrascht. Umgekehrt sind Helstons oft hart.

KnitLite Sneaker oder Sneaker

Stil

Diese Frage stellen wir bewusst an die letzte Stelle, und oft stellen wir sie an die erste Stelle. Zuerst wählen wir die Schuhe nach ihrem Aussehen aus, dann schauen wir uns ihre Qualität und Eigenschaften an. Heute hat sich die Auswahl zwischen allen Marken deutlich erweitert: von Urban bis Vintage, von Enduro bis Cross-Country, mit einem Auftritt, der jeden Geschmack befriedigen kann.

Motorradlederstiefel fertigstellen

Mann oder Frau

Vor ein paar Jahren gab es wirklich nicht viele Modelle für Damen, bestenfalls mit Pink und Blumen oder sehr hässlich. Diese Zeit ist vorbei und jetzt finden wir regelmäßig die gleichen Modelle sowohl in der Herren- als auch in der Damenversion, insbesondere mit Pink oder Pailletten. Um sie zu finden, suchen Sie einfach nach Lady.

Leder, verstärkt, aber nicht für den Einsatz auf Motorrädern zugelassen

Was ist das Budget?

Es ist nicht einfach, das typische Budget für Motorradstiefel zu bestimmen, da der Preis je nach Modelltyp, Schutzumfang, verwendeten Materialien, Innenmembranen und auch Marke unterschiedlich ist ...

Für ein Paar PSA-zertifizierte Wanderschuhe können wir also von hundert Euro für ein Einsteigermodell in ganz klassischem Stil bis zu 300 Euro für eine komplett ausgestattete Gore-Tex-Version des Herstellers gehen. in manchen Fällen sogar noch mehr.

Günstiger sind Sneaker zu Preisen zwischen 80 und 200 Euro. Gleiches gilt für Stiefel, die selten mehr als 250 Euro kosten. Die teuersten Wander-/Abenteuerschuhe hingegen liegen zwischen 150 € und 400 €.

Während des Verkaufs können Sie oft tolle Angebote mit bis zu 50 % Rabatt auf die Modelle der Vorsaison erhalten, aber mit allem Schutz, den Sie brauchen, und dem Stil, den Sie mögen. Es ist auch eine Gelegenheit, die Marke mit dem Modell Ihrer Träume auszustatten, anstatt nur ein Modell für Ihr begrenztes Budget auszuwählen.

Viele Ausrüstungsgegenstände sind mittlerweile der Konfektion sehr ähnlich.

Tipps, bevor Sie sich auf die Straße oder den Track begeben

Motorradstiefel sind oft steifer und je nach Marke sehr steif. Sie müssen nicht sofort einfach und umständlich erledigt werden. Gehen Sie also nie auf eine lange Reise, ohne vorher ein Minimum davon getragen zu haben. Dies spart Ihnen Hunderte von Kilometern mit einem schmerzenden Stiefel, der Ihre gesamte Fahrt ruinieren könnte.

Genauso verhält es sich mit dem Track Boot, der sehr geschlossen und steif ist. Gehen Sie an Ihrem ersten Ski- oder Trekkingtag nicht mit neuen Schuhen. Der Pistentag ist schon hart, und wenn man mit zu steifen Schuhen nicht schalten kann, ist die Piste ein Albtraum.

Reinigung und Instandhaltung

Schuhe sind wie alle anderen, man kann sie pflegen, besonders wenn sie aus Leder sind.

Hier werden Schuhe unterstützt

Abschluss

Wir empfehlen immer, es vor dem Kauf auszuprobieren. Aber soweit eine Jacke ungefähr ihrer Größe entspricht, fallen Schuhe in der falschen Größe, rutschig oder zu warm auf dem Foto nicht auf. Also zögern Sie nicht, den Store zu besuchen und / oder die Rückgabebedingungen bei Online-Bestellungen zu überprüfen.

Und denken Sie daran, dass vielseitige Stiefel aus Stil-, Komfort- und Gebrauchsgründen nicht im absoluten Sinne existieren. Es liegt an Ihnen, basierend auf Ihrem Verwendungszweck zu entscheiden, welche Paare für Sie geeignet sind.

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